NASAMS: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k pembersihan kosmetika dasar
Baris 103:
Integrasi ini dikembangkan oleh Kongsberg melalui sistem BMC4I yang juga disebut Fire Distribution Center (FDC). FDC terhubung ke radar [[AN/TPQ-36 Firefinder radar|AN/TPQ-36A]] melalui modul “Acquisition Radar and Control System” (ARCS). Selain berfungsi sebagai evaluator ancaman dan weapon assignment, sistem ARCS juga berfungsi melindungi pesawat teman.
 
Jangkauan sistem NASAMS 3 adalah 40–50  km, lebih rendah dari Aster 30 yang mencapai jarak 100  km.
 
NASAMS lebih berfungsi sebagai pelapis sistem pertahanan yang luas karena mudah diintegrasikan lewat radio data link. NASAMS yang mobile untuk meng-cover wilayah lembah yang tidak terjangkau dengan baik oleh radar utama. NASAMS menghadirkan gambar udara real-time yang dapat dibagikan dengan sistem lainnya.
Baris 110:
 
== Deskripsi ==
[[Berkas:NASAMS II Lippujuhlanpäivä 2.JPG|jmpl|300px|NASAMS 2 diatas [[Sisu E13TP]] milik Finlandia]]Sistem ini mengintegrasikan radar pertahanan udara MPQ-64 Sentinel buatan AS dan rudal AIM-120 AMRAAM dengan sistem Manajemen Pertempuran C4I yang dikembangkan secara asli yang disebut FDC, kependekan dari ''Fire Distribution Center''. FDC yang terhubung ke radar MPQ-64 membentuk sebuah "''Acquisition Radar and Control System''" (ARCS). Rudalnya memiliki jangkauan horisontal hingga 25 &nbsp;km.<ref>{{cite web|url=http://www.strategypage.com/htmw/htada/20110111.aspx|title=Air Defense: SLAMRAAM Dies From Loneliness|website=www.strategypage.com|accessdate=25 January 2016}}</ref> Sumber lain menyebutkan kisaran 'lebih dari 15 &nbsp;km'<ref>{{cite web|url=http://www.defense-update.com/products/n/nasams_300409.html|title=Finland Selects Nowregian/U.S. NASAMS for SA-11 Replacement|author=Defense Update|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20160127222714/http://www.defense-update.com/products/n/nasams_300409.html|archive-date=27 January 2016|accessdate=24 December 2014|url-status=dead}}</ref> tetapi ini tergantung pada versi rudal yang digunakan.
Perhatikan bahwa jarak untuk AAM diperkirakan untuk pertemuan langsung pesawat yang bergerak cepat di ketinggian, dan jarak tersebut secara signifikan menjadi lebih pendek ketika rudal yang sama diluncurkan dari platform darat yang tidak bergerak. Dimensi lebih lanjut untuk sistem rudal darat yang diluncurkan adalah jangkauan ketinggian maksimumnya, yang menurut aturan praktis adalah sepertiga dari jangkauan horizontal maksimumnya.