Formula E: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
Baris 27:
Proposal untuk sebuah kejuaraan balap [[mobil listrik]] [[Mobil roda terbuka|mobil kursi tunggal]] berbasis kota pertama kali digagas oleh [[Jean Todt]], presiden dari badan pengatur balap motor dunia, [[Federasi Otomotif Internasional]] (FIA), dan dipresentasikan kepada politisi [[Alejandro Agag]] dan [[Antonio Tajani]] saat makan malam di sebuah restoran Italia kecil di [[Paris]] pada 3 Maret 2011.<ref>{{cite web|last=Carp|first=Sam|date=2 Februari 2018|title=Electrified: Alejandro Agag on Formula E’s path to the podium|url=http://www.sportspromedia.com/magazine_features/electrified-alejandro-agag-on-formula-es-path-to-the-podium|work=SportsPro|language=en|deadurl=no|accessdate=9 Maret 2018}}</ref><ref>{{Cite web|last=Sam|first=Mallinson|date=13 April 2017|title=From Dream to Reality: Formula E was born in Paris|url=http://www.fiaformulae.com/en/news/2017/april/from-dream-to-reality-formula-e-was-born-in-paris/|website=fiaformulae.com|publisher=FIA Formula E Championship|language=en|archive-url=|archive-date=|dead-url=no|access-date=9 Maret 2018}}</ref><ref>{{Cite web|last=Chowdhury|first=Saj|date=10 September 2014|title=Formula E: Does it have a future in a world dominated by F1?|url=https://www.bbc.co.uk/sport/motorsport/26482236|website=bbc.co.uk|publisher=[[BBC Sport]]|language=en|archive-url=|archive-date=|dead-url=no|access-date=9 Maret 2018}}</ref> Tajani berkonsentrasi pada elektrifikasi industri mobil, mengurangi emisi karbon dioksida dan memperkenalkan sistem hibrida dan listrik. Agag mendukung proposal Todt lalu berdiskusi dengan FIA untuk mengatur kejuaraan tersebut. Agag mengatakan kepada Todt bahwa dia akan mengambil tugas itu karena pengalaman sebelumnya dalam menegosiasikan kontrak dengan stasiun televisi, sponsor dan pemasaran.<ref>{{Cite web|last=Kingham|first=Ben|date=13 Mei 2016|title=On the subject of Power|url=https://current-e.com/features/on-the-subject-of-power/|website=Current E|pages=40–59|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20160520185132/https://current-e.com/features/on-the-subject-of-power/|archive-date=20 Mei 2016|dead-url=no|access-date=9 Maret 2018}}</ref>
Sejak [[Formula E musim 2020–2021|musim 2020–21]], Formula E merupakan seri Kejuaraan Dunia FIA, yang membuat seri balapan kursi tunggal ini seri pertama selain [[Formula Satu]], [[Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA|Kejuaraan Ketahanan Dunia]], [[Kejuaraan Reli Dunia]], dan [[Kejuaraan Rallycross Dunia]] yang diberikan status kejuaraan dunia.<ref name=":1">{{Cite web|date=3 Desember 2019|title=Formula E to be given world championship status|url=https://www.bbc.co.uk/sport/motorsport/50644975|website=bbc.co.uk|language=en|access-date=27 Maret 2021}}</ref>
Pada akhir tahun 2022, Formula E mengumumkan sebuah identitas merek baru dan logo baru, yang "terinspirasi dari torsi instan dari akselerasi listrik".<ref>{{Cite web|last=Delaney|first=Michael|date=2022-11-28|title=Formula E unveils revamped branding for Gen3 era|url=https://f1i.com/news/461994-formula-e-unveils-revamped-branding-for-gen3-era.html|website=F1i.com|language=en|access-date=2023-01-18}}</ref>
| |||