Sirkuit Internasional Bahrain: Perbedaan antara revisi

[[Berkas:Bahrain_International_Circuit,_November_2,_2017_SkySat_(cropped).jpg|kiri|jmpl|Citra Satelit Sirkuit Internasional Bahrain per bulan November 2017.|222x222px]]

Pembangunan Sirkuit Internasional [[Bahrain]] ini dimulai oleh sang Putra mahkota, yaitu Shaikh [[Salman bin Hamad Al Khalifa]]. Sang Putra Mahkota adalah Presiden dari Bahrain Motor Federation.

paraPara penyelenggara balapan khawatir sirkuit ini tidak siap untuk menyelenggarakan [[Grand Prix F1 Bahrain 2004|Grand Prix Bahrain 2004]] dan berusaha membatalkan balapan; namun, bos [[Formula OneSatu]] pada saat itu, yaitu [[Bernie Ecclestone]], menolak permintaan tersebut. Pada akhirnya, sirkuit tersebut belum selesai secara total, tetapi cukup untuk menggelar balapan.<ref name="notcomplete">{{Cite web|date=25 March 2004|title=Bahrain 'tried to stop GP'|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3567433.stm|publisher=BBC News|accessdate=13 April 2007}}</ref>

setelahSetelah balapan tahun 2004 dan sebelum balapan tahun [[Grand Prix F1 Bahrain 2005|2005]], belokantikungan keempat dari sirkuit ini diperpendek, sehingga mengurangi 5 meter dari panjang sirkuit keseluruhan.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Race Preview|url=http://www.fia.com/file/39752/download?token=vtWlussX|website=fia.com|publisher=FIA Communications Department|archive-url=https://web.archive.org/web/20160402235528/http://www.fia.com/file/39752/download?token=vtWlussX|archive-date=02 April 2016|access-date=04 Januari 2021}}</ref>

Di tahun {{F1|2007}}, sirkuit ini menjadi sirkuit Grand Prix pertama yang dianugerahi [[FIA]] Institute Centre of Excellence Award, karena standar keselamatan, marshal, fasilitas medis, dan teknologi yang tinggi.<ref name="award">{{Cite web|date=13 April 2007|title=Bahrain named Centre of Excellence by FIA|url=http://www.formula1.com/race/news/5942/772.html|publisher=Formula1.com|archiveurl=https://web.archive.org/web/20070415030500/http://www.formula1.com/race/news/5942/772.html|archivedate=15 April 2007|accessdate=13 April 2007|url-status=live|df=dmy}}</ref>

Di [[Grand Prix F1 Bahrain 2009|Grand Prix 2009]], BIC mengumumkan sebuah kolaborasi dengan @bahrain untuk mengembangkan lahan di sekitar sirkuit. @bahrain adalah bagian dari Mumtalaka. @bahrain akan mendedikasikan tanah seluas 1 juta meter persegi yang nantinya akan digunakan untuk bisnis, hiburan, dan edukasi, dengan nilai US[[$]]2 Miliar (BHD 850 Juta), yang merupakan proyek investasi terbesar di negara [[Bahrain]] selama 5 tahun terakhir.<ref>{{Cite web|date=26 April 2009|title=Jobs 'for generations to come'|url=http://gulf-daily-news.com/NewsDetails.aspx?storyid=248950|publisher=gulf-daily-news.com|accessdate=27 August 2009}}</ref>

Di tahun {{F1|2011}}, sirkuit ini direncanakan untuk menyelenggarakan [[Grand Prix F1 Bahrain 2011|balapan pertama]] di musim itu. Namun, karena adanya konflik di negara tersebut, balapan tersebut dibatalkan pada bulan Maret 2011. Di tanggal 4 Juni, [[FIA]] mengumumkan bahwa balapan akan ditunda ke tanggal 30 Oktober, yang tadinya merupakan tanggal balapan [[2011 Indian Grand Prix F1 India 2011|Grand Prix India]], yang dipindahkan ke tanggal 11 Desember.<ref>{{Cite web|date=4 June 2011|title=F1plus: Bahrain Grand Prix reinstated; race will take place on October the 30th|url=http://www.f1plus.com/en/news/item/461-bahrain-grand-prix-reinstated-race-will-take-place-on-october-the-30th|publisher=F1plus.com|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120324194315/http://www.f1plus.com/en/news/item/461-bahrain-grand-prix-reinstated-race-will-take-place-on-october-the-30th|archivedate=24 March 2012|accessdate=4 June 2011|url-status=dead|df=dmy-all}}</ref> Bagaimanapun, 2 hari kemudian, karena kekhawatiran tim, para penyelenggara balapan secara resmi membatalkan balapan, dan berfokus pada [[Formula Satu musim 2012|musim 2012]].

Sirkuit ini didesain oleh arsitek ternama asal [[Jerman]], yaitu [[Hermann Tilke]], arsitek yang sama yang mendesain [[Sirkuit Internasional Sepang]] di [[Malaysia]]. Kontraktor utama proyek ini adalah Cebarco-WCT.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=21 November 2002|title=Cybarco takes on $155 million Bahrain F1 circuit|url=http://www.xak.com/main/newsshow.asp?id=17846|website=xak.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20120415074156/http://www.xak.com/main/newsshow.asp?id=17846|archive-date=15 April 2012|access-date=04 Januari 2021}}</ref> Diperkirakan pembangunan sirkuit ini memakan biaya sebesar 56.2 juta Dinar Bahrain (US[[$]]150 juta).<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Bahrain International Circuit|url=http://www.tradearabia.com/showrooms/tashowrooms.asp?Showroomid=9|website=tradearabia.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20120628112325/http://www.tradearabia.com/showrooms/tashowrooms.asp?Showroomid=9|archive-date=28 Juni 2012|access-date=04 Januari 2021}}</ref> Sirkuit ini memiliki 6 ''layout'', termasuk oval dan sebuah drag strip.

Permukaan sirkuit ini terbuat dari [[Agregat (komposit)|agregat]] [[Graywacke]], dikirim ke Bahrain dari tambang Bayston Hill di [[Shropshire]], [[Inggris]]. Material permukaan ini sangat terkenal diantara bos-bos sirkuit dan para pembalap F1 karena cengkeraman tinggi material tersebut. Material agregat yang sama juga digunakan di [[sirkuitSirkuit Yas Marina]], yang menyelenggarakan [[Grand Prix Abu Dhabi]].<ref>{{Cite news|last=|first=|date=30 Oktober 2009|title=From Shropshire to Abu Dhabi GP|url=http://news.bbc.co.uk/local/shropshire/hi/people_and_places/newsid_8334000/8334811.stm|work=|language=en-GB|archive-url=https://web.archive.org/web/20091102151411/http://news.bbc.co.uk/local/shropshire/hi/people_and_places/newsid_8334000/8334811.stm|archive-date=02 November 2009|access-date=04 Januari 2021}}</ref>