Stasiun Pauh Lima: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
→Layanan kereta api: Dalam bentuk tabel |
||
Baris 16:
| tinggi = +90 m
| letak = km 8+438 lintas ''[[Stasiun Teluk Bayur|Teluk Bayur]]''-[[Stasiun Bukit Putus|Bukit Putus]]-[[Stasiun Indarung|Indarung]]
| line =
| track =
| platform = Satu peron sisi yang rendah
| operator = [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]
Baris 27:
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske manual dengan blok<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
}}
'''Stasiun Pauh Lima (IMA)''' adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di [[Limau Manis, Pauh, Padang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +90 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional II Sumatra Barat
Stasiun ini dibuka pada tanggal 16 November 1979 bersamaan dengan pembukaan [[Jalur kereta api Bukit Putus–Indarung|lintas Bukit Putus–Indarung]] khusus untuk angkutan [[Semen Padang (perusahaan)|Semen Padang]].<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/320952729|title=Presiden RI ke II Jenderal Besar H.M. Soeharto dalam berita.|date=2008|publisher=Antara Pustaka Utama|isbn=9789799258205|location=[Jakarta]|oclc=320952729}}</ref> Dahulu ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api
Per 1 Maret 2023, stasiun ini juga melayani pemberhentian penumpang [[kereta api Sibinuang]], ditandai dengan perpanjangan rute sebagian perjalanan KA tersebut hingga stasiun ini.
__DAFTARISI__
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 4 dahulu merupakan sepur belok, tetapi kini dijadikan [[sepur badug]].
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |{{Infobox station/KAI header 2|kode=IMA|penomoran={{Penomoran stasiun KAI persegi solid|Sb|00|seq=1|size=25}}|KAJJ=y}}
|-
|Jalur '''4'''
|
|Sepur badug '''<nowiki>|</nowiki>'''
|
|-
|Jalur '''3'''
Baris 42 ⟶ 51:
|Jalur '''2'''
|
|Sepur lurus
|
|-
|Jalur '''1'''
|← {{Small|([[Stasiun Padang|Padang]])}}
|{{Rcb|Layanan lokal KAI|Sibinuang|inline=yes}}, dari dan tujuan [[Stasiun Naras|Naras]]
|
|-
Baris 53 ⟶ 62:
|-
| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
== Layanan kereta api ==
=== Lokal ===
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{Kereta api|Sibinuang}} (Pauh Lima–Naras pp)
|'''Pauh Lima'''
| rowspan="2" |–
|-
|{{Sta|Naras}}
|}
== Insiden ==
Pada tanggal 25 Oktober 2017, 4 gerbong kereta ketel [[PT Semen Padang]] terguling tepat di stasiun tersebut, diduga gerbong ini terguling disebabkan roda kereta keluar dari rel. Akibatnya, angkutan barang
== Galeri foto ==
Baris 70 ⟶ 94:
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Bukit Putus–Indarung|left=Kampung Juar|right=Indarung}}
{{Transportasi di Kota Padang}}
{{coord|-0.937878|100.435043|display=title}}▼
[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatra Barat]]
Baris 76 ⟶ 100:
[[Kategori:Pauh, Padang]]
▲{{coord|-0.937878|100.435043|display=title}}
{{stasiun-Sumbar-stub}}
| |||