Formula Satu musim 2012: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Laporan singkat balapan: Perbaikan kesalahan ketik Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
→Laporan singkat balapan: Perbaikan kesalahan ketik Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 727:
|}
Balapan terakhir di musim ini dijalankan dalam kondisi yang tidak pernah cukup basah bagi pembalap untuk menggunakan ban basah, tetapi tidak pernah cukup kering untuk memberikan cengkeraman yang cukup pada ban licin. Pada saat [[Jenson Button]] dan [[Lewis Hamilton]] sedang memperebutkan posisi terdepan, [[Sebastian Vettel]] terlibat dalam bentrokan di putaran pertama dengan [[Bruno Senna]] yang merusak knalpotnya, dan membuatnya berputar, dan menurunkannya ke posisi terakhir. Senna mundur di tempat, begitu pula dengan [[Sergio Pérez]], yang terjebak dalam baku tembak.<ref>{{cite news|title=Perez sad to end Sauber stint badly|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104589|work=Autosport|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=25 November 2012|access-date=25 November 2012}}</ref> Perlombaan ini adalah salah satu gesekan, dengan [[Pastor Maldonado]] dan [[Romain Grosjean]] yang juga tersingkir lebih awal. Button memimpin dari Hamilton, tetapi segera menemukan bahwa dirinya berada di bawah tekanan dari [[Nico Hülkenberg]], dan kehilangan keunggulan dari pembalap asal Jerman tersebut di putaran ke-18, dan posisi kedua dari Hamilton tidak lama kemudian. Kondisi di lapangan menjadi stabil setelah putaran pertama berhenti, dengan Vettel di poin yang lebih rendah dan [[Fernando Alonso]] berada di urutan keempat, di mana dia membutuhkan podium untuk memiliki peluang menjadi juara dunia. Hülkenberg berputar di putaran ke-48, dan kehilangan keunggulan dari Hamilton, tetapi mengejar pembalap McLaren tersebut di putaran ke-54 pada saat mereka berdua menghadapi lalu lintas yang tersusun. Keduanya melakukan kontak di tikungan pertama, dan memaksa Hamilton untuk keluar dari balapan ini, dan membuat Hülkenberg mendapat hukuman drive-through karena telah menyebabkan kecelakaan yang bisa dihindari.<ref>{{cite news|title=Hamilton upset with Hulkenberg|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104579|work=Autosport|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=25 November 2012|access-date=25 November 2012}}</ref> Setelah tabrakan mereka berdua, Button kembali memimpin jalannya lomba, dan bertahan hingga akhir balapan. Sementara itu, hujan semakin deras, membuat tim berebut ban. Hukuman Hülkenberg dan pengunduran diri Hamilton mempromosikan Alonso kembali lagi ke posisi podium, yang kemudian naik menjadi tempat kedua ketika rekan setimnya, yaitu [[Felipe Massa]], sengaja mengalah untuknya. Perhentian yang lambat untuk Vettel menurunkannya ke urutan kedua belas, dan mengayunkan keseimbangan kekuatan untuk mendukung Alonso. Dalam sepuluh putaran terakhir balapan, Vettel mulai kembali naik urutan hingga dia berada di urutan ketujuh, yang sebenarnya sudah cukup untuk mengamankan gelar juara dunia, tetapi membuatnya rentan jika kerusakan yang dia terima di putaran pertama – retakan panjang di sepanjang lantai mobilnya yang sekarang sudah tersisa – semakin parah. Posisi ketujuh yang dihuni oleh Vettel kemudian naik menjadi keenam ketika [[Michael Schumacher]] sengaja minggir untuk membiarkan Vettel melewati dirinya.<ref>{{cite news|title=Red Bull thanks 'gracious' Schumacher for giving Vettel sixth|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104626|first1=Sam|last1=Tremayne|first2=Matt|last2=Beer|work=Autosport.com|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=27 November 2012|access-date=28 November 2012}}</ref> Dua putaran menjelang akhir balapan, [[Paul di Resta]] mengalami kecelakaan hebat pada saat dia memasuki lintasan lurus utama, dan memaksa pengerahan mobil keselamatan. Button berhasil memenangkan balapan ini, dengan Alonso yang finis di posisi kedua dan Massa finis di posisi ketiga, tetapi tempat keenam yang telah berhasil diraih oleh Vettel sudah cukup untuk mengamankan gelar [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Kejuaraan Dunia Pembalap]] yang ketiga untuknya secara berturut-turut.<ref name="Vettel 3 times">{{cite news|title=Vettel is champion, Button wins thriller|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104571|work=Autosport|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket publications]]|date=25 November 2012|access-date=25 November 2012}}</ref> [[Kimi Räikkönen]] menyelesaikan musim ini di posisi ketiga secara keseluruhan, setelah mendapatkan manfaat dari pensiunnya Hamilton untuk bertahan di tempatnya, menyusul insiden aneh, di mana dia meninggalkan sirkuit, dan mencoba untuk bergabung kembali dengan mengambil jalur pit ''paddock'' pendukung, hanya untuk menemukan bahwa jalan tersebut ternyata telah diblokir, dan memaksanya untuk menggandakan kembali dan menemukan cara lain untuk bisa kembali lagi ke sirkuit.<ref>{{cite news|title=Raikkonen: I knew where I was going|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104596|work=Autosport|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=25 November 2012|access-date=25 November 2012}}</ref> Dalam balapan terakhirnya di dalam ajang Formula Satu,<ref>{{cite news|title=Michael Schumacher announces F1 retirement|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/10/04/michael-schumacher-announces-f1-retirement/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=4 October 2012|access-date=25 November 2012}}</ref> Tempat ketujuh yang telah berhasil diraih oleh Schumacher membuatnya menyelesaikan musim ini di tempat ketiga belas secara keseluruhan; penampilan terburuknya selama satu musim sejak dia melewatkan enam putaran selama musim {{F1|1991}}. Dalam [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor]], [[Scuderia Ferrari|tim Ferrari]] menempati posisi kedua dari tim [[McLaren]] dengan dua mobil yang finis di atas podium, sementara tempat kesembilan yang telah berhasil diraih oleh [[Kamui Kobayashi]] masih tidak cukup bagi tim [[Sauber]] untuk mengambil tempat kelima dari [[Mercedes-Benz di Formula Satu|tim Mercedes]], dan [[Marussia F1|tim Marussia]] kehilangan tempat kesepuluh dari [[Caterham F1|tim Caterham]], setelah [[Vitaly Petrov]] berhasil mengamankan hasil terbaik tim musim ini, dengan finis di posisi kesebelas.<ref>{{cite news|title=Marussia devastated to lose 10th|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104590|work=Autosport|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=25 November 2012|access-date=25 November 2012}}</ref> [[Nikolai Fomenko]], selaku direktur teknik tim Marussia, kemudian mengklaim bahwa [[Charles Pic]] sengaja membiarkan Petrov melewati dirinya,<ref name="Chilton">{{cite news|last=Serjan|first=Edward|url=http://izvestia.ru/news/541456|script-title=ru:Николай Фоменко: "Марусе" нужно объединиться с Петровым|trans-title=Nikolay Fomenko: "Marussia" should unite with Petrov|date=16 December 2012|work=[[Izvestia]]|publisher=News Media|language=ru|access-date=7 January 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20121217230829/http://izvestia.ru/news/541456|archive-date=17 December 2012|url-status=dead}}</ref> karena Pic telah mengumumkan secara resmi kepindahannya ke tim Caterham untuk musim {{F1|2013}}, hanya dua hari saja sebelum balapan ini diselenggarakan.<ref name="CP C'ham">{{Cite news|title=Marussia driver Charles Pic switches to Caterham for 2013|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/20453799|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC Sport]]|date=23 November 2012|access-date=7 January 2013}}</ref>
===Kontroversi pasca-musim===
Tiga hari setelah [[Grand Prix F1 Brasil 2012|Grand Prix Brasil]], laporan mulai muncul yang menunjukkan bahwa gelar Kejuaraan Dunia Pembalap telah berhasil diraih oleh [[Sebastian Vettel]] terancam dan bahwa [[Scuderia Ferrari|tim Ferrari]] akan mengajukan permohonan resmi untuk memprotes hasil balapan tersebut.<ref>{{cite news|title=Yellow flag cloud hanging over Vettel title|url=http://www.speedcafe.com/2012/11/29/yellow-flag-cloud-hanging-over-vettel-title/|work=SpeedCafe|date=29 November 2012|access-date=1 December 2012}}</ref> Tantangan berpusat pada manuver menyalip yang dilakukan oleh Vettel pada [[Jean-Éric Vergne]] di awal balapan. Pada saat itu, sektor pertama sirkuit berada di bawah kondisi bendera kuning setelah putaran dan pengunduran diri [[Pastor Maldonado]] di Curva do Sol, tikungan ketiga [[Autódromo José Carlos Pace|sirkuit Interlagos]], yang masuk ke punggung lurus. Vettel berhasil menyalip Vergne di lintasan lurus, yang menyebabkan klaim bahwa umpan tersebut ilegal karena bendera kuning.<ref>{{cite news|title= FIA: 'No case' to answer for Vettel pass|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104645|work=Autosport.com|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=29 November 2012|access-date=1 December 2012}}</ref> Spekulasi media yang intens menyatakan bahwa tantangan tersebut mengancam gelar Kejuaraan Dunia Pembalap telah berhasil diraih oleh Vettel karena pada saat balapan selesai di belakang mobil keselamatan, setiap penalti pasca balapan berpotensi menurunkannya di klasemen balapan, dan Vettel tidak akan memiliki cukup poin untuk mengamankan gelar juara dunia. Tim Ferrari menulis kepada [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]], meminta klarifikasi atas masalah tersebut.<ref>{{cite news|title=Ferrari wants clarification on Vettel move|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104646|work=Autosport.com|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=29 November 2012|access-date=1 December 2012}}</ref> FIA meninjau insiden tersebut dan menyatakan bahwa manuver menyalip yang telah dilakukan oleh Vettel sah karena bendera hijau dikibarkan oleh marshal yang berdekatan dengan pintu keluar pit, yang berarti bahwa trek berwarna hijau sejak saat itu; kebingungan itu disebabkan oleh papan digital yang menunjukkan bendera kuning di pintu keluar Curva do Sol sekitar seratus meter sebelum pos penjagaan.<ref>{{cite news|title=Analysis: Why Vettel's pass was legal|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104645|work=Autosport.com|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=29 November 2012|access-date=1 December 2012}}</ref><ref>{{cite news|title=Formula 1: New footage proves green flag during Vettel overtake|url=https://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/20561954|date=30 November 2012|access-date=1 December 2012}}</ref> Baik tim Ferrari dan [[Red Bull Racing]] secara resmi mengumumkan bahwa mereka merasa puas dengan keputusan tersebut, sehingga mempertahankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap yang telah berhasil diraih oleh Vettel.<ref>{{cite news|title=Ferrari considers Vettel case now closed|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104655|work=Autosport.com|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=30 November 2012|access-date=1 December 2012}}</ref><ref>{{cite news|title=Red Bull satisfied pass row is over|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104661|work=Autosport.com|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=30 November 2012|access-date=1 December 2012}}</ref>
== Hasil dan klasemen ==
|