Perebutan Melaka (1511): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Surijeal (bicara | kontrib)
Copy edit
Surijeal (bicara | kontrib)
Baris 29:
Namun kota ini dibangun di atas tanah rawa dan dikelilingi oleh [[hutan tropis]] yang tidak ramah, dan perlu mengimpor segala sesuatu untuk kelangsungan hidupnya, seperti beras penting, yang dipasok oleh orang Jawa. Untuk memasok penduduknya, Melaka bergantung pada setidaknya 100 jung setiap tahun mengimpor beras dari berbagai lokasi: Sekitar 50–60 jung dari Jawa, 30 dari Siam, dan 20 dari Pegu.{{sfn|Reid|1980|p=237}}<ref>Reid, Anthony (1989). [https://archive.org/details/reid-anthony-the-organization-of-production-1989/mode/2up?q The Organization of Production in the Pre-Colonial Southeast Asian Port City]. In Broeze, Frank (Ed.), ''Brides of the Sea: Asian Port Cities in the Colonial Era'' (pp. 54–74). University of Hawaii Press.</ref>{{Rp||pages=57}} Melaka terutama merupakan kota perdagangan tanpa daerah pedalaman pertanian yang substansial sama sekali. Seperti yang dicatat Ma Huan di abad sebelumnya: "Semuanya berpasir, tanah asin. Iklimnya panas di siang hari, dingin di malam hari. Ladang tidak subur dan tanamannya buruk; (dan) orang-orang jarang bertani".{{sfn|Huan|1970|p=109}}
 
Malaka memiliki sekitar 10.000 bangunan tetapi kebanyakan terbuat dari jerami, dan hanya sekitar 500 yang terbuat dari ''adobe'' (tanah liatdicampur jerami yang dikeringkan atau [[bata jemuran]]), mereka juga kekurangan perbentengan yang layak.<ref name=":4">{{Cite journal|last=Subrahmanyam|first=Sanjay|last2=Parker|first2=Geoffrey|date=2008|title=Arms and the Asian: Revisiting European Firearms and their Place in Early Modern Asia|journal=Revista de Cultura|volume=26|pages=12-42}}</ref>{{Rp||pages=40}} Malaka tidak memiliki tembok kecuali benteng bambu yang didirikan untuk pertahanan sementara. Jenis kota ini mirip dengan Johor, Brunei, dan Aceh.{{sfn|Reid|1980|p=242}} Para saudagar kaya menyimpan barang dagangannya dengan menyimpannya di ''gedong'' (gudang) atau gudang batu, yang sebagian dibangun di bawah permukaan tanah.{{sfn|Mills|1930|p=127}}{{sfn|Reid|1980|p=246}} Ma Huan menulis:<blockquote>Setiap kali [[Kapal khazanah Tiongkok|kapal harta karun]] dari Negara Tengah (China) tiba di sana, mereka segera mendirikan barisan pagar kayu, seperti tembok kota, dan mendirikan menara untuk genderang penjaga di empat gerbang; pada malam hari mereka melakukan patroli polisi yang membawa lonceng; di dalam, sekali lagi, mereka mendirikan pagar kayu kedua, seperti tembok kota kecil, (di dalamnya) mereka membangun gudang dan lumbung; (dan) semua uang dan perbekalan disimpan di dalamnya.{{sfn|Huan|1970|p=113}}</blockquote>
 
Menurut Brás de Albuquerque, yang merupakan putra Afonso de Albuquerque: