Wikipedia

Ralf Schumacher: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Hungaria
Baris 62:
Untuk musim {{F1|1998}}, Ralf bertahan di Jordan dan kali ini ia bermitra dengan mantan juara dunia musim {{F1|1996}} [[Damon Hill]]. Ralf mengalami awal musim yang buruk: Ia mengalami kejadian tersingkir di tiga balapan pertama dan baru berhasil finis di balapan di [[Grand Prix F1 San Marino 1998|San Marino]] dan [[Grand Prix F1 Spanyol 1998|Spanyol]], meskipun di luar posisi mencetak poin. Ralf menderita tersingkir berturut-turut lebih lanjut dalam dua balapan berikutnya dan berhasil finis ke-16 di [[Grand Prix F1 Prancis 1998|Prancis]]. Ia berhasil mengamankan poin pertamanya dan Jordan musim ini dengan finis keenam di [[Grand Prix F1 Inggris 1998|Grand Prix Inggris]], sebelum meraih poin berturut-turut lebih lanjut dalam dua balapan berikutnya.<ref name="MMagBio" />
 
Ralf tidak mencetak poin di [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 1998|HongariaHungaria]], tetapi berhasil mengamankan tempat kedua di [[Grand Prix F1 Belgia 1998|Belgia]] di belakang rekan setimnya Hill. Ralf diminta mengalah melalui perintah tim untuk mencegah ia melakukan manuver agresif dalam upaya menyalip Hill di tengah situasi lomba dalam keadaan hujan. Kejadian ini kemudian menyebabkan ketegangan dalam hubungan antara Ralf dan tim Jordan. Ralf selanjutnya berhasil meraih podium kedua berturut-turut dengan menempati posisi ketiga di [[Grand Prix F1 Italia 1998|Italia]]. Setelah balapan ini, diumumkan bahwa Ralf menandatangani kontrak dua tahun untuk membalap bersama tim [[Williams F1|Williams]] mendampingi [[Alessandro Zanardi]].<ref>{{cite web|title=Zanardi and Schumacher Jr. at Williams|url=http://www.grandprix.com/ns/ns01732.html|work=GrandPrix.com|publisher=Inside F1, Inc.|date=21 September 1998|access-date=28 August 2014}}</ref> Kabarnya negoisasi kontrak ini bisa terjadi setelah kakaknya, Michael, secara lisan menyatakan kepada [[Eddie Jordan]] bahwa sang adik tidak akan pernah membalap untuk timnya lagi dan menawarkan diri untuk membeli sisa kontrak Ralf dengan tim. Menurut Jordan sendiri dalam sebuah pernyataan yang ia kemukakan 22 tahun kemudian, Michael benar-benar membayar uang sebesar 2 juta pound sterling untuk mengakhiri kontrak Ralf.<ref>{{cite web|url=https://www.essentiallysports.com/f1-news-how-2-million-pounds-helped-michael-schumacher-rescue-his-brother-ralf/|title=How 2 Million Pounds Helped Michael Schumacher Rescue His Brother Ralf – EssentiallySports|publisher=Essentially Sports|date=7 June 2020|access-date=19 August 2020}}</ref> Ia menyelesaikan musim dengan pensiun berturut-turut di dua balapan terakhir. Ralf meraih tempat ke-10 di Kejuaraan Pembalap, dengan 14 poin.<ref name="MMagBio" />
 
=== Williams Grand Prix Engineering ===
====1999: Musim pertama====
[[File:Ralf Schumacher 1999 Canada.jpg|thumb|right|Ralf Schumacher di [[Grand Prix F1 Kanada 1999|Grand Prix Kanada 1999]].]]
Ralf memulai [[Formula Satu musim 1999|musim perdananya]] bersama tim [[Williams F1|Williams]] dengan finis ketiga dalam lomba pembuka di [[Grand Prix F1 Australia 1999|Australia]], yang diikuti dengan finis keempat di [[Grand Prix F1 Brasil 1999|Brasil]]. Namun, ia mengalami gagal finis yang berturut-turut dalam dua balapan berikutnya —melintir di [[Grand Prix F1 San Marino 1999|San Marino]] dan mengalami kecelakaan di [[Grand Prix F1 Monako 1999|Monako]]. Ralf mampu merebut poin lebih jauh pada dua balapan berikutnya di [[Grand Prix F1 Spanyol 1999|Spanyol]], [[Grand Prix F1 Kanada 1999|Kanada]], dan [[Grand Prix F1 Prancis 1999|Prancis]]. Ralf kemudian berhasil merebut posisi podium dengan tempat ketiga di [[Grand Prix F1 Inggris 1999|Inggris]], tetapi tersingkir dari balapan berikutnya di [[Grand Prix F1 Austria 1999|Austria]] karena terpelintir. Ia kemudian mengambil poin lebih lanjut di [[Grand Prix F1 Jerman 1999|Grand Prix Jerman]], sebelum meraih tempat kesembilan di [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 1999|HongariaHungaria]].<ref name="MMagBio" />
 
Di [[Grand Prix F1 Belgia 1999|Belgia]], Ralf menempati posisi kelima dibantu oleh strategi satu kali pit yang membuatnya mendapatkan penyelesaian yang lebih baik. Pada bulan Oktober, diumumkan bahwa kontrak Ralf diperpanjang menjadi kontrak tiga tahun senilai 31 juta dollar Amerika.<ref>{{cite web|title=Ralf Schumacher Betters His Williams Contract|url=http://atlasf1.autosport.com/news/1999/oct/1688.htm|work=Atlas F1|publisher=Haymarket Publications|date=11 October 1999|access-date=30 August 2014}}</ref> Ia menutup musim dengan finis kelima di [[Grand Prix F1 Jepang 1999|Jepang]]. Secara keseluruhan, Ralf menyelesaikan musim di posisi keenam di Kejuaraan Pembalap, dengan 35 poin.<ref name="MMagBio" />
Baris 86:
Untuk musim {{F1|2002}}, Ralf mengumumkan niatnya untuk memakai kacamata selama musim mendatang untuk meningkatkan penglihatannya.<ref>{{cite web|title=Ralf Schumacher to race with glasses|url=http://www.grandprix.com/ns/ns05276.html|work=GrandPrix.com|publisher=Inside F1, Inc.|date=10 December 2001|access-date=28 August 2014}}</ref> Keputusannya dipengaruhi setelah ia terlibat dalam kecelakaan mobil di [[Autobahn 3]] saat mengemudi untuk mengunjungi keluarganya.<ref>{{cite web|title=Ralf uninjured in car accident|url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/30701/|publisher=gpupdate.net|date=4 December 2001|access-date=28 August 2014}}</ref> Pada tanggal 14 Januari, [[Fédération Internationale de l'Automobile]] (FIA), badan pengawas dan pengatur Formula Satu memberikan izin kepada Ralf untuk memakai kacamata dan pembuat helmnya [[Schuberth]] mengembangkan bantalan dengan saluran untuk bingkai kaca.<ref>{{cite web|agency=Reuters|title=Ralf Gets FIA Go-Ahead to Wear Glasses|url=http://www.atlasf1.com/news/2002/jan/report.php/id/6218/.html|work=Atlas F1|publisher=Haymarket Publications|date=14 January 2002|access-date=28 August 2014|archive-date=23 September 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20150923202127/http://www.atlasf1.com/news/2002/jan/report.php/id/6218/.html|url-status=dead}}</ref>
 
Musimnya dimulai di [[Grand Prix F1 Australia 2002|Australia]] dengan kecelakaan putaran pertama di mana mobilnya melayang ke udara setelah bertabrakan dengan pembalap Ferrari Rubens Barrichello.<ref>{{cite news|title=Crash drivers blame each other|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/1851733.stm|publisher=BBC Sport|date=3 March 2002|access-date=28 August 2014}}</ref> Dalam balapan berikutnya di [[Grand Prix F1 Malaysia 2002|Malaysia]], Ralf meraih satu-satunya kemenangan musim ini.<ref>{{cite web|last=Spurgeon|first=Brad|title=FORMULA ONE RACING: Again, a Schumacher wears laurels|url=https://www.nytimes.com/2002/03/18/sports/18iht-prix_ed3__1.html?module=Search&mabReward=relbias%3Ar%2C{%222%22%3A%22RI%3A18%22}|work=The New York Times|date=18 March 2002|access-date=28 August 2014}}</ref> Ia menindaklanjuti hasilnya dengan meraih podium berturut-turut dalam dua balapan berikutnya—tempat kedua di [[Grand Prix F1 Brasil 2002|Brasil]],<ref>{{cite news|title=Schumi on top in Brazil|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/1904320.stm|publisher=BBC Sport|date=31 March 2002|access-date=28 August 2014}}</ref> dan finis ketiga di [[Grand Prix F1 San Marino 2002|San Marino]].<ref>{{cite web|title=Grand Prix Results: San Marino GP, 2002|url=http://www.grandprix.com/gpe/rr684.html|work=GrandPrix.com|publisher=Inside F1, Inc.|date=14 April 2002|access-date=28 August 2014}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Spanyol 2002|Grand Prix Spanyol]], Ralf melebar di lap 29 saat berada di bawah tekanan dari rekan setimnya [[Juan Pablo Montoya]] dan akhirnya tersingkir karena kegagalan mesin, meskipun ia diklasifikasikan finis ke-11.<ref>{{cite news|last=Benson|first=Andrew|title=Ralf rues 'stupid' error|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/1956574.stm|publisher=BBC Sport|date=28 April 2002|access-date=29 August 2014}}</ref> Ia berhasil mengamankan poin berturut-turut dalam dua balapan berikutnya dengan podium di [[Grand Prix F1 Monako 2002|Monako]].<ref>{{cite news|last=Spurgeon|first=Brad|title=Formula One : A name that isn't Schumacher wins in Monaco|url=https://www.nytimes.com/2002/05/27/sports/27iht-prix_ed3__2.html|work=The New York Times|date=27 May 2002|access-date=29 August 2014}}</ref> Ia mengikuti hasil ini dengan finis di delapan balapan berikutnya, termasuk finis ketiga berturut-turut di [[Grand Prix F1 Jerman 2002|Jerman]] dan [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2002|HongariaHungaria]]. Ralf menutup musim dengan finis tanpa poin di tiga putaran terakhir termasuk tersingkir di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2002|Amerika Serikat]]. Untuk musim kedua berturut-turut, Ralf harus puas finis keempat di Kejuaraan Pembalap, dengan 42 poin.<ref name="MMagBio" />
 
====2003: Kemenangan lomba ganda di tengah musim====
[[File:Ralf Schumacher Indianapolis 2003.jpg|thumb|right|Ralf Schumacher di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2003|Grand Prix Amerika Serikat 2003]].]]
Pada musim {{F1|2003}}, Ralf kembali berkompetisi dengan Williams bersama Montoya. Ia tidak dapat mengambil bagian dalam pengujian musim dingin pada bulan Januari, sebelum musim dimulai karena sakit punggung yang berulang,<ref>{{cite news|title=Ralf floored by back trouble|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/2661477.stm|publisher=BBC Sport|date=15 January 2003|access-date=29 August 2014}}</ref> meskipun ia kemudian kembali pada bulan Februari. Ia mengalami paruh pertama musim yang baik: mencetak poin dalam tujuh balapan pembuka dan meraih podium pertamanya musim ini dengan posisi kedua di [[Grand Prix F1 Kanada 2003|Kanada]].<ref>{{cite web|title=Ralf Fails Big Brother Task|url=http://www.itv-f1.com/news/news_story/15995|work=itvf1.com|publisher=ITV Sport|date=15 June 2003|access-date=29 August 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20030617141213/http://www.itv-f1.com/news/news_story/15995|archive-date=17 June 2003}}</ref> Ralf mendukung hasil tersebut dengan meraih kemenangan berturut-turut di [[Grand Prix F1 Eropa 2003|Grand Prix Eropa]] dan [[Grand Prix F1 Prancis 2003|Grand Prix Prancis]].<ref>{{cite web|title=Ralf wins French Grand Prix|url=https://www.telegraph.co.uk/sport/2407275/Ralf-wins-French-Grand-Prix.html |archive-url=https://ghostarchive.org/archive/20220112/https://www.telegraph.co.uk/sport/2407275/Ralf-wins-French-Grand-Prix.html |archive-date=12 January 2022 |url-access=subscription |url-status=live|work=The Telegraph|date=6 July 2003|access-date=29 August 2014}}{{cbignore}}</ref> Ia berhasil finis di urutan kesembilan di [[Grand Prix F1 Inggris 2003|Inggris]]. Di [[Grand Prix F1 Jerman 2003|Grand Prix Jerman]], Ralf tersingkir pada lap pertama balapan setelah bertabrakan dengan Rubens Barrichello dan [[Kimi Räikkönen]], di mana ia menerima hukuman turun 10 posisi start untuk balapan berikutnya.<ref>{{cite web|agency=Agence France-Presse|title=Ralf Schumacher penalised for GP pile-up|url=http://www.theage.com.au/articles/2003/08/04/1059849339686.html|work=The Age|date=5 August 2003}}</ref> Williams berhasil mengajukan banding atas keputusan tersebut dan Ralf kemudian start kedua untuk [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2003|Grand Prix HongariaHungaria]], di mana ia finis keempat.<ref name="MMagBio" />
 
Pada tes yang diadakan di [[Autodromo Nazionale Monza]], Ralf mengalami kecelakaan berkecepatan tinggi di mana ia mengalami gegar otak. Ia dibawa untuk pemeriksaan pencegahan di pusat medis sirkuit sebelum dia dipindahkan ke Rumah Sakit San Rafaele.<ref>{{cite news|title=Ralf Schumacher leaves hospital after test crash|url=http://www.abc.net.au/news/2003-09-04/ralf-schumacher-leaves-hospital-after-test-crash/1474154|publisher=ABC News|location=|date=4 September 2003|access-date=29 August 2014}}</ref> Meskipun ia telah berpartisipasi dalam sesi kualifikasi pertama lomba [[Grand Prix F1 Italia 2003|Grand Prix Italia]], Ralf memutuskan untuk mundur dan tempatnya digantikan oleh pembalap tes [[Marc Gené]].<ref>{{cite web|title=Ralf Schumacher pulls out of Italian Grand Prix|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2003/9/821.html|publisher=Formula One|date=13 September 2003|access-date=29 August 2014}}</ref> Ia kembali untuk [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2003|Grand Prix Amerika Serikat]] di mana ia tersingkir setelah mengalami kecelakaan akibat mobilnya meluncur di permukaan lintasan yang basah.<ref>{{cite web|title=United States GP – Sunday – Race Report|url=http://www.grandprix.com/race/r712racereport.html|work=GrandPrix.com|publisher=Inside F1, Inc.|date=29 September 2003|access-date=29 August 2014|archive-date=2016-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160303234152/http://www.grandprix.com/race/r712racereport.html|dead-url=yes}}</ref> Pada akhir musim di [[Grand Prix F1 Jepang 2003|Jepang]], Ralf finis di urutan ke-12 meski mobilnya sempat melintir tiga kali. Ia menyelesaikan musim di posisi kelima di Kejuaraan Pembalap, dengan 58 poin<ref name="MMagBio" /> dan membantu Williams meraih posisi kedua di Kejuaraan Konstruktor.<ref>{{Cite web|title=2003 World Championship Standings: Final Standings|url=http://www.atlasf1.com/news/2003/features/standings.htm|url-status=live|access-date=31 July 2021|website=AtlasF1}}</ref>
Baris 105:
Untuk musim {{f1|2005}}, Ralf bermitra dengan pembalap Italia [[Jarno Trulli]] di Toyota dan berharap tentang prospeknya untuk musim mendatang.<ref>{{cite news|title=Ralf talks up Toyota hopes|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3927783.stm|publisher=BBC Sport|date=26 July 2004|access-date=30 August 2014}}</ref> Ralf finis di urutan ke-12 di lomba pembuka di [[Grand Prix F1 Australia 2005|Australia]],<ref>{{cite news|title=Toyota condemns Honda on engines|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4351219.stm|publisher=BBC Sport|date=15 March 2005|access-date=30 August 2014}}</ref> dan mengamankan poin pertamanya musim ini di [[Grand Prix F1 Malaysia 2005|Malaysia]].<ref>{{cite web|title= Q & A with Toyota's Ralf Schumacher|url=http://www.formula1.com/news/interviews/2005/3/2755.html|publisher=Formula One|date=23 March 2005|access-date=30 August 2014}}</ref> Ia berhasil mengamankan poin berturut-turut dengan finis di [[Grand Prix F1 Bahrain 2005|Bahrain]],<ref>{{cite web|last=Addison|first=David|title=Alonso dominant in Bahrain|url=http://www.espn.co.uk/bahrain/motorsport/story/4478.html|publisher=ESPN|date=3 April 2005|access-date=30 August 2014}}</ref> dan kemudian finis di luar zona poin di [[Grand Prix F1 San Marino 2005|San Marino]], karena menerima penalti 25 detik setelah finis kedelapan akibat insiden yang terjadi saat pitstop.<ref>{{cite news|title=Alonso holds off Schumacher surge|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4478747.stm|publisher=BBC Sport|date=24 April 2005|access-date=30 August 2014}}</ref> Ralf mengikuti ini dengan finis poin berturut-turut di dua balapan berikutnya. Ia tersingkir karena terpelintir di [[Grand Prix F1 Eropa 2005|Grand Prix Eropa]].<ref>{{cite web|title=Grand Prix Results: European GP, 2005|url=http://www.grandprix.com/gpe/rr738.html|work=GrandPrix.com|publisher=Inside F1, Inc.|date=29 May 2005|access-date=31 August 2014}}</ref>
 
Selama sesi latihan kedua [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2005|Grand Prix Amerika Serikat]], Ralf kehilangan kendali atas mobilnya saat memasuki tikungan terakhir sirkuit, yang diakibatkan oleh kerusakan ban.<ref>{{cite web|agency=Associated Press|title=Schumacher held out due to lingering crash effects|url=http://sports.espn.go.com/rpm/news/story?series=f1&id=2089090|date=18 June 2005|access-date=30 August 2014}}</ref> Ia terpaksa melewatkan acara tersebut dan digantikan oleh pembalap tes [[Ricardo Zonta]].<ref>{{cite news|title=Ralf to miss GP following crash|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4105376.stm|publisher=BBC Sport|date=18 June 2005|access-date=30 August 2014}}</ref> Ralf kembali untuk [[Grand Prix F1 Prancis 2005|Grand Prix Prancis]] dan finis ketujuh, yang diikutinya dengan tiga kali finis poin berturut-turut termasuk podium di [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2005|HongariaHungaria]],<ref>{{cite web|title= 2005 Race by Race – Part Three|url=http://www.formula1.com/news/features/2005/11/3823.html|publisher=Formula One|date=25 November 2005|access-date=31 August 2014}}</ref> dan kemudian finis di luar zona poin di [[Grand Prix F1 Turki 2005|Turki]]. Ini menandai titik balik ketika Ralf mencetak poin di semua balapan yang tersisa dan mengambil posisi podium di akhir musim di [[Grand Prix F1 Tiongkok 2005|Tiongkok]].<ref>{{cite news|title=Toyota predict bright F1 future|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4346992.stm|publisher=BBC Sport|date=16 October 2005|access-date=31 August 2014}}</ref> Ia menyelesaikan musim di tempat keenam di Kejuaraan Pembalap, dan membantu Toyota meraih posisi keempat di Kejuaraan Konstruktor.<ref name="MMagBio" />
 
====2006: Meraih podium satu-satunya untuk tim====
Baris 111:
Ralf melanjutkan di Toyota dan sekali lagi bermitra dengan Trulli untuk musim {{F1|2006}}. Ia memiliki ambisi untuk musim baru ini dengan mengatakan, "Kami ingin memenangkan beberapa balapan. Itulah yang seharusnya menjadi target kami dan mari berharap itu realistis".<ref>{{cite web|title=Ralf: Toyota aiming to win in 2006|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/47886|work=Autosport|publisher=Haymarket Publications|date=24 October 2005|access-date=30 August 2014}}</ref> Ia memulai musim dengan finis tanpa poin di [[Grand Prix F1 Bahrain 2006|Bahrain]] karena kedua mobil Toyota kalah dalam hal kecepatan,<ref>{{cite web|title=Toyota endure shocking Bahrain race|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2006/3/4090.html|publisher=Formula One|date=12 March 2006|access-date=30 August 2014}}</ref> tetapi ia kemudian berhasil mencetak poin pertamanya dan Toyota musim ini melalui finis kedelapan di [[Grand Prix F1 Malaysia 2006|Malaysia]].<ref>{{cite web|title=Ralf wecomes first point of 2006|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/50259|work=Autosport|publisher=Haymarket Publications|date=19 March 2006|access-date=30 August 2014}}</ref> Ia berhasil mengamankan satu-satunya podium miliknya dan Toyota di musim ini melalui finis ketiga di [[Grand Prix F1 Australia 2006|Australia]].<ref>{{cite news|title=Alonso puts Button in his place|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4867208.stm|publisher=BBC Sport|date=2 April 2006|access-date=30 August 2014}}</ref>
 
Ralf finis di tempat kesembilan di [[Grand Prix F1 San Marino 2006|San Marino]], tetapi kemudian tersingkir berturut-turut dalam tiga balapan berikutnya. Namun, ia mampu menyelesaikan lima balapan berturut-turut berikutnya, termasuk finis dengan poin di [[Grand Prix F1 Prancis 2006|Prancis]], [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2006|HongariaHungaria]], dan [[Grand Prix F1 Turki 2006|Turki]]. Ia tidak dapat menyelesaikan balapan di [[Grand Prix F1 Tiongkok 2006|Tiongkok]] dan [[Grand Prix F1 Brasil 2006|Brasil]], masing-masing karena masalah tekanan oli dan suspensi mobilnya. Pada tanggal 29 September, Ralf terpilih sebagai ketua [[Grand Prix Drivers Association]] (GPDA), serikat pekerja pembalap F1.<ref>{{cite web|title=All change at the GPDA|url=http://www.grandprix.com/ns/ns17538.html|work=GrandPrix.com|publisher=Inside F1, Inc.|date=29 September 2006|access-date=1 September 2014}}</ref> Ia menyelesaikan musim kesepuluh di Kejuaraan Pembalap, dan mencetak 20 poin.<ref name="MMagBio" />
 
====2007: Musim terakhir yang inkonsisten====
Baris 117:
Ralf bertahan di Toyota dan terus bermitra dengan Trulli untuk musim {{F1|2007}}. Meskipun kinerja Toyota inkonsisten selama musim 2006, Ralf tetap optimis untuk musim yang akan datang.<ref>{{cite web|title=Q&A with Toyota's Ralf Schumacher|url=http://www.formula1.com/news/interviews/2007/1/5484.html|publisher=Formula One|date=12 January 2007|access-date=30 August 2014}}</ref> Ralf menempati posisi kedelapan pada lomba pembuka di [[Grand Prix F1 Australia 2007|Australia]], dan finis di luar posisi poin pada dua lomba berikutnya. Di [[Grand Prix F1 Spanyol 2007|Grand Prix Spanyol]], ia terlibat dalam tabrakan dengan pebalap Williams [[Alexander Wurz]] dan akhirnya tersingkir karena masalah mekanis. Setelah finis di posisi ke-16 di [[Grand Prix F1 Monako 2007|Grand Prix Monako]], dilaporkan bahwa Toyota tidak senang dengan penampilannya dan menghadapi tekanan kemungkinan akan diganti sebelum musim berakhir.<ref>{{cite web|title=Replacing Ralf...|url=http://www.grandprix.com/ns/ns19222.html|work=GrandPrix.com|publisher=Inside F1, Inc.|date=31 May 2007|access-date=30 August 2014}}</ref> Meskipun sukses finis kedelapan di [[Grand Prix F1 Kanada 2007|Kanada]], wakil ketua [[Toyota Motorsport]] [[Tadashi Yamashina]] secara terbuka mendesak Ralf untuk meningkatkan penampilannya, apalagi saat kualifikasi Ralf hanya mampu meraih posisi start ke-18.<ref>{{cite web|last=Noble|first=Jonathan|title=Toyota boss urges Ralf to improve form|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/59717|work=Autosport|publisher=Haymarket Publications|date=13 June 2007|access-date=30 August 2014}}</ref>
 
Pada perlombaan berikutnya di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2007|Amerika Serikat]], Ralf melintir di tikungan pertama dan bertabrakan dengan mobil [[David Coulthard]] dan Rubens Barrichello. Untuk memastikan peluang yang lebih besar dan demi mempertahankan kursinya di Toyota, ia menawarkan untuk menerima pemotongan gaji sebesar 17 juta dollar Amerika. Ralf tidak menyelesaikan balapan di [[Grand Prix F1 Inggris 2007|Grand Prix Inggris]]<ref name=":1">{{cite book|last=Jones|first=Bruce|url=https://archive.org/details/grandprix200800jone/|title=Grand Prix 2008|publisher=Carlton Books|year=2008|isbn=978-1-84732-104-6|location=London, England|pages=80–113|url-access=registration|via=Internet Archive}}</ref> dan [[Grand Prix F1 Eropa 2007|Grand Prix Eropa]], masing-masing karena kegagalan mekanis dan tabrakan dengan pembalap [[BMW Sauber]], [[Nick Heidfeld]].<ref name=":1" /><ref>{{Cite web|last=Barstow|first=Ollie|date=22 July 2007|title=Schumacher disappointed at missed opportunity|url=https://www.crash.net/f1/news/59387/1/schumacher-philosophical-after-heidfeld-clash|url-status=live|access-date=31 July 2021|publisher=Crash}}</ref> Ralf kemudian mencetak poin selanjutnya untuk Toyota di [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2007|HongariaHungaria]], sebelum mengambil finis berturut-turut di luar poin dalam tiga balapan berikutnya. Ia tidak dapat menyelesaikan balapan di [[Grand Prix F1 Jepang 2007|Jepang]] karena mengalami insiden dengan bannya.<ref name=":1" /> Pada tanggal 1 Oktober, diumumkan sendiri oleh Ralf bahwa ia akan meninggalkan Toyota pada akhir musim.<ref>{{cite news|title=Schumacher set to quit Toyota|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7022564.stm|publisher=BBC Sport|date=1 October 2007|access-date=30 August 2014}}</ref> Ralf kembali melintir di balapan berikutnya di [[Grand Prix F1 Tiongkok 2007|Tiongkok]] dan mengamankan finis ke-11 di lomba penutup musim di [[Grand Prix F1 Brasil 2007|Brasil]]. Ralf mengakhiri musim terakhirnya di F1 di posisi ke-16 dalam Kejuaraan Pembalap, dengan 5 poin.<ref name="MMagBio" />
 
===Upaya untuk kembali ke F1===
Baris 478:
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Inggris 1997|GBR]]<br />{{small|5}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Jerman 1997|GER]]<br />{{small|5}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 1997|HUN]]<br />{{small|5}}
|style="background:#efcfff;"| [[Grand Prix F1 Belgia 1997|BEL]]<br />{{small|Ret}}
|style="background:#efcfff;"| [[Grand Prix F1 Italia 1997|ITA]]<br />{{small|Ret}}
Baris 505:
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Austria 1998|AUT]]<br />{{small|5}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Jerman 1998|GER]]<br />{{small|6}}
|style="background:#cfcfff;"| [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 1998|HUN]]<br />{{small|9}}
|style="background:#dfdfdf;"| [[Grand Prix F1 Belgia 1998|BEL]]<br />{{small|2}}
|style="background:#ffdf9f;"| [[Grand Prix F1 Italia 1998|ITA]]<br />{{small|3}}
Baris 530:
|style="background:#efcfff;"| [[Grand Prix F1 Austria 1999|AUT]]<br />{{small|Ret}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Jerman 1999|GER]]<br />{{small|4}}
|style="background:#cfcfff;"| [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 1999|HUN]]<br />{{small|9}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Belgia 1999|BEL]]<br />{{small|5}}
|style="background:#dfdfdf;"| ''[[Grand Prix F1 Italia 1999|ITA]]''<br />{{small|2}}
Baris 557:
|style="background:#efcfff;"| [[Grand Prix F1 Austria 2000|AUT]]<br />{{small|Ret}}
|style="background:#cfcfff;"| [[Grand Prix F1 Jerman 2000|GER]]<br />{{small|7}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2000|HUN]]<br />{{small|5}}
|style="background:#ffdf9f;"| [[Grand Prix F1 Belgia 2000|BEL]]<br />{{small|3}}
|style="background:#ffdf9f;"| [[Grand Prix F1 Italia 2000|ITA]]<br />{{small|3}}
Baris 584:
|style="background:#efcfff;"| [[Grand Prix F1 Inggris 2001|GBR]]<br />{{small|Ret}}
|style="background:#ffffbf;"| [[Grand Prix F1 Jerman 2001|GER]]<br />{{small|1}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2001|HUN]]<br />{{small|4}}
|style="background:#cfcfff;"| [[Grand Prix F1 Belgia 2001|BEL]]<br />{{small|7}}
|style="background:#ffdf9f;"| ''[[Grand Prix F1 Italia 2001|ITA]]''<br />{{small|3}}
Baris 610:
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Prancis 2002|FRA]]<br />{{small|5}}
|style="background:#ffdf9f;"| [[Grand Prix F1 Jerman 2002|GER]]<br />{{small|3}}
|style="background:#ffdf9f;"| [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2002|HUN]]<br />{{small|3}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Belgia 2002|BEL]]<br />{{small|5}}
|style="background:#efcfff;"| [[Grand Prix F1 Italia 2002|ITA]]<br />{{small|Ret}}
Baris 688:
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Inggris 2005|GBR]]<br />{{small|8}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Jerman 2005|GER]]<br />{{small|6}}
|style="background:#ffdf9f;"| [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2005|HUN]]<br />{{small|3}}
|style="background:#cfcfff;"| [[Grand Prix F1 Turki 2005|TUR]]<br />{{small|12}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Italia 2005|ITA]]<br />{{small|6}}
Baris 758:
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Prancis 2006|FRA]]<br />{{small|4}}
|style="background:#cfcfff;"| [[Grand Prix F1 Jerman 2006|GER]]<br />{{small|9}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2006|HUN]]<br />{{small|6}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 Turki 2006|TUR]]<br />{{small|7}}
|style="background:#cfcfff;"| [[Grand Prix F1 Italia 2006|ITA]]<br />{{small|15}}
Baris 780:
|style="background:#efcfff;"| [[Grand Prix F1 Inggris 2007|GBR]]<br />{{small|Ret}}
|style="background:#efcfff;"| [[Grand Prix F1 Eropa 2007|EUR]]<br />{{small|Ret}}
|style="background:#dfffdf;"| [[Grand Prix F1 HongariaHungaria 2007|HUN]]<br />{{small|6}}
|style="background:#cfcfff;"| [[Grand Prix F1 Turki 2007|TUR]]<br />{{small|12}}
|style="background:#cfcfff;"| [[Grand Prix F1 Italia 2007|ITA]]<br />{{small|15}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Ralf_Schumacher"