German battleship Gneisenau: Perbedaan antara revisi

 

==Riwayat layanan==

Gneisenau memiliki sabuk lapis baja setebal 350 mm (13,8 inci) di bagian tengah, yang melindungi gudang amunisi kapal dan ruang mesin penggerak. Kapal memiliki geladak lapis baja setebal 20 hingga 40 mm (0,79 hingga 1,57 inci) di bagian datar, meningkat menjadi 105 mm (4,1 inci) di sisi miring ke bawah yang terhubung ke bagian bawah sabuk. Turret baterai utamanya memiliki pelindung setebal 360 mm (14 inci) di mukanya dan 200 mm (7,9 inci) di sisinya.Menara komando dilindungi dengan 350 mm di sisinya. [3]

Gneisenau diperintahkan sebagai Ersatz Hessen sebagai pengganti Hessen pra-kapal penempur lama , dengan nama kontrak "E." [3] Deutsche Werke di Kiel dianugerahi kontrak, di mana lunas diletakkan pada 6 Mei 1935. [4] Kapal diluncurkan pada 8 Desember 1936, setelah itu pekerjaan pemasangan dimulai. [5] Kapal selesai pada Mei 1938 dan ditugaskan untuk uji coba laut pada tanggal 21, [6] di bawah komando Kapitän zur See ( KzS ) Erich Förste . [7] [6]Uji coba mengungkapkan kecenderungan berbahaya untuk mengirimkan banyak air di laut yang deras. Ini menyebabkan banjir di haluan dan merusak sistem kelistrikan di menara meriam depan. Akibatnya, dia kembali ke galangan kapal untuk modifikasi haluan secara ekstensif. Batang lurus asli diganti dengan "busur Atlantik" yang ditinggikan. [8] Tutup diagonal dipasang pada cerobong asap untuk menjaga tiang utama bebas dari asap. [9] Modifikasi selesai pada September 1939, saat kapal akhirnya beroperasi penuh. [8]