Revisi per 8 Juli 2023 17.54 sunting Sam Kucluk (bicara \| kontrib) 65 suntingan →Layanan bus tingkat di Indonesia: Perbaikan tata bahasa Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi per 8 Juli 2023 18.04 sunting balikkan Sam Kucluk (bicara \| kontrib) 65 suntingan →Keuntungan dan kerugian bus tingkat (Double Decker): Perbaikan tata bahasa Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android Revisi selanjutnya →
Baris 32: [[Kota Bandung\|Bandung]] memiliki bus tingkat wisata yang bernama [[Bandros]], yang merupakan singkatan dari ''Bandung Tour on Bus''. Bus dengan ukuran panjang 747 sentimeter, tinggi 315 sentimeter dan lebar 210 sentimeter ini memiliki dua tingkat dengan kapasitas 30 orang. Bagian atas dibuat terbuka sehingga penumpang dapat menikmati udara dingin Kota Bandung, sedangkan lantai bawahnya tidak berbeda jauh dengan bus biasa. Rencananya bus wisata tersebut akan berkeliling dengan rute mulai Jalan [[Cilaki]], [[Diponegoro]], fly over [[Pasteur, Sukajadi, Bandung\|Pasteur]], [[Cihampeulas]], [[Coblong, Bandung\|Cipaganti]], [[Setiabudi\|Setia Budi]], kembali ke [[Cihampelas Walk\|Cihampelas]], [[Wastukancana\|Wastukencana]], [[Riau]], [[Sumurbandung, Bandung\|Merdeka]], [[Aceh]], [[Banda]], hingga kembali berakhir di Cilaki lagi. Bus ini sedang dalam proses percobaan.<ref>{{Cite web\|last=Ilham\|first=Rafika\|date=2021-06-15\|title=Bandros, Bus Wisata untuk Berkeliling & Menjelajah Kota Bandung - Bandoeng\|url=https://www.bandoeng.co.id/bus-wisata-bandros\|language=en-US\|access-date=2022-06-05}}</ref> == ~~Keuntungan~~Kelebihan dan ~~kerugian~~Kekurangan bus tingkat (Double Decker) == === ~~Keuntungan~~Kelebihan === * Hemat pemakaian ruang jalan * Sangat sesuai untuk trayek angkutan dengan permintaan yang tinggi Baris 40: * Jarak padang lebih leluasa (Lantai atas) * Pemakaian Jalan hemat dibanding bus Gandeng (artikulasi) * Cocok untuk daerah yang memiliki trayek angkutan deman tinggi. === ~~Kerugian~~Kekurangan === * Tidak stabil karena posisi [[titik berat]]nya tinggi, ~~sehingga~~yang ~~hanya~~terkadang tidak sesuai untuk medan jalan yang ~~datar,~~agak miring * Penderita cacat yang menggunakan [[kursi roda]] sulit untuk naik ke lantai dua, * Tidak semua jalan bisa dilalui ~~karena~~yang ~~batasan~~terkadang ~~tinggi~~terhalang ~~maupun~~maksimal ~~kelandaian~~batas ~~jalan.~~ketinggian * Tingkat keamanan rendah, tidak stabil karena titik berat berada di bagian atas (Center of gravity). * Tidak cocok digunakan untuk medan jalan berkelok, jalan yang banyak lubangnya serta tanjakan dan ~~tidak~~turunan tajam ~~rata~~ * Tidak semua jalan dapat dilalui karena keterbatasan tinggi dan kelandaian jalan. * Penyandang cacat dengan kursi roda tidak dapat duduk di lantai atas. * Kabin bagian bawah terasa pendek.

Bus tingkat: Perbedaan antara revisi