Transportasi di Mongolia: Perbedaan antara revisi

[[Jalur kereta api Trans-Mongolia]] menghubungkan [[jalur kereta api Trans-Siberia]] dari [[Ulan-Ude|Ulan Ude]] di [[Rusia]] ke [[Erenhot]] dan [[Beijing]] di [[Republik Rakyat Tiongkok|Cina]] melalui ibukota [[Ulan Bator]]. Bagian Mongolia pada jalur ini memiliki panjang sekitar 1.110 &nbsp;km.<ref name="mna93">Montsame News Agency. ''Mongolia''. 2006,</ref> Sebuah jalur tambahan menghubungkan Darkhan ke tambang tembaga [[Erdenet]], jalur tambahan lainnya menghubungkan Ulanbator dengan tambang batubara Baganuur.

Jalur kereta api terpisah berada di timur negara antara [[Choibalsan]] dan Trans-Siberia di [[Borzya]]. Namun, jalur itu tertutup bagi penumpang di luar kota Mongolia Chuluunkhoroot.<ref>[http://www.lonelyplanet.com/mongolia/eastern-mongolia/choibalsan/transport/getting-there-away Lonely Planet Mongolia: Choibalsan transport]</ref> Untuk transportasi domestik, kereta harian beroperasi dari Ulanbator ke Darkhan, Sukhbaatar, dan Erdenet, serta Zamyn-Üüd, Choir, dan Sainshand. Mongolia menggunakan rel {{Track gauge|1520mm}} (trek [[Ukuran Rusia|Rusia]]). Total panjang sistem ini adalah 1.810 &nbsp;km.<ref>[http://www.lonelyplanet.com/mongolia/transport/getting-around#183568 Lonely Planet Mongolia: Rail Transport] {{Webarchive}}</ref> Pada tahun 2007, transportasi kereta api membawa 93% barang Mongolia dan 43% perpindahan penumpang (masing-masing dalam ton*km dan penumpang*km).<ref>2007 Statistical Yearbook of Mongolia, p. 252</ref>

Pada 2007, hanya sekitar 2.600 &nbsp;km dari jaringan jalan Mongolia yang telah diaspal. 3.900 &nbsp;km lainnya [[Kerikil|berkerikil]] atau sedikit lebih baik. Jaringan jalan beraspal ini diperluas menjadi 4.800 &nbsp;km di 2013, dengan 1.800 &nbsp;km selesai pada 2014.<ref>http://ubpost.mongolnews.mn/?p=7086</ref> Ini termasuk jalan dari [[Ulan Bator]] ke perbatasan Rusia dan Cina, jalan beraspal dari Ulanbator ke [[Kharkhorin]] dan [[Bayankhongor]], jalan lain menuju selatan ke [[Mandalgovi]], dan jalan sebagian paralel dari [[Lün]] ke [[Dashinchilen]], serta jalan dari [[Darkhan]] ke [[Bulgan]] melalui [[Erdenet]]. Sebagian besar jaringan jalan resmi Mongolia, sekitar 40.000 &nbsp;km, adalah trek lintas negara yang sederhana.<ref>[http://www.unescap.org/ttdw/roadsafety/StatusPapers2006/Mongolia_statuspaper.pdf "Status paper on Road Sector of Mongolia"] {{Webarchive}}</ref><ref>[http://202.131.5.91/yearbook/2007/yearbook2007.pdf Mongolia's Statistical Yearbook 2007, p.255] {{Webarchive}}</ref>

Mongolia memiliki 580 &nbsp;km [[jalur air]], tetapi hanya [[Danau Khövsgöl]] yang banyak digunakan. Sungai [[Selenga|Selenge]] (270 &nbsp;km) dan [[Sungai Orkhon|Orkhon]] (175 &nbsp;km) bisa [[Dinavigasi|dilayari]] tetapi membawa sedikit lalu lintas, meskipun perahu bea cukai berpatroli di Selenge ke perbatasan Rusia. Danau Khovsgol memiliki kapal sewaan untuk wisatawan.<ref>[http://www.lonelyplanet.com/mongolia/transport/getting-around#183553 Lonely Planet Mongolia: Boat transport] {{Webarchive}}</ref> Danau dan sungai membeku di musim dingin dan biasanya terbuka antara Mei dan September.