Revisi per 29 Mei 2023 10.35 sunting 180.254.119.13 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 29 Mei 2023 14.02 sunting balikkan Rasya RF SMC (bicara \| kontrib) 42 suntingan Mohon maaf ini bukan halaman KA Banyubiru tapi ini adalah KA Kalijaga jadi saya harap para editor mengedit halaman yang di KA Banyubiru bukan Banyubiru Express karena saat search muncul adalah KA Banyubiru bukan KA Banyubiru Express Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 1: ~~{{untuk\|tokoh [[Walisongo]]\|Sunan Kalijaga}}~~ ~~{{Infobox layanan kereta api~~ ~~\| box_width =~~ ~~\|Logo ={{Papanka\|KALIJAGA\|SOLO BALAPAB\|VERSA=SEMARANG TAWANG\|15pt\|7pt}}~~ ~~\| logo_width =300~~ ~~\| name =KA Banyubiru~~ ~~\| image =~~ ~~\| image_width =~~ ~~\| caption =~~ ~~\| status = Segera Beroperasi (dengan nama Banyubiru) di Gapeka 2023~~ ~~\| start =[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]]~~ ~~\| end =[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]]~~ ~~\| stations =6~~ ~~\| routes = 1~~ ~~\| linenumber =~~ ~~\| formeroperator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]~~ ~~\| depot = Solo (SLO), untuk Rangkaian Kereta~~ ~~\| linelength = 114 km~~ ~~\| gauge = 1.067 mm~~ ~~\| map =~~ \|frekuensi=Dua kalipergi pulang sehari\|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.\|jenis=Kereta api aglomerasi\|kecepatan=50 s.d 90 km/jam\|kelas=Eksekutif dan Ekonomi Kemenhub\|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.\|map_state=collapse\|mulai=1 Juni 2023\| ~~berakhir=30 November 2019 (Sebagai Kalijaga)\|dibuka kembali=\|nomor=* 207F, 210F (Rangkaian Blambangan Ekspres)~~ * 208F, 209F (Rangkaian Joglosemarkerto)\|nomorjadwal=* 207F, 210F (Rangkaian Blambangan Ekspres) * 208F, 209F (Rangkaian Joglosemarkerto)\|pemberhentian=''Lihatlah di bawah''\|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]]\|pendahulu=Kereta api Kalijaga\|waktutempuh=2 jam (rata-rata)\|rel=Rel berat\|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.\|penerus=[[Kereta api Joglosemarkerto]]\|logo={{Papanka\| BANYUBIRU\|Semarang Tawang\|VERSA=Solo Balapan\|13pt\|8pt}}}} '''Kereta api''' '''Banyubiru''' adalah kereta api lokal komersial kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] di Pulau Jawa dengan jurusan [[Stasiun Solo Balapan]] - [[Stasiun Semarang Tawang\|Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng]] melalui [[Stasiun Gundih]]. Sebelumnya, kereta api Kalijaga dioperasikan sebagai kereta pengganti [[Kereta api Pandanwangi (Semarang-Solo)\|Kereta api Pandanwangi]] serta [[Kereta api Banyubiru\|KRD Banyubiru]] yang sudah usur. Kereta api ini biasanya membawa 7 kereta kelas ekonomi rangkaian [[Kereta api Bengawan]] (relasi [[Stasiun Purwosari]] - [[Stasiun Pasar Senen]]) yang dioperasikan pada sore hari, dan dengan waktu tempuh 2 jam 45 menit, kereta api ini melayani naik dan turun penumpang di [[Stasiun Semarang Poncol]], [[Stasiun Semarang Tawang]], [[Stasiun Brumbung]], [[Stasiun Kedungjati]], [[Stasiun Telawa]], [[Stasiun Gundih]], [[Stasiun Salem]], dan [[Stasiun Solo Balapan]]. Dahulu, kereta api ini merupakan layanan satu satunya penghubung moda transportasi kereta api relasi [[Stasiun Semarang Poncol\|Semarang]] - [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] yang beroperasi selain malam hari, dan satu satunya yang melewati petak Solo Balapan - Salem. Penumpang dari Solo (maupun dari Semarang setelah di Solo) yang ingin menyambung moda ke Semarang dengan kereta api, pada saat itu, harus menunggu jadwal pagi Kereta api Kalijaga atau mengambil kereta non lokal yang diberangkatkan dari [[Stasiun Solo Jebres]] (dengan tarif terendah, [[Kereta api Brantas]], Rp80.000,00) pada malam hari. Dengan diresmikannya [[Kereta api Joglosemarkerto]], maka Kereta api Kalijaga menawarkan opsi pemberangkatan ke Semarang pada pagi hari dan dari Semarang hampir siang hari. Sementara untuk Ka Joglosemarkerto menuju Semarang (di trayek yang sama) sore / malam hari dan dari Semarang sore / malam hari. Dengan berlakunya Grafik Kereta Api (Gapeka) yang efektif berlaku mulai 1 Desember 2019, dimana terjadi perubahan pola operasi KA Bengawan dan rangkaian digunakan pula oleh KA Matarmaja, layanan kereta api ini turut berhenti dikarenakan tidak adanya rangkaian kereta untuk layanan ini. Jadwal perjalanan KA ini diteruskan oleh KA Joglosemarkerto (dengan catatan jadwal yang mengikuti dari Semarang menuju Solo dimundurkan dari jam 9 pagi menjadi jam 3 sore). Saat ini, ada rencana untuk menjalan kembali KA Kalijaga dengan nama KA Banyubiru, namun karena rangkaian [[Kereta api Bengawan\|Bengawan]] digunakan untuk [[Kereta api Matarmaja\|KA Matarmaja,]] akhirnya diputuskan untuk menjadikan KA Banyubiru sebagai kereta api komersil dan menggunakan [[Kereta api eksekutif\|kelas eksekutif]] dan [[Kereta api ekonomi\|ekonomi]] milik [[Kereta api Blambangan Ekspres\|KA Blambangan Ekspres]] (KA 210F dan 207F) dan [[Kereta api Joglosemarkerto\|KA Joglosemarkerto]] (KA 209F dan KA 208F) yang sedang beristirahat == Asal usul nama == Nama ''Kalijaga'' berasal dari sosok salah seorang [[Walisongo]] yang sangat terkenal, [[Sunan Kalijaga]]. Dalam konteks perkeretaapian, motto Kalijaga adalah "menjaga tradisi", maksudnya adalah memberikan keberanian pada kereta api ini sekaligus menumbuhkan kebanggaan tersendiri bagi penumpangnya.

Kereta api Kalijaga: Perbedaan antara revisi