Stasiun Arjawinangun: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
|||
Baris 30:
Awalnya Stasiun Arjawinangun memiliki tiga jalur kereta api dengan 2 merupakan sepur lurus.<ref>{{Cite book|date=1992|title=Ikhtisar Lintas dan Emplasemen|location=Bandung|publisher=Perumka|pages=06-056|url-status=live}}</ref> Setelah dibangunnya [[jalur ganda]] Telagasari–Cirebon pada tahun 2007,<ref>{{Cite book|last=Direktorat Jenderal Perkeretaapian|first=|year=2010|url=http://perpustakaan.bappenas.go.id/lontar/file?file=digital/111987-[_Konten_]-Konten%20C7454.pdf|title=Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian|location=|publisher=|isbn=|pages=|access-date=2021-03-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20210124155529/http://perpustakaan.bappenas.go.id/lontar/file?file=digital%2F111987-%5B_Konten_%5D-Konten%20C7454.pdf|archive-date=2021-01-24|url-status=live|dead-url=yes}}</ref> jalurnya bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] saja, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]. Seluruh jalurnya memiliki sinyal berangkat, kecuali jalur 5 yang biasanya dipergunakan untuk memarkir rangkaian proyek maupun melakukan bongkar muat [[semen]] atau [[Balast|kricak]] yang akan diangkut ke gerbong terbuka.
Terkait dengan proyek pengembangan stasiun ini sebagai stasiun KA barang, pada tahun 2019,<ref>{{Cite web|date=2019-03-11|title=Stasiun Arjawinangun Ditata Untuk Pengembangan Angkutan Barang - radarcirebon.com|url=https://www.radarcirebon.com/2019/03/12/267935/|website=Radar Cirebon|language=id-ID|access-date=2021-05-14|archive-date=2021-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20210514023828/https://www.radarcirebon.com/2019/03/12/267935/|dead-url=yes}}</ref> dilakukan penataan besar-besaran pada diagram jalur stasiun ini. Emplasemen stasiun sedikit diperpanjang dan jalur 5 dijadikan sebagai [[sepur belok]]. Selain itu, di dekat pintu utama bangunan stasiun dibangun Depo Gerbong beserta jalur-jalur parkir gerbong kereta barang yang dibuat bercabang di dekat ujung timur jalur 1. Sejak saat itu pula stasiun ini berubah dari yang semula merupakan stasiun sisi menjadi stasiun pulau.
== Layanan kereta api ==
| |||