Halte Transjakarta Bundaran HI: Perbedaan antara revisi

 

== Sejarah ==

Halte Bundaran HI sempat ditutup untuk keperluan pembangunan [[MRT Jakarta]] pada [[6 Januari]] [[2014]]. Namun, sejak [[24 Maret]] [[2019]], halte ini sudah kembali beroperasi dan terintegrasi dengan [[Stasiun MRT Bundaran Hotel Indonesia|Stasiun MRT Bundaran HI]] yang terletak tepat dibawah halte ini.

 

Pada [[15 April]] [[2022]], halte Bundaran HI ditutup kembali untuk dilaksanakan pembangunan ulang halte bersama dengan 10 halte lainnya untuk direvitalisasi meliputi [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|Halte Dukuh Atas 1]], [[Tosari (Transjakarta)|Halte Tosari]], [[Juanda (Transjakarta)|Halte Juanda]], [[Cikoko Stasiun Cawang (Transjakarta)|Halte Cawang Cikoko]], [[M.H. Thamrin (Transjakarta)|Halte Sarinah]], [[Matraman Baru (Transjakarta)|Halte Kebon Pala]], [[Kwitang (Transjakarta)|Halte Kwitang]], [[Balai Kota (Transjakarta)|Halte Balai Kota]], [[Gelora Bung Karno (Transjakarta)|Halte Gelora Bung Karno (GBK)]], dan [[Stasiun Jatinegara 2 (Transjakarta)|Halte Stasiun Jatinegara 2]]. Sebagai alternatifnya, disiapkan rute ''shuttle bus'' untuk menyokong pelayan selama proses revitalisasi halte. Rute tersebut terdiri dari rute [[Monumen Nasional (Transjakarta)|Monumen Nasional (Monas)]]—Semanggi (1ST) yang beroperasi di koridor 1 (hingga 11 September 2022<ref>{{Cite news|last=Transjakarta|first=Author|date=2022-09-10|title=#INFOTRANSJAKARTA Sahabat TiJe, layanan Transjakarta rute 1ST: Monas - Semanggi beroperasi hingga 11 September 2022...|url=https://twitter.com/PT_Transjakarta/status/1568610189703786500?t=6vMpt4bk94gcokDpFsLmuA&s=19|work=Twitter|language=id|location=Jakarta|access-date=2022-09-10}}</ref>), dan rute [[Halte Transjakarta Pecenongan|Pecenongan]]—Juanda (2PJ) di koridor 2 (per [[1 Maret]] [[2023]] menjadi dan rute [[Halte Transjakarta Juanda|Juanda]]—Bundaran HI (2ST) imbas pembangunan MRT fase 2A).<ref>{{Cite news|last=Triatmodjo|first=Danang|date=2022-04-16|title=Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan|url=https://www.tribunnews.com/metropolitan/2022/04/16/belasan-halte-dalam-proses-revitalisasi-transjakarta-lakukan-penyesuaian-rute-perjalanan|newspaper=[[Warta Kota]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Jakarta]]|access-date=2022-09-06}}</ref>

 

== Bangunan dan tata letak ==

Bangunan baru Halte Bundaran HI akan memiliki dua lantai, menggunakan desain yang sama dengan [[Tosari (Transjakarta)|Halte Tosari]], yakni berbentuk mirip [[kapal pesiar]]. Bangunan tersebut memiliki area tunggu penumpang, komersil, dan anjungan yang menghadap ke [[Monumen Selamat Datang]].<ref name=":1">{{Cite web|date=2022-10-10|title=Halte Bundaran HI, pembangunan dinilai 'tidak pantas' dan 'tidak patut' apalagi untuk komersial dan selfie|url=https://www.bbc.com/indonesia/articles/czd5x8qww51o|website=BBC News Indonesia|language=id|access-date=2022-10-12}}</ref> Menjelang uji coba, desain halte dikritik oleh beberapa pihak karena dinilai menghalangi pandangan ke Monumen Selamat Datang.<ref name=":0" /><ref name=":1" />

 

 

== Insiden ==

Halte Bundaran HI dibakar oleh demonstran pada [[8 Oktober]] [[2020]] selama [[Unjuk rasa Undang-Undang Cipta Kerja]] bersama dengan 8 halte lain yang terimbas. Kerugian karena insiden ini ditaksir hingga 45 miliar rupiah. Hal ini sangat disayangkan mengingat halte ini merupakan halte ikonik dan menjadi salah satu tujuan banyak penglaju menuju kompleks perkantoran/mal.<ref>{{Cite news|last=Wicaksono|first=Adhi|date=2022-07-08|title=8 Halte Terbakar, Transjakarta Prediksi Rugi Rp48 Miliar|url=https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20201008212211-92-556278/8-halte-terbakar-transjakarta-prediksi-rugi-rp48-miliar|work=CNN Indonesia|access-date=2022-08-17}}</ref>

 

== Tempat-tempat terdekat ==