Ban: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 |
Pena Cahaya (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 20:
=== [[Ban tanpa tube]] ===
[[Berkas:Valvola Schrader.jpg|jmpl|ka|Schrader valve components (from left to right) the valve core closed (top) and open (bottom), the order of assembly, end view of stem without core and with core (top) and stem with dust cap on (bottom)]]
Ban Tubeless adalah ban yang dirancang tanpa mempunyai ban dalam. Ban tubeless in diciptakan sekitar tahun 1990.<ref>http://www.e-dukasi.net/pengpop/pp_full.php?ppid=235&fname=02.htm{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Ban tubeless adalah ban pneumatik yang tidak memerlukan ban dalam seperti ban pneumatik seperti biasanya. Ban tubeless memiliki tulang rusuk terus menerus dibentuk secara integral ke dalam manik ban sehingga mereka dipaksa oleh [[Tekanan atmosfer|tekanan udara]] di dalam ban untuk menutup dengan flensa dari velg [[roda]] logam.<ref>{{Cite web|title=Ban Mobil,Tips Memilih Ban Mobil Terbaik|url=https://ototecno.com/2022/07/30/ban-mobiltips-memilih-ban-mobil-terbaik/|language=id-ID|access-date=2022-07-29|archive-date=2022-07-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20220729221211/https://ototecno.com/2022/07/30/ban-mobiltips-memilih-ban-mobil-terbaik/|dead-url=yes}}</ref>
== Bagian-bagian ban ==
| |||