Revisi per 7 Maret 2023 06.47 sunting F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 68.749 suntingan →top ← Revisi sebelumnya		Revisi per 27 April 2023 07.32 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 912.997 suntingan k Hungaria Tag: PAWS [2.1] Revisi selanjutnya →
Baris 35: \| award years = }} '''Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane'''<ref name="FN">{{cite web \|author1=Petr Kubala \|title=Carl, José, Maria, Joseph. Znáte celá jména jezdců formule 1? \|url=https://f1sport.auto.cz/clanek/cela-jmena-jezdcu-f1#part=3 \|website=F1sport.cz \|access-date=25 April 2021 \|language=cs}}</ref> ({{lahirmati\|[[Évreux]], [[Normandia]]\|17\|9\|1996}}) adalah seorang pembalap profesional yang sekarang berkompetisi dalam [[Formula Satu]] dengan tim [[Alpine F1 Team\|Alpine]]. Ia pertama kali membalap dalam Formula Satu dengan [[Manor Motorsport]] dalam [[Grand Prix F1 Belgia 2016]], menggantikan [[Rio Haryanto]]. Ia sebelumnya merupakan anggota [[Mercedes Junior Team\|program pengembangan Mercedes-Benz]] sampai ia pindah ke [[Renault dalam Formula Satu\|Renault]].<ref>{{Cite web\|last=Noble\|first=Jonathan\|date=30 Agustus 2019\|title=Renault "very clear" Ocon deal is no Mercedes loan\|url=https://www.motorsport.com/f1/news/renault-ocon-mercedes-ties-management/4524485/\|website=www.motorsport.com\|language=en\|access-date=14 Februari 2022}}</ref> Ia pertama kali menang di [[Grand Prix F1 ~~Hongaria~~Hungaria 2021\|Grand Prix ~~Hongaria~~Hungaria 2021]]. == Kehidupan awal == Baris 88: Ocon melanjutkan di Force India bersama Pérez pada 2018. Poin Ocon pertama musim ini datang dengan finis posisi ke-10 di [[Grand Prix F1 Bahrain 2018\|Grand Prix Bahrain]]. Pada putaran pertama [[Grand Prix F1 Azerbaijan 2018\|Grand Prix Azerbaijan]], ia terlibat dalam sebuah kecelakaan dengan [[Kimi Räikkönen]]. Namun rekannya Pérez berhasil naik podium. Ocon tidak menyelesaikan balapan berikutnya, [[Grand Prix F1 Spanyol 2018\|Grand Prix Spanyol]], karena kebocoran oli. Ia finis keenam dan kesembilan di [[Grand Prix F1 Monako 2018\|Monako]] dan [[Grand Prix F1 Kanada 2018\|Kanada]], namun ia tidak finis di [[Grand Prix F1 Prancis 2018\|Grand Prix Prancis]] setelah sebuah tabrakan awal balapan. Setelah itu Ia memperoleh poin tiga kali lagi. Setelah [[Grand Prix F1 ~~Hongaria~~Hungaria 2018\|Grand Prix ~~Hongaria~~Hungaria]], Force India berada dalam masalah keuangan yang parah dan menghadapi likuidasi oleh HM Revenue and Customs. Sekelompok kreditur termasuk rekan Ocon, Pérez, mengambil tindakan hukum terhadap tim dan memasukkannya ke dalam administrasi, menyelamatkan tim dari kehancuran dan pekerjaan karyawan-karyawannya.<ref>{{Cite web\|last=Dieter\|first=Rencken\|date=10 Oktober 2018\|title=Saving Force India: How team pink came back from the brink · RaceFans\|url=https://www.racefans.net/2018/10/10/saving-force-india-how-team-pink-came-back-from-the-brink/\|website=RaceFans\|language=en-GB\|access-date=19 Februari 2022}}</ref> Aset tim dibeli oleh konsorsium investor yang dipimpin oleh pengusaha Kanada Lawrence Stroll, ayah dari pembalap [[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]] [[Lance Stroll]]. Pemilik baru menegaskan bahwa Ocon dan Pérez akan tetap bersama tim selama sisa musim ini. Belakangan terungkap bahwa Ocon memiliki "perjanjian informal" untuk bergabung dengan Renault untuk 2019 sebelum tim secara tak terduga menandatangani Daniel Ricciardo, membuat masa depan Ocon diragukan.<ref>{{Cite news\|date=14 September 2018\|title=Wolff criticises Renault over Ocon U-turn\|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/45522631\|newspaper=BBC Sport\|language=en-GB\|access-date=19 Februari 2022}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Brasil 2018\|Grand Prix Brasil]], Ocon bertabrakan dengan pemimpin balapan Max Verstappen saat mencoba mendahuluinya; akibatnya mobil kedua pembalap tersebut rusak. Keduanya dapat melanjutkan balapan dan Ocon menerima penalti stop-and-go 10 detik untuk insiden tersebut.<ref>{{Cite web\|last=Mitchell\|first=Scott\|date=12 November 2018\|title=Brazilian GP: Hamilton wins after Ocon spins Verstappen\|url=https://www.motorsport.com/f1/news/brazilian-gp-hamilton-verstappen-ocon/3212168/\|website=www.motorsport.com\|language=en\|access-date=2022-02-19}}</ref><ref>{{Cite web\|last=Mitchell\|first=Scott\|date=2018-11-12\|title=Ocon penalised for Verstappen clash\|url=https://www.autosport.com/f1/news/ocon-battling-verstappen-in-brazil-was-unacceptable-explains-fia-5284947/5284947/\|website=Autosport\|language=en\|access-date=2022-02-19}}</ref> Mereka berdebat setelah balapan (di mana Verstappen finis kedua) dan saling mendorong beberapa kali.<ref>{{Cite web\|date=11 November 2018\|title=Verstappen and Ocon in war of words over race-defining Interlagos clash\|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-and-ocon-in-war-of-words-over-race-defining-interlagos-clash.5wMwoPg2XKysWwEsQiEwsu.html\|website=www.formula1.com\|language=en\|access-date=19 Februari 2022}}</ref> Kedua pembalap dipanggil oleh FIA dan Verstappen diperintahkan untuk melakukan dua hari pelayanan publik "atas kebijaksanaan FIA" karena melakukan kontak fisik yang disengaja dengan Ocon.<ref>{{Cite web\|last=Freeman\|first=Glenn\|date=12 November 2018\|title=Verstappen gets "public service" punishment for Ocon shoves\|url=https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-ocon-community-service-brazil/3212401/\|website=www.motorsport.com\|language=en\|access-date=19 Februari 2022}}</ref> Ocon mundur dari balapan berikutnya dan terakhir musim ini. Baris 115: Di [[Grand Prix F1 Prancis 2021\|Grand Prix Prancis]], Ocon menyelesaikan balapan di posisi ke-14 setelah berjuang dengan degradasi ban,<ref>{{Cite news\|date=2021-06-20\|title=Motor racing-Team by team analysis of the French Grand Prix\|url=https://www.reuters.com/article/uk-motor-f1-france-analysis-idINKCN2DW0MC\|newspaper=Reuters\|language=en\|access-date=2022-02-21}}</ref> dan memulai [[Grand Prix F1 Steiermark 2021\|Grand Prix Steiermark]] dan [[Grand Prix F1 Austria 2021\|Austria]] di posisi ke-17. Ia finis di posisi ke-14 di GP Steiermark dan keluar dari GP Austria setelah bertabrakan dengan Antonio Giovinazzi di putaran pertama.<ref>{{Cite web\|date=5 Juli 2021\|title=Ocon relieved ‘painful’ Red Bull Ring double is over after Austrian GP Lap 1 exit extends point-less streak {{!}} Formula 1®\|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.ocon-relieved-painful-red-bull-ring-double-is-over-after-austrian-gp-lap-1.2IOBOamvi1uKuKSr28VWI8.html\|website=www.formula1.com\|language=en\|access-date=2022-02-21}}</ref> Ocon memulai [[Grand Prix F1 ~~Hongaria~~Hungaria 2021\|Grand Prix Hungaria]] di posisi ke-8. Tabrakan beruntun di depan memungkinkannya mengambil posisi kedua di belokan pertama, dan kemudian posisi pertama ketika pemimpin balapan [[Lewis Hamilton]] mengganti ban satu lap setelah pembalap-pembalap lain. Ocon mempertahankan pimpinannya sampai balapan selesai, melawan Sebastian Vettel dan mengklaim kemenangan Formula Satu pertama untuknya dan Alpine.<ref>{{Cite web\|last=Richards\|first=Giles\|date=2021-08-01\|title=Ocon claims Hungarian Grand Prix as Hamilton gets promoted to second\|url=http://www.theguardian.com/sport/2021/aug/01/esteban-ocon-claims-maiden-f1-win-in-chaotic-hungarian-grand-prix\|website=the Guardian\|language=en\|access-date=2022-02-21}}</ref> [[Grand Prix F1 Turki 2021\|Grand Prix Turki]] digelar dibawah kondisi basah, dan Ocon finish di posisi ke-10 setelah menjalani sepanjang balapan dengan satu set ban intermediate. Ini adalah pertama kalinya seorang pembalap menyelesaikan jarak balapan penuh tanpa mengganti ban sejak [[Mika Salo]] pada [[Grand Prix F1 Monako 1997\|Grand Prix Monako 1997]].<ref>{{Cite web\|last=Cooper\|first=Adam\|date=13 Oktober 2021\|title=How Ocon’s “dangerous” non-stop Turkey F1 strategy paid off\|url=https://www.autosport.com/f1/news/how-ocons-dangerous-non-stop-strategy-paid-off/6686000/\|website=www.autosport.com\|language=en\|access-date=2022-02-21}}</ref> Ia menyelesaikan musim 2021 di posisi ke-11, menyumbang 74 dari 155 poin untuk Alpine.<ref>{{Cite web\|title=Esteban Ocon in 2021\|url=https://www.racing-statistics.com/en/f1-drivers/compare/esteban-ocon/seasons/2021\|website=Formula 1 Statistics\|language=en\|access-date=2022-02-21}}</ref> Baris 955: \| style="background:#DFFFDF;"\| [[Grand Prix F1 Austria 2020\|AUT]]<br>{{small\|8}} \| style="background:#EFCFFF;"\| [[Grand Prix F1 Stiria 2020\|STY]]<br>{{small\|Ret}} \| style="background:#CFCFFF;"\| [[Grand Prix F1 ~~Hongaria~~Hungaria 2020\|HUN]]<br>{{small\|14}} \| style="background:#DFFFDF;"\| [[Grand Prix F1 Britania Raya 2020\|GBR]]<br>{{small\|6}} \| style="background:#DFFFDF;"\| [[Grand Prix Ulang Tahun ke-70\|ANI]]<br>{{small\|8}}

Esteban Ocon: Perbedaan antara revisi