Revisi per 20 Mei 2023 03.53 sunting Sumberjaya2014 (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 8.067 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 7 Juni 2023 08.35 sunting balikkan Irvan Cahyo N (bicara \| kontrib) 2.321 suntingan →Sejarah: Pemutakhiran layanan pada infobox, penambahan pranala Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{Kotakinfo halte Transjakarta \| name = Pasar Baru <!--\| corridor = 3--> \| ~~corridor2~~corridor = 8 <!--\| station = 16--> \| ~~station2~~station = 26 \| isfuture = no \| image = Pasar Baru.jpg Baris 25: \| ADA = Ya \| parking = \| bicycle = Ya <small>(Di belakang halte)<small/> \| other = \| ownedby = PT. Transportasi Jakarta Baris 32: \| status = Beroperasi \| opened = [[15 Januari]] [[2006]] \| closed =<!--{{Start date and age\|2021\|12\|16\|df=yes}}--> \| rebuilt = \| renovated = {{Start date and age\|2021\|01\|16\|df=yes}} Baris 50: Halte ini beroperasi pertama kali pada [[15 Januari]] [[2006]] bersama dengan diluncurkannya armada Koridor 3 Transjakarta yang melayani rute Pasar Baru—[[Kalideres (Transjakarta)\|Kalideres]]. Pada [[16 Desember]] [[2020]], dilaksanakan renovasi Halte Pasar Baru sehingga halte ditutup selama 1 bulan. Halte kemudian dibuka kembali tepat pada [[16 Januari]] [[2021~~\|2022~~]] dengan perubahan tampilan halte serta penambahan pintu dermaga dari 1 pintu menjadi 2 pintu.<ref>{{Cite news\|last=Hantoro\|first=Juli\|date=2021-01-17\|title=Halte Transjakarta Pasar Baru Rampung Direnovasi\|url=https://metro.tempo.co/read/1423972/halte-transjakarta-pasar-baru-rampung-direnovasi\|work=[[Tempo.co]]\|access-date=2022-08-27\|editor-last=Hantoro\|editor-first=Juli\|language=id}}</ref> Renovasi halte inilah yang menandai dimulainya revitalisasi 46 halte bus Transjakarta.<ref>{{Cite news\|last=Alfarizi\|first=Moh. Khory\|date=2022-06-16\|title=Transjakarta Revitalisasi 46 Halte, Shuttle Bus Jadi Solusi Kepadatan Penumpang\|url=https://metro.tempo.co/read/1602441/transjakarta-revitalisasi-46-halte-shuttle-bus-jadi-solusi-kepadatan-penumpang\|access-date=2022-08-27\|editor-last=Dyantoro\|editor-first=Sunu\|language=id\|work=[[Tempo.co]]}}</ref> Mulai tanggal [[4 Maret]] [[2023]], Halte Pasar Baru yang awalnya melayani koridor 3 (Kalideres—Pasar Baru) kini melayani koridor 8 ([[Halte Transjakarta Lebak Bulus\|Lebak Bulus]]—Pasar Baru via [[Halte Transjakarta Tomang Mandala\|Tomang Mandala]]) sebagai akibat adanya relokasi/penataan ulang pengoperasian layanan Transjakarta sehubungan dengan pembangunan Proyek [[MRT Jakarta]] Fase 2A.<ref>{{Cite web\|date=2023-03-02\|title=mulai 1 Maret 2023,rute Transjakarta koridor 8 Lebak bulus -pasar baru via Petojo/Tomang 2023\|url=https://nurahmanafandi.wordpress.com/2023/03/02/mulai-1-maret-2023rute-transjakarta-koridor-8-lebak-bulus-pasar-baru-via-petojo-tomang-2023/\|website=The cover\|language=id-ID\|access-date=2023-06-07}}</ref> ~~Mulai tanggal 4 Maret 2023, Halte Pasar Baru yang awalnya melayani koridor 3 (Kalideres - Pasar Baru) kini melayani koridor 8 (Lebak Bulus - Pasar Baru)~~ == Layanan bus kota non-BRT == Baris 64: \|1P \|[[Blok M (Transjakarta)\|Blok M]]—Senen<br>(MetroTrans EV) ~~\| rowspan="2"~~ \|di luar halte \|- \|2ST \|[[Halte Transjakarta Juanda\|Juanda]]—[[Halte Transjakarta Bundaran HI\|Bundaran HI]]<br>(Reguler) \|di dalam halte \|} Catatan: ''Shuttle bus'' rute 2ST beroperasi untuk penyokong pelayanan Transjakarta selama pembangunan Proyek MRT Jakarta Fase 2A == Tempat-tempat terdekat ==

Halte Transjakarta Pasar Baru: Perbedaan antara revisi