Ferrari F2007: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.7
Perbaikan kesalahan ketik
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
 
Baris 1:
{{Short description|2007 Formula One racing car by Ferrari}}
[[Berkas:Kimi_Raikkonen_Malaysia_2007.jpg|jmpl|Ferrari F2007]]
{{Racing car |
'''Ferrari F2007''' merupakan sebuah mobil [[Formula Satu]] yang dirancang oleh tim [[Scuderia Ferrari]] untuk musim balap F1 {{F1|2010}}. Perancang mobil ini adalah [[Aldo Costa]] dan [[Nicholas Tombazis]]. Mobil ini menjadi terkenal karena berhasil mengantarkan [[Kimi Raikkonen]] menjadi juara dunia 2007 dan sekaligus pula mengantar Ferrari menjadi juara dunia konstruktor.
Car_name = Ferrari F2007 |
Image = [[Berkas:Kimi Raikkonen 2007 Britain 2.jpg|260px]]|
Category = [[Formula Satu]] |
Constructor = [[Scuderia Ferrari]] |
Designer = [[Mario Almondo]] {{smaller|(Direktur Teknik Eksekutif)}}<br />[[Aldo Costa]] {{smaller|(Direktur Desain dan Pengembangan)}}<br />[[Nikolas Tombazis]] {{smaller|(Kepala Desainer)}}<br />[[Marco Fainello]] {{smaller|(Kepala Kinerja Kendaraan)}}<br /> Tiziano Battistini {{smaller|(Kepala Desain Sasis)}}<br /> [[Simone Resta]] {{smaller|(Kepala R&D)}}<br />[[John Iley]] {{smaller|(Kepala Aerodinamika)}}<br /> [[Marco de Luca (engineer)|Marco de Luca]] {{smaller|(Kepala Ahli Aerodinamika)}}<br>[[Gilles Simon (Formula Satu)|Gilles Simon]]<br />{{smaller|(Direktur Teknis Mesin)}}<br>David Salters<br />{{smaller|(Kepala Desainer Mesin)}} |
Predecessor = [[Ferrari 248 F1|248 F1]] |
Successor = [[Ferrari F2008|F2008]] |
Team = [[Scuderia Ferrari]] [[Marlboro (rokok)|Marlboro]] |
Drivers = 5. {{flagicon|BRA}} [[Felipe Massa]]<br>6. {{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] |
Chassis = Carbon-fibre and honeycomb composite [[monocoque]] |
Front suspension = [[suspension keel|Zero-keel]] [[Double wishbone suspension|double wishbone]], push-rod activated inboard [[Spring (device)|spring]]/[[shock absorber|damper]] |
Rear suspension = [[Double wishbone suspension]] Independent suspension, torsion bars, Sachs rotary damper, Eibach springs|
Engine name = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] ''Tipo 056-2007'' |
Capacity = 2.4-liter |
Configuration = 90-degree [[V8 engine|V8]], |
Turbo/NA = [[naturally-aspirated]], |
Engine position = [[mid-engine]], [[longitudinal engine|longitudinally-mounted]] |
Power = 750 hp<ref>Car information screen, [[Gran Turismo 5]], officially licensed product</ref>-800 hp @ 19,000 RPM-limited |
Gearbox name = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
Gears = 7-speed transverse gearbox|
Type = "Quick Shift", [[carbon fibre]] casing |
Differential = |
Fuel = [[Shell V-Power]] |
Tyres = [[Bridgestone]] |
Debut = [[Grand Prix F1 Australia 2007|Grand Prix Australia 2007]] |
Races = 17 |
Wins = 9 |
Cons_champ = 1 ({{F1|2007}}) |
Drivers_champ = 1 ({{F1|2007}}, [[Kimi Räikkönen]]) |
Podiums = 22 |
Poles = 9 |
Fastest_laps = 12 |
}}
[[Berkas:Kimi_Raikkonen_Malaysia_2007.jpg|jmpl|Ferrari F2007.]]
'''Ferrari F2007''' merupakan sebuah mobil balap [[Formula Satu]] yang dirancang oleh tim [[Scuderia Ferrari]] untuk musim balap F1 {{F1|20102007}}. Perancang mobil ini adalah [[Aldo Costa]] dan [[Nicholas Tombazis]]. Mobil ini menjadi terkenal karena berhasil mengantarkan [[Kimi RaikkonenRäikkönen]] menjadi juara dunia musim 2007, dan sekaligus pula mengantarmengantarkan tim Ferrari menjadi juara dunia konstruktor.
 
Mobil ini diluncurkan secara resmi pada tanggal 14 Januari 2007 di [[Maranello]], [[Italia]].
 
== Daftar kemenangan balapan ==