Stasiun Tonjong Baru: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Newgabrielmiolo77W (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
k Layanan kereta api: Dalam bentuk tabel
Baris 31:
| symbol = KAI
}}
'''Stasiun Tonjong Baru (TOJB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Tonjong, Kramatwatu, Serang]], [[Banten]], dan termasuk stasiun yang letaknya paling barat di Kabupaten Serang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta|Daerah Operasi 1 Jakarta]]. Hanya ada satu kereta api saja yang melayani angkutan penumpang di stasiun ini, yaitu KA[[Kereta api Lokal Merak|KA dengan relasi [[Rangkasbitung, Lebak|Rangkasbitung]]-[[StasiunLokal Merak|Merak]] PP.
 
== Sejarah ==
Jalur kereta api dari [[Stasiun Rangkasbitung]] diteruskan pembangunannya oleh [[Staatsspoorwegen]] (SS) hingga ke daerah [[Stasiun Serang|Serang]] pada 1 Juli 1900,<ref>{{Cite book|last=Staatsspoorwegen|first=|year=1921–1932|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|location=Batavia|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|isbn=|pages=}}</ref> yang kemudian dilanjutkan kembali hingga ke dekat Pelabuhan [[Stasiun Anyer Kidul|Anyer Kidul]] pada 1 Desember 1900. Pada 1 Desember 1914, dibuat jalur kereta api baru yang mengarah ke daerah Merak untuk mengakomodasi [[Pelabuhan Merak]] yang lebih dekat untuk menyebrangmenyeberang ke [[Lampung]].<ref name=":0" />
 
Stasiun Tondjong (yang kemudian namanya dikenal sebagai Tonjong Baru) sendiri dibangun setelah era kemerdekaan, tepatnya pada dekade 1950-an.<ref name=":0">{{Cite web|title=ZWP - Haltestempels Ned.Indië|url=http://studiegroep-zwp.nl/halten/Halte-13-Trajecten1.htm|website=studiegroep-zwp.nl|access-date=2022-10-22}}</ref> Diperkirakan, bangunan stasiun yang ada saat ini pun merupakan stasiun pindahan, dan bukan lokasi stasiun asli seperti saat awal dibangun. Bangunan stasiun yang lama berada di sebelah barat dari stasiun yang saat ini, tepatnya di kolong [[Jalan Tol Jakarta–Merak|tol Jakarta-Merak]]. Stasiun Tondjong yang asli telah dirobohkan guna rencana pembangunan terminal peti kemas pada era 1990-an, dan kini bangunannya hilang tak berbekas.
Baris 43:
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun Tonjong Baru hanya memiliki 2dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagaimerupakan sepur lurus. Terdapat lahan bekas jalur 3 yang sebelumnya berfungsi sebagai sepur badug dan sepur simpan, serta jalur 3 ini terhubung ke jalur cabang yang mengarah ke Pelabuhan Bojonegara.
 
Stasiun Tonjong Baruini dilengkapi dengan peron tinggi untuk memudahkan aktivitas naik dan turun penumpang, peron tinggi ini dibangun bersamaan dengan proyek ''upgrade'' rel KA [[Petak jalan|lintas]] [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]-[[Stasiun Merak|Merak]] pada tahun 2021 lalu.
 
== Layanan kereta api ==
 
[[Kereta api lokal Merak|Lokal Merak]], tujuan [[Stasiun Merak|Merak]] dan tujuan [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] (ekonomi lokal).
=== Lokal ===
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{rint|jakarta|lm}} {{Kereta api|Lokal Merak}}
|{{Sta|Merak}}
| rowspan="2" |–
|-
|{{Sta|Rangkasbitung}}
|}
 
== Galeri ==
Baris 67 ⟶ 79:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Banten|Tonjong Baru]]
[[Kategori:Kramatwatu, Serang]]
 
 
{{Stasiun-Banten-stub}}