Martinair Penerbangan 138: Perbedaan antara revisi

 

[[Douglas DC-8]] dikabarkan berangkat dari [[Surabaya]], [[Indonesia]] pada sekitar 12.03 [[Waktu Universal Terkoordinasi|UTC]] menuju ke [[Jeddah]] dan direncanakan berhenti di [[Bandar Udara Internasional Bandaranaike]], [[Kolombo]], [[Sri Lanka]]. Pada sekitar 16.30 [[Waktu Universal Terkoordinasi|UTC]] Kolombo menara kontrol mengatur penerbangan. Pada pukul 16.38 [[Waktu Universal Terkoordinasi|UTC]] menara kontrol lalu lintas udara lainnya dikabarkan telah ikut campur tangan dan mengatur penerbangan ke ketinggian 5000 kaki dan melaporkan ketinggian sampai dengan 8000 kaki. Pendekatan ke [[Kolombo]] kemudian menempatkan pesawat ke ketinggian 2000 kaki pada pukul 16.44 [[Waktu Universal Terkoordinasi|UTC]] dan memberitahu pesawat untuk melakukan pendekatan ke landasan pacu 04. Kru pesawat kemudian diminta untuk melaporkan ketika landasan sudah terlihat. Para kru kemudian melanjutkan menurunkan pesawat sampai pesawat akhirnya menabrak puncak bukit "''Kanya Saptha''", atau disebut juga puncak "''Adam''" ("''Sri Pada''"), pada ketinggian sekitar 4.355 kaki dan di sekitar 40 nm timur [[Kolombo]]. Kecelakaan udara ini menyebabkan 190 orang tewas, 182 penumpang dan 9 awak. Kecelakaan ini tetap menjadi bencana terburuk dalam sejarah penerbangan [[Sri Lanka]].

 

== Kru dalam penerbangan ==