Formula Satu musim 2016: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
→Laporan musim: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 391:
== Laporan musim ==
=== Pra Musim ===
[[Berkas:Renault RS16 Barcelona testing.jpg|thumb|[[Jolyon Palmer]] melakukan latihan pit ''stop'' di [[Renault R.S.16]]. Livery pengujian hitam kemudian diganti.]]
Untuk tahun kedua secara berturut-turut, Hamilton memutuskan untuk tidak melakukan opsi nya mengubah nomor mobilnya ke nomor 1, sebagaimana hak prerogatif sebagai Juara Dunia, dan sebaliknya akan berlomba dengan nomor kariernya, yaitu nomor 44.<ref name=final-entry-list>{{cite web|title=2016 Final F1 Entry List|url=http://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2016/2016-f1-entry-list|website=fia.com|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]]|accessdate=19 February 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160219192627/http://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2016/2016-f1-entry-list|archivedate=19 February 2016}}</ref><ref name="final-entry-list"/>
Tes ban pra musim yang digelar di [[Sirkuit Paul Ricard]] di [[Prancis]] pada tanggal 25-26 Januari 2016, yang dilakukan oleh Pirelli untuk mengevaluasi ban basah mereka. Yang ambil bagian adalah tim Red Bull Racing, Ferrari, dan McLaren. Pada hari pertama, [[Daniel Ricciardo]], [[Kimi Räikkönen]], dan [[Stoffel Vandoorne]] mengambil kemudi untuk tim masing-masing, dengan Räikkönen dan Ricciardo yang digantikan oleh [[Sebastian Vettel]] dan [[Daniil Kvyat]] pada tes hari kedua.<ref>{{Cite web|title = F1 news: Pirelli begins wet weather Formula 1 test at Paul Ricard|url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/122580|website = AUTOSPORT.com|access-date = 2016-01-25|first = Ian|last = Parkes}}</ref> Karena tes spesifik, maka tes ini tidak dihitung sebagai tes pra musim resmi.<ref>{{Cite web|title=F1 news: Pirelli begins wet weather Formula 1 test at Paul Ricard|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/122580|website=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|access-date=25 January 2016|first=Ian|last=Parkes|archive-url=https://web.archive.org/web/20160125223712/http://www.autosport.com/news/report.php/id/122580|archive-date=25 January 2016|url-status=live}}</ref>
Tes tim pra-musim pertama dimulai pada tanggal 22 Februari, dan berakhir pada tanggal 25 Februari di [[Sirkuit Catalunya]].<ref name=testschedule>{{Cite web|title = F1 in 2016: Schedule and calendar, driver line-ups and test dates|url = http://www.skysports.com/f1/news/12433/9974889/f1-in-2016-schedule-and-calendar-driver-line-ups-and-test-dates|website = Sky Sports|access-date = 5 February 2016|date = 3 February 2016|archive-url = https://web.archive.org/web/20160205090249/http://www.skysports.com/f1/news/12433/9974889/f1-in-2016-schedule-and-calendar-driver-line-ups-and-test-dates|archive-date = 2016-02-05|dead-url = no}}</ref> Tim Ferrari menjadi yang tercepat di tiga hari dari empat hari tes.<ref>{{cite web|last1=Parkes|first1=Ian|title=Barcelona F1 test: Sebastian Vettel and Ferrari top day one|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/122908|website=autosport.com|accessdate=25 February 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160225183110/http://www.autosport.com/news/report.php/id/122908|archivedate=2016-02-25|date=22 February 2016|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|last1=Barretto|first1=Lawrence|title=Barcelona F1 test: Sebastian Vettel fastest again on day two|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/122933|website=autosport.com|accessdate=25 February 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160225183450/http://www.autosport.com/news/report.php/id/122933|archivedate=2016-02-25|date=23 February 2016|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|last1=Barretto|first1=Lawrence|title=Kimi Raikkonen tops final day of first 2016 Barcelona F1 test|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/122979|website=autosport.com|accessdate=25 February 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160225183614/http://www.autosport.com/news/report.php/id/122979|archivedate=2016-02-25|date=25 February 2016|dead-url=no}}</ref> dengan [[Nico Hülkenberg]] yang memuncaki catatan waktu untuk tim [[Force India]] pada hari ketiga.<ref>{{cite web|last1=Parkes|first1=Ian|title=Barcelona F1 testing: Force India's Hulkenberg on top, Haas second|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/122955|website=autosport.com|accessdate=25 February 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160225183548/http://www.autosport.com/news/report.php/id/122955|archivedate=2016-02-25|date=24 February 2016|dead-url=no}}</ref> Namun, tim Mercedes menempuh jarak tes terjauh dengan 3.137,47 km, lebih dari 1.000 km dari tim terdekat, yaitu tim [[Scuderia Toro Rosso]]. Tim [[Sauber]] melakukan tes modifikasi dari model mobil musim 2015, yaitu [[Sauber C34|C34]], berada dekat di belakang dengan 2.010,96 km.<ref>{{cite web|last1=Collantine|first1=Keith|title=Raikkonen fastest but Mercedes take 1,000km lead|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2016/02/25/2016-testing-day-four/|publisher=F1Fanatic|accessdate=25 February 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160225184108/http://www.f1fanatic.co.uk/2016/02/25/2016-testing-day-four/|archivedate=2016-02-25|date=25 February 2016|dead-url=no}}</ref><ref name=testschedule>{{Cite web|title=F1 in 2016: Schedule and calendar, driver line-ups and test dates|url=http://www.skysports.com/f1/news/12433/9974889/f1-in-2016-schedule-and-calendar-driver-line-ups-and-test-dates|work=[[Sky Sports F1]]|publisher=[[British Sky Broadcasting|BSkyB]]|access-date=5 February 2016|date=3 February 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160205090249/http://www.skysports.com/f1/news/12433/9974889/f1-in-2016-schedule-and-calendar-driver-line-ups-and-test-dates|archive-date=5 February 2016}}</ref>
Tes pramusim kedua juga diadakan di [[Barcelona]], pada tanggal 1-4 Maret.<ref name=testschedule/> Tim Ferrari mengakhiri dua tes dengan catatan waktu terbaik secara keseluruhan, yaitu 1'22.765, pada ban yang baru diperkenalkan, yaitu ban ultra soft, sementara tim Mercedes dua setengah persepuluh detik lebih lambat, meskipun pada ban jenis soft. Tim Mercedes menempuh jarak terjauh pada tes, hampir 5.000 km.<ref>{{cite web|last1=Collantine|first1=Keith|title=Ferrari remain on top as pre-season testing ends|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2016/03/04/2016-testing-day-eight/|publisher=F1Fanatic|accessdate=17 March 2016|date=4 March 2016|archivedate=2016-03-12|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160312080128/http://www.f1fanatic.co.uk/2016/03/04/2016-testing-day-eight/|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|last1=Collantine|first1=Keith|title=Mercedes’s daunting test form shows they intend to dominate again|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2016/03/11/2016-f1-season-preview-mercedes/|publisher=F1Fanatic|accessdate=17 March 2016|date=11 March 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160317163139/http://www.f1fanatic.co.uk/2016/03/11/2016-f1-season-preview-mercedes/|archivedate=2016-03-17|dead-url=no}}</ref> Empat hari kedua juga menguji fitur yang diusulkan untuk pelindung kepala pembalap, yang dijuluki "halo".<ref>{{cite web|last1=Parkes|first1=Ian|last2=Adam|first2=Mitchell|title=Kimi Raikkonen tests F1's halo head protection system on Ferrari|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/123068|website=autosport.com|accessdate=17 March 2016|date=3 March 2016|archivedate=2016-03-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160317163623/http://www.autosport.com/news/report.php/id/123068|dead-url=no}}</ref>
===Babak pembuka===
Musim ini dimulai dengan Grand Prix Australia, dan menampilkan format sesi kualifikasi dengan gaya eliminasi yang baru diperkenalkan.<ref>{{cite web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/123208|title=FIA releases Formula 1's new qualifying rules before Australian GP|last1=Anderson|first1=Ben|date=11 March 2016|website=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160317162324/http://www.autosport.com/news/report.php/id/123208|archive-date=17 March 2016|url-status=dead|access-date=17 March 2016}}</ref> Format ini sangat dikritik oleh tim, pembalap, penggemar, dan pers, yang menyebabkan peninjauan format tersebut sebelum balapan berikutnya.<ref name=":2">{{cite web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/123446/elimination-qualifying-to-stay-for-bahrain|title=F1 gives elimination qualifying system reprieve for the Bahrain GP|last=Parkes|first=Ian|date=24 March 2016|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160325135801/http://www.autosport.com/news/report.php/id/123446/elimination-qualifying-to-stay-for-bahrain|archive-date=25 March 2016|url-status=dead}}</ref> Balapan ini berakhir dengan posisi finis 1-2 untuk tim Mercedes, dengan Nico Rosberg yang berhasil meraih kemenangan dari Lewis Hamilton yang finis di urutan kedua.<ref>{{cite news|title=Nico Rosberg wins incident-packed Australian GP|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/35854894|access-date=1 December 2016|work=[[BBC Sport]]|date=20 March 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20161129105206/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/35854894|archive-date=29 November 2016|url-status=live}}</ref> Sebastian Vettel dan tim Ferrari finis di posisi podium terakhir yang tersisa.<ref name=":0">{{Cite news|url=http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/3/rosberg-wins-drama-filled-melbourne-race.html|title=Rosberg wins drama-filled Melbourne race|date=20 March 2016|work=[[Formula1.com]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171107164643/http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/3/rosberg-wins-drama-filled-melbourne-race.html|archive-date=7 November 2017|url-status=dead|publisher=Formula One World Championship Limited|language=en}}</ref> Rekan setimnya, yaitu Kimi Räikkönen, mundur dengan dugaan kerusakan turbo pada putaran ke-21.<ref name=":0" /> Pada putaran ke-16, pada saat sedang mencoba menyalip Esteban Gutiérrez dengan mobil baru Haas F1 di tikungan ketiga, Fernando Alonso menabrak pembatas luar dengan kecepatan tinggi, sebelum meluncur dan mendarat terbalik di pembatas.<ref name=":1">{{Cite news|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/35870589|title=Fernando Alonso's F1 crash: Would the halo have trapped him?|last=Benson|first=Andrew|date=22 March 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160327192822/http://www.bbc.com/sport/formula1/35870589|archive-date=27 March 2016|url-status=dead|language=en-GB}}</ref> Gutiérrez berakhir di perangkap kerikil dengan kerusakan ban belakang terminal, dan dengan cepat pergi ke Alonso yang berhasil keluar dari kokpitnya tanpa bantuan.<ref name=":1" /> Karena banyaknya puing-puing yang disebabkan oleh kecelakaan tersebut, balapan menjadi [[:en:Racing flags|bendera merah]], dengan mobil-mobil yang kemudian berbaris di pit-''lane''.<ref>{{Cite web|url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/337022/race-red-flagged-after-alonso-gutierrez-clash/|title=Race red flagged after Alonso/Gutiérrez clash|date=20 March 2016|website=[[GPUpdate.net]]|publisher=[[JHED Media BV]]|language=en-GB|archive-url=https://web.archive.org/web/20170502034359/http://www.gpupdate.net/en/f1-news/337022/race-red-flagged-after-alonso-gutierrez-clash/|archive-date=2 May 2017|url-status=dead}}</ref> Romain Grosjean finis di posisi keenam di mobil Haas yang lainnya, dan mereka menjadi tim baru yang pertama yang berhasil mencetak poin dalam balapan perdananya sejak [[Toyota]] melakukannya di musim {{F1|2002}}.<ref>{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/3/sixth-place-_a-win-for-haas--grosjean.html|title=Sixth place 'a win' for Haas - Grosjean|date=20 March 2016|work=[[Formula1.com]]|access-date=30 November 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20171130021532/https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/3/sixth-place-_a-win-for-haas--grosjean.html|archive-date=30 November 2017|url-status=dead|publisher=Formula One World Championship Limited|language=en}}</ref>
[[Berkas:Vandoorne Bahrain 2016 FP.jpg|thumb|left|[[Stoffel Vandoorne]] memulai debutnya di [[Grand Prix F1 Bahrain 2016|Grand Prix Bahrain]], mencetak poin karir [[Formula Satu]] pertamanya untuk tim [[McLaren]].]]
Pada balapan berikutnya di Bahrain, Alonso dilarang ambil bagian karena alasan medis, dan kemudian dinyatakan menderita patah tulang rusuk dan a pneumotoraks akibat mengalami tabrakan di balapan sebelumnya, dan posisinya digantikan oleh ''rookie'' Stoffel Vandoorne.<ref>{{Cite news|url=https://www.autosport.com/f1/news/123516/lung-and-rib-injuries-behind-alonso-decision|title=Lung and rib injuries cause of Fernando Alonso missing Bahrain GP|last1=Barretto|first1=Lawrence|date=31 March 2016|work=[[Autosport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171130022251/https://www.autosport.com/f1/news/123516/lung-and-rib-injuries-behind-alonso-decision|archive-date=30 November 2017|url-status=dead|publisher=[[Haymarket Media Group]]|last2=Beer|first2=Matt|language=en}}</ref> Menyusul kritik luas terhadap format sesi kualifikasi yang baru, maka para tim lebih memilih untuk meninggalkannya, dan kembali ke sistem yang digunakan pada musim 2015.<ref>{{cite web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/123362/f1-qualifying-to-revert-to-old-format|title=F1 team heads agree unanimously to revert to old qualifying format|last1=Parkes|first1=Ian|date=20 March 2016|website=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160327192654/http://www.autosport.com/news/report.php/id/123362/f1-qualifying-to-revert-to-old-format|archive-date=27 March 2016|url-status=dead}}</ref> Namun, pada minggu sebelum akhir pekan balapan, Kelompok Kerja Strategi olahraga mengesampingkan para tim untuk mempertahankan gaya eliminasi untuk tahun 2016.<ref name=":2" /> Setelah sesi kualifikasi, sistem tersebut sekali lagi mendapat tekanan berat, dengan Hamilton yang berhasil mengamankan posisi terdepan di depan Rosberg dan Vettel.<ref name="skyquali">{{cite web|url=http://www.skysports.com/f1/news/12433/10227136/2016-bahrain-grand-prix-conclusions-from-qualifying|title=2016 Bahrain Grand Prix: Conclusions from qualifying|last1=Morlidge|first1=Matthew|date=3 April 2016|work=[[Sky Sports F1]]|publisher=[[British Sky Broadcasting|BSkyB]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160403120953/http://www.skysports.com/f1/news/12433/10227136/2016-bahrain-grand-prix-conclusions-from-qualifying|archive-date=3 April 2016|url-status=dead}}</ref><ref>{{cite news|url=http://racing.ap.org/node/291604|title=Hamilton edges Rosberg to take pole position at Bahrain GP|last=Lines|first=Chris|date=2 April 2016|agency=[[Associated Press]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160403111245/http://racing.ap.org/node/291604|archive-date=3 April 2016|url-status=dead|publisher=AP Sports|location=[[Sakhir]]}}</ref> Perlombaan ini melihat Rosberg berhasil meraih kemenangan yang kedua secara berturut-turut di tahun 2016, diikuti oleh Räikkönen dan Hamilton, yang masing-masing finis di posisi kedua dan ketiga.<ref>{{cite news|title=Bahrain GP: Nico Rosberg wins after Lewis Hamilton collision|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/35955075|access-date=1 December 2016|work=[[BBC Sport]]|date=3 April 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20161129105211/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/35955075|archive-date=29 November 2016|url-status=live}}</ref> Pembalap Ferrari, yaitu Sebastian Vettel, dan pembalap Renault, yaitu Jolyon Palmer, pensiun sebelum balapan ini dimulai dengan kegagalan mesin dan hidrolik.<ref name="mmm">{{cite magazine|url=http://www.motorsportmagazine.com/f1/twenty-bahrain-grand-prix-facts/|title=Twenty Bahrain Grand Prix facts|last1=Hughes|first1=Mark|date=4 April 2016|magazine=[[Motor Sport (magazine)|Motor Sport Magazine]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160408193151/http://www.motorsportmagazine.com/f1/twenty-bahrain-grand-prix-facts/|archive-date=8 April 2016|url-status=dead}}</ref> Menyusul tabrakan di putaran pertama dengan Hamilton, Valtteri Bottas dihukum dan diberi dua poin pada lisensinya.<ref>{{cite web|url=https://www.fia.com/file/39945/download?token=4WivwONg|title=2016 Bahrain Grand Prix – Stewards' decision Document 35|date=3 April 2016|website=FIA.com|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20180423115406/https://www.fia.com/file/39945/download?token=4WivwONg|archive-date=23 April 2018|url-status=dead}}</ref>
Pada Grand Prix berikutnya di China, format sesi kualifikasi dengan gaya eliminasi akhirnya dihapus secara permanen, dan diganti dengan format sebelumnya yang digunakan antara tahun 2006 dan 2015.<ref>{{cite web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/123660/f1-old-qualifying-format-back-from-china|title=F1 reverts to old qualifying format from Chinese Grand Prix|last1=Parkes|first1=Ian|date=7 April 2016|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160408082632/http://www.autosport.com/news/report.php/id/123660/f1-old-qualifying-format-back-from-china|archive-date=8 April 2016|url-status=dead}}</ref> Ini menghasilkan posisi ''pole'' yang pertama Nico Rosberg di tahun ini setelah Hamilton mengalami sejumlah kemunduran, baik di sesi kualifikasi, maupun selama balapan itu sendiri, akhirnya finis di tempat ketujuh, dengan rekan setimnya yang berhasil meraih kemenangan yang ketiga secara berturut-turut di musim 2016.<ref>{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/4/qualifying---rosberg-beats-ricciardo-to-pole-in-shanghai.html|title=Qualifying - Rosberg beats Ricciardo to pole in Shanghai|date=16 April 2016|work=[[Formula1.com]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171201011815/https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/4/qualifying---rosberg-beats-ricciardo-to-pole-in-shanghai.html|archive-date=1 December 2017|url-status=dead|publisher=Formula One World Championship Limited|language=en}}</ref><ref>{{cite news|title=Lewis Hamilton battles back as Rosberg win Chinese Grand Prix|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36063085|access-date=1 December 2016|work=[[BBC Sport]]|date=17 April 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20161203175506/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36063085|archive-date=3 December 2016|url-status=live}}</ref> Perlombaan ini selesai tanpa adanya satu pun pembalap yang pensiun, suatu prestasi yang hanya dicapai sebanyak enam kali saja.<ref>{{cite web|title=Full house – the rare occasions every car has finished|url=https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/features/2016/4/the-rare-occasions-every-car-was-a-finisher.html|website=[[Formula1.com]]|publisher=Formula One World Championship Limited|access-date=22 April 2016|location=[[Shanghai]]|date=22 April 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160423111455/http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/features/2016/4/the-rare-occasions-every-car-was-a-finisher.html|archive-date=23 April 2016|url-status=live}}</ref> Balapan berikutnya di [[Grand Prix F1 Rusia 2016|Rusia]] menampilkan sejumlah insiden di putaran pertama, yang melibatkan Vettel dan [[Daniil Kvyat|Kvyat]]. Kvyat menabrak Vettel sebanyak dua kali, sehingga memaksanya untuk mundur.<ref name="telegraph">{{cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2016/05/01/sebastian-vettel-and-daniel-ricciardo-demand-daniil-kvyat-apolog/|title=Sebastian Vettel and Daniel Ricciardo demand Daniil Kvyat apologises after ruining Russian GP|last1=Johnson|first1=Daniel|date=1 May 2016|newspaper=[[The Daily Telegraph|The Telegraph]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160518192621/http://www.telegraph.co.uk/formula-1/2016/05/01/sebastian-vettel-and-daniel-ricciardo-demand-daniil-kvyat-apolog/|archive-date=18 May 2016|url-status=dead}}</ref> Rosberg berhasil memenangkan balapan ini, dengan rekan setimnya, yaitu Lewis Hamilton, yang finis di posisi kedua setelah memulai balapan ini dari urutan ke-10, dan Rosberg berhasil meraih [[Daftar rekor pembalap Formula Satu#Pole, menang, putaran tercepat, dan memimpin setiap putaran|grand slam]], dan memperpanjang keunggulannya di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap ke dalam balapan di benua Eropa.<ref>{{cite news|title=Lewis Hamilton battles back as Nico Rosberg wins Russian Grand Prix|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36182057|access-date=1 December 2016|work=[[BBC Sport]]|date=1 May 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20161203175616/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36182057|archive-date=3 December 2016|url-status=live}}</ref>
===Putaran Eropa===
[[Berkas:Verstappen Spain 2016.jpg|thumb|[[Max Verstappen]] menjadi pemenang balapan termuda di dalam sejarah ajang Formula Satu setelah dia berhasil memenangkan [[Grand Prix F1 Spanyol 2016|Grand Prix Spanyol]].]]
Sebelum balapan di Spanyol, Daniil Kvyat dan Max Verstappen bertukar tempat dengan Kvyat yang kembali lagi ke tim Toro Rosso dan Verstappen pindah ke tim Red Bull.<ref name="kvyatdropped">{{cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2016/may/05/red-bull-drop-daniil-kvyat-f1-max-verstappen|title=Red Bull drop Daniil Kvyat and replace him with Max Verstappen|date=5 May 2016|newspaper=[[The Guardian]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160518193313/https://www.theguardian.com/sport/2016/may/05/red-bull-drop-daniil-kvyat-f1-max-verstappen|archive-date=18 May 2016|url-status=dead}}</ref> Awal balapan ini melihat Hamilton dan Rosberg bertabrakan, menyerahkan keunggulan kepada [[Daniel Ricciardo]].<ref name=":3">{{cite news|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/36296631|title=Lewis Hamilton & Nico Rosberg crash as Max Verstappen wins in Spain|last=Benson|first=Andrew|date=15 May 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20170903213751/http://www.bbc.com/sport/formula1/36296631|archive-date=3 September 2017|url-status=dead|location=[[Barcelona]]}}</ref> Perlombaan ini juga menampilkan pemenang balapan termuda setelah Max Verstappen berhasil memenangkan Grand Prix, bertahan melawan Kimi Räikkönen setelah tim Red Bull memasukkan Ricciardo ke pit ''stop'' tambahan.<ref name=":3" />
Di babak berikutnya di Monako, Ricciardo berhasil merebut posisi terdepan untuk yang pertama kalinya di dalam karirnya.<ref>{{cite news|url=http://racing.ap.org/article/ricciardo-all-smiles-monaco-gp-hamiltons-woes-continue|title=Ricciardo all smiles at Monaco GP, Hamilton woes continues|last=Pugmire|first=Jerome|date=28 May 2016|work=[[Auto Racing]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171028023134/http://racing.ap.org/article/ricciardo-all-smiles-monaco-gp-hamiltons-woes-continue|archive-date=28 October 2017|url-status=dead|publisher=[[AP Sports]]|location=[[Monaco]]}}</ref> Dibantu oleh ''start'' balapan di belakang mobil keselamatan, dia memimpin jalannya lomba selama 33 putaran, tetapi tidak dapat mengubahnya menjadi kemenangan setelah timnya membuat kesalahan yang merugikan selama pit-''stop''.<ref name="bbc">{{cite news|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/36408471|title=Lewis Hamilton wins epic Monaco Grand Prix over Daniel Ricciardo|last=Benson|first=Andrew|date=31 May 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160531165534/http://www.bbc.com/sport/formula1/36408471|archive-date=31 May 2016|url-status=dead|location=[[Monaco]]}}</ref> Alhasil, Lewis Hamilton mewarisi keunggulan dan berhasil memenangkan balapan, untuk yang pertama kalinya di musim ini.<ref name="bbc" /> Ricciardo finis di posisi kedua di depan [[Sergio Pérez]].<ref name="bbc" /> Hamilton kemudian berhasil memenangkan Grand Prix Kanada, meskipun kehilangan keunggulan dari Sebastian Vettel di awal, merebut kembali posisi dengan strategi satu atap, sementara Vettel dan tim Ferrari berkomitmen untuk dua kali berhenti.<ref name=":4" /> [[Valtteri Bottas]] finis di posisi ketiga, podium pertamanya di musim ini.<ref name=":4">{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36513333|title=Lewis Hamilton wins Canadian GP after tense fight with Sebastian Vettel|last=Benson|first=Andrew|date=12 June 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20161203175456/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36513333|archive-date=3 December 2016|url-status=dead}}</ref> Rosberg berhasil memenangkan Grand Prix Eropa yang telah kembali lagi dengan grand slam keduanya musim ini dan karirnya, di depan Sebastian Vettel dan Sergio Pérez, sementara Hamilton finis di posisi kelima setelah berjuang dengan masalah perangkat lunak, yang membatasi kemampuan mesin mobilnya untuk memanen energi.<ref>{{cite web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/124888/rosberg-rebuilds-lead-with-dominant-baku-win|title=Nico Rosberg rebuilds Formula 1 points lead with dominant Baku win|last=Barretto|first=Lawrence|date=19 June 2016|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171113222633/https://www.autosport.com/f1/news/124888/rosberg-rebuilds-lead-with-dominant-baku-win|archive-date=13 November 2017|url-status=dead}}</ref>
Hamilton mengambil posisi terdepan pada putaran berikutnya di Austria, sementara Rosberg ''start'' di urutan keenam setelah menerima penalti grid.<ref>{{cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2016/jul/02/lewis-hamilton-pole-austrian-f1-grand-prix-nico-rosberg|title=Lewis Hamilton takes pole at Austrian F1 Grand Prix amid the showers|last=Richard|first=Giles|date=2 July 2016|work=[[The Guardian]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160704165959/https://www.theguardian.com/sport/2016/jul/02/lewis-hamilton-pole-austrian-f1-grand-prix-nico-rosberg|archive-date=4 July 2016|url-status=dead|location=[[Spielberg, Styria|Spielberg, Austria]]}}</ref> Kedua pembalap mengikuti strategi yang berlawanan untuk menjadi yang pertama dan kedua setelah pit ''stop'', dengan Hamilton yang menggunakan ban balap pilihan secara bertahap mengejar Rosberg.<ref name=":5" /> Keduanya melakukan kontak pada saat Hamilton sedang mencoba untuk melewati Rosberg di putaran terakhir; Hamilton berhasil memenangkan balapan, sementara Rosberg mematahkan sayap depan mobilnya dan finis di urutan keempat di belakang Verstappen dan Räikkönen.<ref name="ticker">{{cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/live/2016/jul/03/f1-austrian-grand-prix-live|title=F1: Lewis Hamilton wins Austrian Grand Prix at Red Bull Ring – as it happened|last1=Fisher|first1=Ben|date=3 July 2016|newspaper=[[The Guardian]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160706121646/https://www.theguardian.com/sport/live/2016/jul/03/f1-austrian-grand-prix-live|archive-date=6 July 2016|url-status=dead}}</ref> Penyelidikan ''steward'' menemukan bahwa Rosberg telah menyebabkan tabrakan yang dapat dihindari, dan memberinya penalti sepuluh detik, meskipun hasil balapan tidak terpengaruh.<ref name=":5">{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36698196|title=Lewis Hamilton wins Austrian Grand Prix after Nico Rosberg collision|last=Benson|first=Andrew|date=3 July 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20170514123025/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36698196|archive-date=14 May 2017|url-status=dead}}</ref> Hamilton mengurangi defisit dari Rosberg menjadi hanya satu poin saja pada putaran berikutnya di Inggris Raya, di mana kondisi yang sulit membuat para pembalap bersaing dengan sirkuit yang kering dan tingkat cengkeraman yang berbeda-beda. Hamilton memimpin jalannya lomba lebih dulu, sementara Rosberg dan Verstappen memperebutkan tempat kedua.<ref name=":6" /> Rosberg berhasil menang, tetapi mengalami kesalahan kritis pada persneling mobilnya di akhir balapan.<ref name="ticker2">{{cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/live/2016/jul/10/f1-british-grand-prix-live-lewis-hamilton|title=F1: Lewis Hamilton wins British Grand Prix – as it happened|last1=Meagher|first1=Gerard|date=10 July 2016|newspaper=[[The Guardian]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160710161349/https://www.theguardian.com/sport/live/2016/jul/10/f1-british-grand-prix-live-lewis-hamilton|archive-date=10 July 2016|access-date=10 July 2016}}</ref> Tim Mercedes menginstruksikannya untuk menyetel ulang kotak persneling dan menghindari penggunaan gigi ketujuh atau berisiko mengalami kegagalan besar, yang mendorong penyelidikan oleh petugas untuk memberinya bantuan.<ref>{{Cite web|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/125238|title=F1 news: Nico Rosberg certain Mercedes' British GP radio didn't break rules|last1=Freeman|first1=Glenn|last2=Barretto|first2=Lawrence|date=10 July 2016|website=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160718024358/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/125238|archive-date=18 July 2016|url-status=dead}}</ref> Rosberg akhirnya dihukum karena panggilan radio, menambah waktu balapan sepuluh detik, yang menurunkannya ke posisi ketiga di belakang Verstappen.<ref name=":6">{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36758205|title=Lewis Hamilton wins fourth British Grand Prix of his career|last=Benson|first=Andrew|date=10 July 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160713141343/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36758205|archive-date=13 July 2016|url-status=dead}}</ref>
[[Berkas:Sauber pair Bahrain 2016.jpg|left|thumb|Setelah [[Grand Prix F1 Austria 2016|Grand Prix Austria]], tim [[Sauber]] adalah tim terakhir yang sama sekali tidak mencetak satu poin pun di Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2016.]]
Lewis Hamilton memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dari Nico Rosberg pada putaran berikutnya di Hungaria, memimpin posisi finis 1-2 untuk tim Mercedes lainnya untuk mendapatkan keunggulan enam poin dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36878414|title=Hungarian Grand Prix: Lewis Hamilton wins to take lead in Drivers' Championship|last=Benson|first=Andrew|date=24 July 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20170516182520/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36878414|archive-date=16 May 2017|url-status=dead}}</ref> Grand Prix ini ditandai dengan kontroversi: Rosberg berhasil mengamankan posisi terdepan di sirkuit yang mengering di sesi kualifikasi setelah pembalap McLaren, yaitu Fernando Alonso, berputar di depannya sehingga memerlukan bendera kuning yang melambai ganda.<ref name=":7">{{Cite news|url=http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-hungarian-grand-prix-report|title=2016 Hungarian Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=25 July 2016|work=[[Motor Sport (magazine)|Motor Sport Magazine]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171111121754/http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-hungarian-grand-prix-report|archive-date=11 November 2017|url-status=dead|language=en}}</ref> Meskipun pengawas balapan mengonfirmasi bahwa Rosberg telah melambat, namun dia tetap berhasil mengamankan posisi terdepan dengan catatan waktu putarannya.<ref>{{Cite web|url=http://classic.autosport.com:80/news/report.php/id/125428|title=F1 news: Nico Rosberg keeps Hungarian GP pole after yellow flag probe|last=Parkes|first=Ian|date=23 July 2016|website=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160726072503/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/125428|archive-date=26 July 2016|url-status=dead}}</ref> Perlombaan melihat Jenson Button melanggar pembatasan baru pada komunikasi pit-ke-mobil, yang menuntut agar setiap mobil dengan masalah yang cukup serius memerlukan intervensi tim dipanggil untuk masuk ke dalam pit atau dihentikan.<ref name=":02">{{Cite web|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/125373|title=F1 news: F1 radio ban: FIA tightens rules on messages before Hungarian GP|last=Parkes|first=Ian|date=21 July 2016|website=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171206041657/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/125373|archive-date=6 December 2017|url-status=dead}}</ref> Button melaporkan masalah rem — yang kemudian terungkap sebagai sensor yang salah — dan dihukum karena bantuan tidak sah.<ref name=":7" />
Menyusul penalti untuk Rosberg dan Button karena komunikasi pit-ke-mobil yang tidak sah di balapan sebelumnya, maka FIA mencabut semua peraturan untuk putaran berikutnya di Jerman.<ref>{{Cite news|url=http://www.autosport.com:80/news/report.php/id/125502|title=Formula 1's radio restrictions to be lifted from German GP|last=Parkes|first=Ian|date=28 July 2016|work=[[Autosport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20170602190656/http://www.autosport.com/news/report.php/id/125502|archive-date=2 June 2017|url-status=dead|publisher=[[Haymarket Media Group]]|language=en}}</ref> Hamilton mengkonsolidasikan keunggulannya di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap lebih lanjut, mengalahkan Rosberg di awal; untuk bagiannya, Rosberg disalip oleh duet pembalap Red Bull, yaitu Daniel Ricciardo dan Max Verstappen, dan tidak dapat melewati mereka.<ref name=":8">{{Cite news|url=http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-german-grand-prix|title=2016 German Grand Prix|last=Hughes|first=Mark|date=1 August 2016|work=[[Motor Sport (magazine)|Motor Sport Magazine]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171111121233/http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-german-grand-prix|archive-date=11 November 2017|url-status=dead|language=en}}</ref> Balapan Rosberg semakin diperumit dengan penalti waktu untuk manuver menyalip yang agresif ke Verstappen, yang memaksa pembalap Red Bull itu untuk melebar.<ref name=":8" /> Namun, Hamilton tetap merasa pesimis dengan posisinya sebagai pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, karena dengan sembilan balapan yang tersisa di musim ini, dia mengantisipasi penalti grid karena telah melebihi alokasi mesin mobilnya.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36936284|title=Lewis Hamilton takes fourth win in a row|last=Benson|first=Andrew|date=31 July 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20161203175521/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/36936284|archive-date=3 December 2016|url-status=dead}}</ref>
Dengan tim Mercedes yang lebih memilih untuk mengambil serangkaian hukuman grid untuk membangun persediaan komponen, maka Hamilton terpaksa memulai balapan berikutnya di Belgia dari posisi paling belakang di grid.<ref>{{Cite web|url=http://classic.autosport.com:80/news/report.php/id/125869|title=F1 news: Belgian GP: Hamilton to start at the back following further penalty|last=Barretto|first=Lawrence|date=27 August 2016|website=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20160829133824/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/125869|archive-date=29 August 2016|url-status=dead}}</ref> Dia memanfaatkan kontak di putaran pertama antara Vettel, Räikkönen, dan Verstappen untuk melewati lapangan, sebelum kecelakaan berat yang melibatkan Kevin Magnussen di tikungan Eau Rouge memaksa balapan ini dihentikan untuk sementara waktu.<ref name=":9">{{Cite news|url=http://www.motorsportmagazine.com:80/reports/f1/2016-belgian-grand-prix|title=2016 Belgian Grand Prix|last=Hughes|first=Mark|date=29 August 2017|work=[[Motor Sport (magazine)|Motor Sport Magazine]]|access-date=6 December 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20161104033307/http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-belgian-grand-prix|archive-date=4 November 2016|url-status=dead|language=en}}</ref> Pada saat balapan ini dilanjutkan, Nico Rosberg memimpin jalannya balapan ini hingga ''checkered flag'' dikibarkan, sedangkan Hamilton akhirnya finis di posisi ketiga setelah dirinya tidak mampu untuk mengejar Daniel Ricciardo.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37209244|title=Lewis Hamilton finishes third from Belgian GP back row, Nico Rosberg wins|last=Benson|first=Andrew|date=28 August 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20170517165522/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37209244|archive-date=17 May 2017|url-status=dead}}</ref> Lebih jauh ke urutan bawah, Verstappen semakin dikritik atas taktik membalapnya setelah terjebak dalam beberapa insiden dengan Räikkönen dan Sergio Pérez, sementara Esteban Ocon finis di posisi keenam belas pada debutnya untuk tim MRT.<ref>{{Cite web|url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/343693/vettel-plans-to-talk-to-verstappen-over-conduct/|title=Vettel plans to talk to Verstappen over conduct|date=29 August 2016|website=[[GPUpdate.net]]|publisher=[[JHED Media BV]]|language=en-GB|archive-url=https://web.archive.org/web/20170223164525/http://www.gpupdate.net/en/f1-news/343693/vettel-plans-to-talk-to-verstappen-over-conduct/|archive-date=23 February 2017|url-status=dead}}</ref><ref name=":9" />
Rosberg berhasil mengurangi keunggulan Hamilton di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi hanya dua poin saja pada putaran berikutnya di Italia, memanfaatkan ''start'' lambat Hamilton untuk membangun keunggulan awal yang tidak tertandingi selama balapan.<ref name=":10" /> Hamilton turun ke posisi kelima di awal balapan ini, pulih ke posisi keempat di putaran pembuka dan mengungguli duet pembalap Ferrari, yaitu Vettel dan Räikkönen, dengan mengurangi satu pit-''stop''.<ref name=":10">{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37270833|title=Lewis Hamilton battles to second as Nico Rosberg wins Italian Grand Prix|last=Benson|first=Andrew|date=4 September 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20161203175541/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37270833|archive-date=3 December 2016|url-status=dead}}</ref> Vettel kemudian finis di posisi ketiga — finis podium yang pertama untuknya dalam lima balapan — dengan Räikkönen yang finis di posisi keempat setelah tim memperkenalkan peningkatan pada unit tenaga tipe 061, dengan harapan dapat merebut kembali tempat kedua di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dari tim Red Bull.<ref>{{Cite web|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/126060|title=F1 news: Ferrari's latest F1 engine upgrade 'not magic', Raikkonen says|last=Barretto|first=Lawrence|date=5 September 2016|website=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171206044849/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/126060|archive-date=6 December 2017|url-status=dead}}</ref>
===Kembali ke benua Asia===
[[Berkas:Red Bull duo and Lewis Hamilton 2016 Malaysia Race.jpg|thumb|right|Kegagalan mesin mobil yang menimpa Lewis Hamilton di Malaysia adalah momen kunci dalam pertarungan Kejuaraan Dunia Pembalap.]]
Rosberg berhasil merebut kembali keunggulannya di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap di Singapura, setelah lolos babak kualifikasi di posisi ''pole'', sementara Hamilton terpaksa harus puas finis di posisi ketiga setelah berjuang dengan masalah mekanis dan kesalahan membalap.<ref>{{Cite web|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/126231|title=F1 news: Nico Rosberg claims Singapore GP pole ahead of Daniel Ricciardo|last=Anderson|first=Ben|date=17 September 2016|website=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171206050427/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/126231|archive-date=6 December 2017|url-status=dead}}</ref> Pemberhentian yang terlambat selama balapan oleh tim Mercedes membuat Hamilton melewati Kimi Räikkönen untuk posisi ketiga, yang dia pertahankan hingga akhir balapan. Tim Red Bull Racing memutuskan untuk memanggil Daniel Ricciardo untuk masuk ke dalam pit dari posisi kedua untuk menghindari ancaman dari Hamilton.<ref name=":11">{{Cite news|url=http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-singapore-grand-prix|title=2016 Singapore Grand Prix|last=Hughes|first=Mark|date=19 September 2016|work=[[Motor Sport (magazine)|Motor Sport Magazine]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171111122044/http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-singapore-grand-prix|archive-date=11 November 2017|url-status=dead|language=en}}</ref> Rosberg memutuskan untuk tetap keluar karena keunggulannya atas Ricciardo tidak cukup besar untuk masuk ke dalam pit dan tetap unggul setelah itu, tetapi mampu mempertahankan posisi pertama untuk meraih kemenangan.<ref name=":11" /> Ricciardo melakukan upaya yang terlambat untuk mengejar Rosberg dari 27 detik di belakang, tetapi tidak bisa mengejarnya, menyelesaikan 0,6 detik di belakang bendera kotak-kotak. Dengan Hamilton yang finis di urutan ketiga, maka Rosberg mengubah defisit dua poin menjadi keunggulan delapan poin.<ref name=":12">{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37401119|title=Nico Rosberg holds off Daniel Ricciardo in Singapore, with Lewis Hamilton third|last=Benson|first=Andrew|date=18 September 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20170510161241/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37401119|archive-date=10 May 2017|url-status=dead}}</ref>
Rentetan sepuluh kemenangan beruntun yang telah berhasil diraih oleh tim Mercedes berakhir di Malaysia.<ref name=":13">{{Cite web|url=http://classic.autosport.com:80/news/report.php/id/126466|title=Daniel Ricciardo wins F1 Malaysian GP as Lewis Hamilton retires|last=Barretto|first=Lawrence|date=2 October 2016|website=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20161009043756/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/126466|archive-date=9 October 2016|url-status=dead}}</ref> Hamilton memimpin jalannya lomba lebih awal, tetapi mundur enam belas putaran dari akhir balapan karena mesin mobilnya mati, meninggalkan Daniel Ricciardo yang mengendalikan balapan.<ref name=":13" /> Nico Rosberg dibelokkan oleh Sebastian Vettel dalam sebuah kecelakaan di tikungan pertama, yang membuat Vettel tersingkir, dan memaksa Rosberg untuk naik ke lapangan.<ref name=":14" /> Ricciardo membalap Max Verstappen untuk memimpin jalannya lomba pada saat tersingkirnya Hamilton memicu Mobil Keamanan Virtual, mendorong tim Red Bull untuk memanggil kedua pembalap untuk masuk ke dalam pit pada saat yang bersamaan.<ref name=":13" /> Dengan ban yang lebih segar, Ricciardo mampu menahan tekanan dari Verstappen untuk memenangkan balapan pertamanya sejak [[Grand Prix F1 Belgia 2014|Grand Prix Belgia 2014]].<ref name=":14" /> Nico Rosberg berhasil finis di posisi ketiga, meskipun memiliki sepuluh detik tambahan waktu balapan untuk kontak dengan Kimi Räikkönen, dan memperpanjang keunggulannya di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi dua puluh tiga poin.<ref name=":14">{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37533163|title=Lewis Hamilton out in Malaysia as Daniel Ricciardo wins|last=Benson|first=Andrew|date=2 October 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20161203175556/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37533163|archive-date=3 December 2016|url-status=dead}}</ref>
Rosberg selanjutnya berhasil memperpanjang keunggulannya di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap menjadi tiga puluh tiga poin di Jepang, setelamemulai balapan dari posisi ''pole'' dan berhasil memenangkannya.<ref name=":15">{{Cite news|url=http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-japanese-grand-prix|title=2016 Japanese Grand Prix|last=Hughes|first=Mark|date=10 October 2016|work=[[Motor Sport (magazine)|Motor Sport Magazine]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171111122429/http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-japanese-grand-prix|archive-date=11 November 2017|url-status=dead|language=en}}</ref> Sementara itu, Hamilton mengalami ''start'' yang buruk, terpeleset dari urutan kedua di grid ke urutan kedelapan pada akhir putaran pertama.<ref name=":16" /> Dia dipaksa untuk menjalankan balapan pemulihan, menggunakan [[Pit stop#Strategi umum|strategi pit]] untuk merebut kembali tempat ketiga menuju fase akhir balapan, tetapi tidak dapat melewati Max Verstappen, dan finis di posisi ketiga.<ref name=":15" /> Hasilnya, tim Mercedes berhasil mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor untuk yang ketiga kalinya secara berturut-turut.<ref name=":16">{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37595520|title=Lewis Hamilton battles to third as Nico Rosberg wins in Japan|last=Benson|first=Andrew|date=9 October 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20170517165527/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37595520|archive-date=17 May 2017|url-status=dead}}</ref>
===Kesimpulan kejuaraan===
Dengan kejuaraan yang meninggalkan benua Asia ke benua Amerika, Hamilton secara bertahap mulai mengikis keunggulan Rosberg di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref name=":17" /> Tim Mercedes berhasil mencetak posisi finis 1–2
[[Berkas:Pressetermin Lukas Podolski und Nico Rosberg, Airport Köln-Bonn-7046.jpg|thumb|220x220px|[[Nico Rosberg]] menjadi juara dunia bertahan pertama yang pensiun dari ajang Formula Satu sejak [[Alain Prost]] di [[Formula Satu musim 1993|musim 1993]].]]
di Amerika Serikat, dengan Rosberg yang berhasil memanfaatkan Mobil Keamanan Virtual yang dipicu oleh Max Verstappen untuk menempati posisi kedua dari Daniel Ricciardo.<ref name=":17">{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37746926|title=Lewis Hamilton takes 50th win at United States GP|last=Benson|first=Andrew|date=23 October 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20170531132523/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37746926|archive-date=31 May 2017|url-status=dead}}</ref> Hamilton memimpin untuk posisi finis 1–2 yang lainnya untuk tim Mercedes di Meksiko, dengan balapan yang dibayangi oleh insiden akhir yang membuat Verstappen melebar dan memotong sebagian sirkuit, memicu pesan radio yang marah dari Sebastian Vettel.<ref name=":18">{{Cite news|url=http://www.motorsportmagazine.com:80/reports/f1/2016-mexican-grand-prix|title=2016 Mexican Grand Prix|last=Hughes|first=Mark|date=31 October 2016|work=[[Motor Sport (magazine)|Motor Sport Magazine]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20161106051537/http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-mexican-grand-prix|archive-date=6 November 2016|url-status=dead|language=en}}</ref> Vettel mewarisi tempat ketiga ketika Verstappen dihukum, hanya untuk menghukum dirinya sendiri karena membalap dengan manuver yang berbahaya pada saat sedang bertahan melawan Ricciardo.<ref name=":18" /> Hasil akhir yang diubah membuat Ricciardo finis di posisi ketiga, di depan Verstappen dan Vettel.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37818739|title=Lewis Hamilton wins Mexican Grand Prix to keep title chase alive|last=Benson|first=Andrew|date=30 October 2016|work=[[BBC Sport]]|access-date=1 December 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20170428190234/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37818739|archive-date=28 April 2017|url-status=dead}}</ref> Kondisi cuaca yang berbahaya membuat Grand Prix Brasil mengalami beberapa penghentian balapan—terutama setelah Kimi Räikkönen mengalami kecelakaan di lintasan utama—tetapi pada saat balapan ini dilanjutkan, tim Mercedes kembali lagi berhasil finis di posisi 1–2.<ref>{{Cite web|url=http://classic.autosport.com:80/news/report.php/id/127090|title=F1 news: Lewis Hamilton wins rain-hit, interrupted Brazilian Grand Prix|last=Barretto|first=Lawrence|date=13 November 2016|website=[[Autosport]]|publisher=[[Motorsport Network]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20161119171208/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/127090|archive-date=19 November 2016|url-status=dead}}</ref> Hamilton berhasil memenangkan balapan ini di depan Rosberg untuk yang ketiga kalinya dalam banyak balapan, dengan Max Verstappen yang berhasil menyelesaikan posisi podium.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37968831|title=Lewis Hamilton keeps F1 title race alive with Brazilian Grand Prix win|last=Benson|first=Andrew|date=13 November 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20170107124134/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37968831|archive-date=7 January 2017|url-status=dead}}</ref>
Memasuki babak final di Abu Dhabi, Rosberg mengungguli Hamilton dengan selisih dua belas poin.<ref>{{Cite web|url=http://classic.autosport.com:80/news/report.php/id/127155|title=Nico Rosberg unsure how to approach F1 title-deciding Abu Dhabi GP|last=Barretto|first=Lawrence|date=17 November 2016|website=[[Autosport]]|publisher=[[Motorsport Network]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20170504001720/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/127155|archive-date=4 May 2017|url-status=dead}}</ref> Itu berarti jika Hamilton berhasil memenangkan balapan ini, maka Rosberg harus finis di posisi kedua atau ketiga untuk bisa memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap. Hamilton berhasil mengamankan posisi ''pole'' di depan Rosberg, dan memimpin jalannya lomba sejak ''start''.<ref>{{Cite news|url=http://www.skysports.com/f1/news/12040/10674419/abu-dhabi-gp-lewis-hamilton-wins-the-battle-but-loses-the-war|title=Abu Dhabi GP: Lewis Hamilton wins the battle but loses the war|date=27 November 2016|work=[[Sky Sports F1]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171206053354/http://www.skysports.com/f1/news/12040/10674419/abu-dhabi-gp-lewis-hamilton-wins-the-battle-but-loses-the-war|archive-date=6 December 2017|url-status=dead|publisher=[[British Sky Broadcasting|BSkyB]]|language=en}}</ref> Di putaran penutup balapan, dia memperlambat laju mobilnya untuk memungkinkan pembalap lain untuk mengejar dan melewati Rosberg, meskipun instruksi berulang kali dari tim Mercedes untuk tidak mengambil risiko kalah balapan dari Sebastian Vettel, yang menggunakan strategi pit untuk membuat dirinya bersaing dan dengan cepat mengejar ketinggalan.<ref>{{Cite news|url=http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-abu-dhabi-grand-prix|title=2016 Abu Dhabi Grand Prix|last=Hughes|first=Mark|date=28 November 2016|work=[[Motor Sport (magazine)|Motor Sport Magazine]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171111114412/http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2016-abu-dhabi-grand-prix|archive-date=11 November 2017|url-status=dead|language=en}}</ref> Hamilton kemudian berhasil memenangkan balapan ini, sementara Rosberg berhasil mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap yang perdana untuknya, dengan finis di tempat kedua.<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/38123465|title=Nico Rosberg wins F1 title as Lewis Hamilton wins in Abu Dhabi|last=Benson|first=Andrew|date=27 November 2016|work=[[BBC Sport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20171103141742/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/38123465|archive-date=3 November 2017|url-status=dead}}</ref>
Lima hari setelah berhasil memenangkan gelar juara dunia, Rosberg mengumumkan pengunduran dirinya segera dari olahraga tersebut pada Upacara Pemberian Hadiah FIA di Wina. Dia adalah juara dunia bertahan yang pertama yang melakukannya sejak [[Alain Prost]] di musim {{F1|1993}}.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/38185846|title=Nico Rosberg retires: World champion quits Formula 1 five days after title win|date=2 December 2016|newspaper=BBC Sport|language=en-GB|access-date=12 October 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20161202143759/http://www.bbc.co.uk/sport/formula1/38185846|archive-date=2 December 2016|url-status=live}}</ref>
== Hasil dan klasemen ==
| |||