Stasiun Bandar Tinggi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k →Layanan kereta api: Dalam bentuk tabel Tag: VisualEditor pranala ke halaman disambiguasi |
||
Baris 27:
'''Stasiun Bandar Tinggi (BDT)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Bandar Tinggi, Bandar Masilam, Simalungun]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14,50 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh]].
Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Terkait dengan pembangunan percabangan yang dibangun oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] dari stasiun ini menuju [[Pelabuhan Kuala Tanjung]], stasiun ini menambahkan satu jalur lagi di sisi selatan dan rencananya akan menggunakan sistem persinyalan elektrik. Percabangan ini dibangun untuk mendukung [[Kawasan Ekonomi Khusus Sei Mangkei]] dan mengintegrasikannya dengan Pelabuhan Kuala Tanjung. Proyek ini telah dimulai sejak tahun 2012<ref>{{Cite web|url=https://www.beritasatu.com/bisnis/40378-proyek-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-tuntas-2013.html|title=Proyek KA Bandar Tinggi-Kuala Tanjung Tuntas 2013|website=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-12-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://dephub.go.id/post/read/jalur-ka-sei-mangkekuala-tanjung-memasuki-tahap-pemasangan-rel-12611|title=JALUR KA SEI MANGKE-KUALA TANJUNG MEMASUKI TAHAP PEMASANGAN REL|last=Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>|first=Asep|website=dephub.go.id|language=en|access-date=2018-12-25}}</ref>, tetapi mengalami penundaan karena masalah pembebasan lahan. Proyek kemudian dilanjutkan lagi dan direncanakan selesai pada tahun 2015, tetapi pada saat itu rel tersebut masih belum tersambung.<ref>{{Cite web|url=http://www.medanbisnisdaily.com/news/read/2015/02/09/145866/rel-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-belum-tersambung/|title=Rel KA Bandar Tinggi - Kuala Tanjung Belum Tersambung|last=Bisnis|first=Harian Medan|website=Harian MedanBisnis|language=Indonesia|access-date=2018-12-25|archive-date=2018-12-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20181225175117/http://www.medanbisnisdaily.com/news/read/2015/02/09/145866/rel-ka-bandar-tinggi-kuala-tanjung-belum-tersambung/|dead-url=yes}}</ref> Pada tahun 2018, pekerjaan ini sudah di atas 90%, dan sudah dilakukan ujicoba oleh PT KAI, tetapi
== Layanan kereta api ==▼
=== Antarkota ===
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!Kelas
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{Kereta api|Putri Deli}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{Sta|Medan}}
| rowspan="2" |–
|-
|{{Sta|Tanjungbalai}}
|}
=== Lokal ===
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{Kereta api|Datuk Belambangan}}
|{{Sta|Tebing Tinggi}}
| rowspan="2" |–
|-
|{{Sta|Lalang}}
|}
__DAFTARISI__
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Bandar Tinggi.jpeg|jmpl|Stasiun Bandar tinggi sebelum penambahan peron tinggi dan kanopi
</gallery>
▲== Layanan kereta api ==
== Referensi ==
Baris 55 ⟶ 79:
[[Kategori:Kabupaten Batu Bara]]
[[Kategori:Sei Suka, Batu Bara]]
{{stasiun-Sumut-stub}}
| |||