Kade: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Pier" |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 3:
Kade telah dibangun untuk beberapa tujuan, dan karena tujuan yang berbeda ini memiliki varian regional yang berbeda, istilah ''kade'' cenderung memiliki nuansa makna yang berbeda di berbagai belahan dunia. Jadi di [[Amerika Utara]] dan [[Australia]], di mana banyak pelabuhan, hingga saat ini, dibangun dengan model kade ganda, istilah tersebut cenderung menyiratkan fasilitas penanganan kargo saat ini atau sebelumnya. Sebaliknya, di Eropa, di mana pelabuhan lebih sering menggunakan cekungan dan dermaga di tepi sungai daripada kade, istilah tersebut terutama dikaitkan dengan citra kade wisata dari [[Besi tuang|besi cor]] [[Era Victoria|Victoria]] . Namun, kade paling awal sudah ada sebelum [[Era Victoria|zaman Victoria]] .
==Bacaan lebih lanjut==
*Turner, K., (1999), ''Pier Railways and Tramways of the British Isles'', The Oakwood Press, No. LP60, {{ISBN|0-85361-541-1}}.
*{{Cite book | last1=Wills | first1=Anthony | last2=Phillips |first2=Tim |title=British Seaside Piers | publisher=English Heritage |year=2014 | location=London | isbn=9781848022645 }}
[[Kategori:Arsitektur maritim]]
[[Kategori:Konstruksi pantai]]
| |||