Trans Jogja: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →Koridor: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
k →Sejarah: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 18:
Pengelola Trans Jogja adalah PT Jogja Tugu Trans ([[konsorsium]] empat [[koperasi]] pengelola transportasi umum kota dan pedesaan di Yogya [Koperasi Pemuda Sleman, Kopata, Aspada, Kobutri, dan Puskopkar] dan [[Perum DAMRI]]) dan [[Anindya Mitra Internasional|PT Anindya Mitra Internasional]], badan usaha milik provinsi DIY.<ref name="13rute">{{Cite web|title=Pemprov Tetap Akan Tambah 13 Trayek Bus Trans Jogja|url=http://www.harianjogja.com/baca/2013/11/14/penataan-transportasi-diy-pemprov-tetap-akan-tambah-13-trayek-bus-trans-jogja-465305|publisher=Harian Jogja|date=14 November 2013|accessdate=10 Agustus 2017|archive-date=2017-08-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20170810210905/http://www.harianjogja.com/baca/2013/11/14/penataan-transportasi-diy-pemprov-tetap-akan-tambah-13-trayek-bus-trans-jogja-465305|dead-url=yes}}</ref>
== Awal pendirian dan perkembangan ==
=== Pengoperasian perdana (2008) ===
Perencanaan Trans Jogja cukup mendesak karena sistem transportasi Yogyakarta dan sekitarnya sebelumnya dinilai tidak efisien. Pada tahap perencanaan banyak tantangan muncul dari pengelola bus yang telah ada serta para pengemudi [[becak]]. Penerapan sistem ini semula direncanakan pada tahun 2007, tetapi bencana [[Gempa bumi Yogyakarta 2006|gempa bumi Yogyakarta 27 Mei 2006]] menyebabkan pergeseran waktu pelaksanaan.
|