Stasiun Cimekar: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k A2613 memindahkan halaman Stasiun Cimekar ke Halte Cimekar dengan menimpa pengalihan lama: Setelah pengoperasian jalur ganda Gedebage-Haurpugur, stasiun Cimekar diturunkan statusnya menjadi halte atau perhentian sehingga tidak memiliki kendali wesel atau persinyalan.
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 40:
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}
}}
'''StasiunHalte Cimekar (CMK)''' adalah [[stasiun kereta api|halte kereta api]] yang terletak di [[Cimincrang, Gedebage, Bandung|Cimenerang]], [[Gedebage, Bandung|Gedebage]], [[Kota Bandung]]. StasiunHalte yang terletak pada ketinggian +668 m (sebelumnya +670 m) ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Meskipun stasiun ini dinamai [[Cimekar, Cileunyi, Bandung|Cimekar]], stasiun ini tidak terletak di Desa Cimekar, tetapi terletak di sebelah barat Desa Cimekar itu sendiri. Pada awalnya, stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kabupaten Bandung sejak tahun 2007. Namun, semenjak bangunan stasiun ini dipindahkan ke sebelah barat yang lokasi geografisnya berada di Kota Bandung, maka stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Kota Bandung.
 
== Sejarah ==
Baris 48:
Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun ini, Pemerintah Provinsi Jawa Barat melalui Gubernur [[Ridwan Kamil]] mengusulkan agar lokasi Stasiun Cimekar digeser ke arah Masjid al-Jabbar serta diintegrasikan dengan [[Kereta kecepatan tinggi di Indonesia|jalur kereta kecepatan tinggi Jakarta–Bandung]]. Rencana ini dilakukan untuk menyongsong pembangunan yang [[Pengembangan berorientasi transit|berorientasi transit]] (''transit-oriented development/TOD'') di [[Bandung Raya]].<ref>{{Cite web|title=Pemprov Jabar Usul Stasiun Cimekar Digeser, Berkaitan LRT Penyambung Kereta Cepat, Ini Lokasinya|url=https://jabar.tribunnews.com/2019/05/06/pemprov-jabar-usul-stasiun-cimekar-digeser-berkaitan-lrt-penyambung-kereta-cepat-ini-lokasinya|website=Tribun Jabar|language=id-ID|access-date=2019-10-21}}</ref><ref>{{Cite web|date=2019-05-06|title=Emil Minta Stasiun Cimekar untuk Kereta Cepat Digeser|url=https://republika.co.id/share/pr2ri0430|website=Republika Online|access-date=2019-10-21}}</ref> Juga untuk mendukung TOD tersebut, sebagai bagian dari proyek [[jalur ganda]] segmen Gedebage-Haurpugur, jalur yang melintasi stasiun ini ditingkatkan menjadi jalur ganda.<ref>{{cite web|date=17 Oktober 2020|title=Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun|url=https://www.suaramerdeka.com/news/nasional/243976-sokong-kereta-cepat-jalur-ganda-kiaracondong-cicalengka-mulai-dibangun|publisher=Suara Merdeka (Indonesia)|accessdate=15 November 2020}}{{Pranala mati|date=Juli 2021|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref>
 
Stasiun ini menjadi pilihan transportasi masyarakat sekitar karena letaknya yang bersebelahan dengan perumahan. Selain itu, stasiun ini juga merupakan stasiun terdekat menuju [[Stadion Gelora Bandung Lautan Api]], [[Masjid Agung Al-Jabbar|Masjid Terapung al-Jabbar]], dan [[Kepolisian Daerah Jawa Barat|Markas Polda Jawa Barat]].<ref>{{Cite web|title=Stasiun Cimekar Bandung Dekat Stadion GBLA dan Masjid Terapung Al Jabbar|url=https://www.bandungaktual.com/2019/07/stasiun-cimekar-bandung-dekat-stadion.html|website=Bandung Aktual|language=en|access-date=2019-10-21}}</ref> Setelah pengoperasian jalur ganda Gedebage-Haurpugur, stasiun Cimekar diturunkan statusnya menjadi halte atau perhentian sehingga tidak memiliki kendali wesel atau persinyalan.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Pada awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Pada saat pembangunan jalur ganda, dibangun satu jalur baru di selatan jalur yang lama. Jalur baru tersebut dijadikan jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]], sedangkan jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Bandung|Bandung]]. Jalur 1 lama dinonaktifkan dan persinyalan stasiun digantikan dengan [[Persinyalan blok intermediate|persinyalan blok intermediet]]. Sebagai akibatnya, sudah tidak ada lagi persilangan maupun penyusulan antarkereta api di stasiun ini.
 
Setelah jalur ganda segmen [[Stasiun Gedebage|Gedebage]]–[[Stasiun Haurpugur|Haurpugur]] resmi dioperasikan pada pertengahan Desember 2022,{{Butuh rujukan}} awalnya penumpang tetap dilayani di bangunan lama. Namun mulai tanggal 21 Maret 2023, pelayanan penumpang dipindahkan ke bangunan baru stasiunhalte.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| colspan="3" |{{Infobox station/KAI header 2|kode=CMK|penomoran={{BandungSSN|BR|20|size=21|pos=left}}{{BandungSSN|LC|20|size=21|pos=right}}|KAJJ=yes}}