Stasiun Depok Baru: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Menambahkan referensi pustaka
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 13:
| alamat = Jalan Stasiun Depok Baru (akses pintu barat)
| kodepos = 16431
| open = 31 Mei 1983
| kode = DPB
| tinggi = +93 m
Baris 36:
'''Stasiun Depok Baru''' ('''DPB''') atau dikenal dengan '''Stasiun Margonda''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di Jalan Stasiun Depok Baru, Kelurahan [[Depok, Pancoran Mas, Depok|Depok]], Kecamatan [[Pancoran Mas, Depok|Pancoran Mas]], [[Kota Depok]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +93 m ini melayani dua rute [[KRL Commuter Line]].
 
Lokasi stasiun ini sangat strategis berada di belakang Kantor Wali kota, [[ITC Depok]], dan Terminal Margonda Depok yang berseberangan dengan Mapolres Kota Depok. Stasiun Depok Baru merupakan stasiun yang dibangun oleh pemerintah [[Orde Baru]] karena penghuni perumnas Depok 1 dan Depok 2 sudah mulai memadat serta untuk mendukung stasiun yang sudah ada sebelumnya yakni stasiun Depok. Stasiun ini resmi dibuka pada tanggal [[31 Mei]] [[1983]], dan diresmikan oleh Wakil Presiden [[Umar Wirahadikusumah]] dan Menteri Perhubungan [[Roesmin Noerjadin]].<ref>{{Cite news|url=https://www.hariansederhana.com/depok-community/pr-101914532/jangan-lupakan-sejarah-10-stasiun-depok-baru/12/10/04/mbcx3u-krl-commuter-line-anjlok-di-cilebut|title=Jangan lupakan sejarah-10 Stasiun Depok Baru {{!}} hariansederhana.com|newspaper=hariansederhana.com|access-date=2023-06-18}}</ref>
Lokasi stasiun ini sangat strategis berada di belakang Kantor Wali kota, [[ITC Depok]], dan Terminal Margonda Depok yang berseberangan dengan Mapolres Kota Depok.
 
Per 25 Maret 2021, stasiun ini, bersama [[Stasiun Bekasi]], [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]], [[Stasiun Kranji|Kranji]], [[Stasiun Depok|Depok]], [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], [[Stasiun Bojonggede|Bojonggede]], [[Stasiun Citayam|Citayam]], [[Stasiun Parungpanjang|Parungpanjang]], dan [[Stasiun Angke|Angke]] resmi menghapus penjualan kartu ''single trip'' (Tiket Harian Berjaminan/THB) untuk KRL Commuter Line. Hal ini karena mayoritas penumpang KRL Commuter Line sudah terbiasa menggunakan kartu multi trip maupun uang elektronik.<ref>{{Cite news|last=Anwar|first=Muhammad Chairul|date=2021-03-18|title=Mulai 25 Maret, 10 Stasiun KRL Ini Tak Layani Tiket Harian Berjaminan|url=https://money.kompas.com/read/2021/03/18/180338526/mulai-25-maret-10-stasiun-krl-ini-tak-layani-tiket-harian-berjaminan|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2021-05-07|editor-last=Anwar|editor-first=Muhammad Choirul}}</ref>