[[Berkas:ICE 407 717 Stuttgart Hbf Frontansicht.JPG|jmpl|New ICE 3 (Kelas 407) dengan kereta [[Siemens Velaro#Varian|Velaro D]] terbaru di [[Stuttgart]]]]
DB memesan 15 kereta senilai €500 juta pada November 2008.<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20220610054404/https://www.siemens.com/press/en/presspicture/2008/mobility/imo200812006-04.htm|website=web.archive.org|access-date=2023-04-29|title=Salinan arsip|archive-date=2022-06-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20220610054404/https://www.siemens.com/press/en/presspicture/2008/mobility/imo200812006-04.htm|dead-url=unfit}}</ref> Pada tanggal 18 April 2010, DB meluncurkan [[Siemens Velaro#Varian|Siemens Velaro D]] pertama di pabrik Siemens di Krefeld.<ref name=":0">{{Cite web|date=2011-08-09|title=Railway Gazette: DB unveils next-generation ICE|url=https://web.archive.org/web/20110809061803/http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/db-unveils-next-generation-ice/browse/1.html|website=web.archive.org|access-date=2023-04-29|archive-date=2011-08-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20110809061803/http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/db-unveils-next-generation-ice/browse/1.html|dead-url=unfit}}</ref> Kereta ini dirancang untuk beroperasi hingga 320 km/jam, lebih lebar, lebih tenang, lebih hemat energi, lebih rentan terhadap malfungsi, serta dapat menggabungkan tindakan pencegahan kecelakaan dan keselamatan dari kebakaran.<ref name=":0" /> Kereta baru ini akan digunakan khusus untuk layanan internasional dari Jerman ke Prancis, Belgia, dan Belanda.<ref>{{Cite news|date=2010-04-28|title=Neuer ICE: Hightech gegen die Achsenkrise|url=https://www.spiegel.de/reise/aktuell/neuer-ice-hightech-gegen-die-achsenkrise-a-691882.html|newspaper=Der Spiegel|language=de|issn=2195-1349|access-date=2023-04-29}}</ref> Langkah-langkah keselamatan tipe baru INI sejalan dengan spesifikasi barunya untuk mengoperasikan kereta penumpang di dalam [[Terowongan Channel]], yang memungkinkan Kelas 407 digunakan pada layanan yang direncanakan DB dari London ke Amsterdam dan Frankfurt pada tahun 2015<ref>Fender, Keith (December 2010). "DB unveils plans for London services". ''Modern Railways''. London. pp. 68–69.</ref> (walaupun rencana layanan ke London pada akhirnya tidak terealisasikan).<ref>{{Cite news|date=2014-02-18|title=Germany's Frankfurt-London high-speed rail link put on ice|url=https://www.reuters.com/article/germany-rail-idUSL6N0LN2QK20140218|newspaper=Reuters|language=en|access-date=2023-04-29}}</ref>
