'''Konverter torsi''' atau '''kopling fluida''' adalah [[kopling]] yang terpasang pada transmisi otomotis baik [[transmisi otomatis]] ataupun [[Transmisi variabel kontinu|transmisi variable kontinu]].<ref>{{Cite web|title=Torque Converter : Komponen Dan Cara Kerja Lengkap Gambar - OmMobil|url=https://www.ommobil.com/2022/07/torque-conveter.html|website=www.ommobil.com|access-date=2022-10-20}}</ref> TorqueKonverter convertertorsi berkerja dengan melipat gandakan torsi mesin dengan memanfaatkan gaya sentrifugal dari fluida transmisi otomatis. Pada kendaraan dengan [[transmisi otomatis]] torque converter terletak antara flaxeplate dan transmisi.<ref>{{Cite web|title=Everything You Need to Know About Torque Converters|url=https://aamcobayarea.com/Blog/Article/torque-converters/|website=AAMCO Bay Area|access-date=2022-10-20}}</ref> Jika dibandingakan dengan [[transmisi manual]] maka torque coverter merupakan gabungan dari disc clutch dan cover clutch. Karakteristik dari kopling ini adalah dapat melipat gandakan torsi saat torsi yang di keluarkan mesin terlalu kecil. Pelipat gandaan torsi terjadi pada saat kendaran akan mulai berjalan, sedangkan saat kendaran sudah melaju pada kecepatan tinggi maka torque converter hanya berfungi sebagai penerus putaran mesin tanpa meningkatkan torsi.
