Revisi per 6 April 2022 22.47 sunting 114.125.139.127 (bicara) →Bus Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 25 Februari 2023 01.12 sunting balikkan SafaDhirgham2004 (bicara \| kontrib) 786 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 77: Kereta api di [[Indonesia]], yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia]] kini menyediakan empat kelas pada perjalanan jarak jauh. Semua kelas hanya menawarkan kursi (tidak ada tempat tidur). * '''[[Perjalanan kelas satu\|Kelas eksekutif]]'''–kelas tertinggi dan mahal, menawarkan konfigurasi kursi 2–2 dan TVtelevisi. Kereta kelas eksekutif digolongkan oleh [[Kementerian Perhubungan]] sebagai '''K1'''. Selain itu, kereta api yang membawa kereta kelas eksekutif lebih cepat daripada kereta api lain. Kelebihan tersebut adalah kursi tersebut bisa direbahkan dan arah kursi dapat diatur. Namun, kekurangan dari kelas tersebut adalah tarif yang mahal. '''Kelas Argo''' –merupakan kelas tertinggi, dengan kereta api yang membawa kelas ini menyandang nama '''Argo'''. Hampir semua kereta dengan kelas tersebut rata-rata memakai nama gunung di Indonesia. '''Kelas Satwa''' –kelas di bawah Argo. ** '''Kelas Luxury''' varian kelas paling tertinggi dan juga paling termahal dari kereta kelas eksekutif. Kelas ini telah menyediakan kursi yang bisa diubah menjadi tempat tidur dan juga menawarkan konfigurasi kursi 2–1, AVOD, dan termasuk pelayanan servis makan pribadi. kelas di bawah Argo dan Satwa. * '''[[Kelas ~~Bisnis~~bisnis]]'''–kelas menengah, dengan tarif sekitar 40% lebih murah daripada kelas eksekutif, dengan konfigurasi kursi 2–2 yang bisa diatur arah kursinya. Namun, kekurangannya kursi kelas bisnis adalah kursi ini tidak ~~dapat~~bisa direbahkan. Kereta kelas bisnis digolongkan oleh Kementerian Perhubungan sebagai '''K2'''. PT. Kereta Api Indonesia sedang menghapus kelas ini secara bertahap dan kelas ekonomi premium akan menggantikan peran kelas ini. * '''[[Kelas ekonomi premium]]'''–pengisi celah antara kelas bisnis dan kelas ekonomi dan juga pengganti kelas bisnis, dengan tarif hampir sama dengan kelas bisnis, namun dengan konfigurasi kursi 2-2 yang dapat direbahkan. * '''[[Kelas ekonomi]]'''–kelas paling rendah ~~dan murah~~. Kereta kelas ini digolongkan oleh Kementerian Perhubungan sebagai '''K3'''. Kelas tersebut memiliki kelebihan, yaitu tarifnya yang murah. Namun, kekurangan dari kelas tersebut adalah kursi yang tidak bisa direbahkan. '''Kelas ekonomi komersial''' atau '''kelas ekonomi plus''', dengan konfigurasi kursi 2-2 '''Kelas [[Kewajiban pelayanan publik\|ekonomi PSO]]''', dengan konfigurasi kursi 3-2 dan [[pendingin udara]] tipe split.

Kelas perjalanan: Perbedaan antara revisi