Pajala (perahu): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gw1320 (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Azman Johar (bicara | kontrib)
Mengembalikan ke teks awal setelah ada pengeditan tanpa menyertakan sumber referensi
Baris 1:
[[Berkas:Bugis-Makassan prauw William Westall 1803.jpg|jmpl|Perahu gaya pajala Bugis-Makassar berujung ganda dengan tiang tripod dan layar miring persegi (beberapa di antaranya diturunkan dan disimpan di geladak), serta kemudi quarter yang digantung. Gambar ini dibuat tahun 1803 oleh seniman William Westall tentang perahu MakassarBugis di pesisir pantai [[Arnhem Land|Arnhem]], Australia. Kesempatan itu datang ketika Flinders bertemu dengan armada perahu Bugis yang datang dari Makassar ketika mereka mengumpulkan teripang. Perahu ini memiliki bobot 25 ton dan dipersenjatai dengan meriam kecil.]]
'''Pajala''' adalah jenis perahu tradisional dari [[Makassar]]bagian di Provinsibarat [[Sulawesi Selatan]], [[Indonesia]]. PerahuIa digunakan terutama untuk memancing, tetapi pada saat ini ia adalah nama bahasa [[BahasaSuku Bugis|Bugis]]/[[Suku Makassar|Makassar]] untuk lambung perahu berukuran kecil hingga sedang.<ref name=":1">Horridge (2015). p. 190-191.</ref>
 
== Etimologi ==
Namanya berasal dari [[Bahasakata bahasa Makassar]]Indonesia/Melayu "jala", yang ditambahi awalan pa- (sama artinya dengan kata kerjape-). Sehingga dapat diartikan pajala adalah perahu yang digunakan untuk menebar jala atau menjala.
 
== Deskripsi ==
[[File:Left, Two pajalas sailed by; right, Pajalas.jpg|pra=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/File:Left,%20Two%20pajalas%20sailed%20by;%20right,%20Pajalas.jpg|jmpl|Pajala, sekitar tahun 1937 diperairan Makassar. ]]
Pajala sebuah perahu pantai yang biasanya memiliki sebuah tiang tripod yang membawa satu layar [[Layar tanja|tanja]] besar. Dibangun dengan cara ''carvel'', dan seperti perahu [[Austronesia]] lainnya, ia merupakan ''double-ender'' (haluan dan buritan perahu tajam, yaitu memiliki linggi depan dan linggi belakang).<ref name=":0">Vuuren 1917 op.cit., e.g., Nooteboom, C. 1940: ‘Vaartuigen van Mandar’. Tijdschrift voor Indische Taal-, Land- en Volkenkunde, 80.</ref>{{Refpage|22-23}} Haluan dan buritan memiliki bentuk yang serupa, biasanya berbelok dalam sudut tajam karena papannya dipotong, bukan dibengkokkan, menjadi berbentuk. Pola papan menunjukkan bahwa ia tidak berbeda dengan perahu tradisional sejak 1000 tahun yang lalu. Papan pertama lebih panjang dari lunasnya. Papan itu disusun dari sudut ke sudut dengan pasak internal. Meskipun sebagian besar lambungnya tak bergeladak, ada geladak rendah di belakang linggi depan, di belakangnya ada tempat untuk mencuci.<ref>Horridge (2015). p. 14-15.</ref> Mereka dibangun menggunakan papan dengan rangka lengkung yang halus, dengan kemudi samping ganda, digunakan sebagai rangka dengan tulang rusuk dimasukkan setelahnya.<ref name=":1" />
 
Baris 13:
* [[Palari (perahu)|Palari]]
* [[Patorani]]
* [[PaoterePerahu mayang|Mayang]]
* [[Benawa]]