Kereta Rel Diesel Indonesia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Perbarui referensi situs berita Indonesia |
|||
Baris 82:
| multipleworking =
| light =
| gauge =* 1.067 mm
* 1.435 mm (khusus KRDI Cut Meutia) | notes =<ref name="INKA"/>
| box_width =
Baris 112 ⟶ 113:
* [[Kereta api Banyubiru Express|KA Banyubiru]] (set 1), diresmikan pada tanggal 19 September 2008.<ref>{{Cite news|url=https://ekonomi.kompas.com/read/2008/09/09/14003512/~Regional~Jawa|title=PT KA Luncurkan KA Banyubiru Semarang-Solo|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-01-04}}</ref>
* [[Kereta api Kaligung|KA Kaligung Baru]] (seri Kaligung, set 2), diresmikan pada tanggal 12 Desember 2008.<ref>{{Cite news|url=https://nasional.kompas.com/read/2008/12/12/21021060/krdi.kaligung.baru.diresmikan|title=KRDI Kaligung Baru Diresmikan|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-01-04}}</ref>
[[Berkas:KA Cut Meutia New.jpg|jmpl|[[Kereta api perintis Cut Meutia|Cut Meutia]] adalah KRDI pertama yang menggunaka lebar sepur 1.435 mm]]
Dari 3 set pengadaan KRDI, ada satu set yang didesain khusus untuk Aceh
=== Generasi kedua (5 set) ===
Baris 134 ⟶ 135:
=== Generasi keempat (2 set) ===
Pada generasi keempat ini, wajah KRDI menjadi lebih tegas dengan tambahan dua kaca samping. KRDI ini khusus untuk operasi [[kereta api Jenggala]] yang beroperasi di jalur KA Tarik–Sidoarjo. KA ini diluncurkan pada 12 November 2014.<ref>{{Cite news|url=https://m.viva.co.id/amp/berita/nasional/557759-kereta-jenggala-rute-mojokerto-sidoarjo-mulai-beroperasi|title=Kereta Jenggala Rute Mojokerto-Sidoarjo Mulai Beroperasi - VIVA|work=[[VIVA.co.id]]|language=id|access-date=2020-01-04|last=Hidayat|first=Mohammad Arief}}</ref>
== Operasional ==
| |||