Sejarah perkeretaapian di Indonesia: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Sam Kucluk (bicara | kontrib)
Pasca-kemerdekaan: Perbaikan tata bahasa
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Sam Kucluk (bicara | kontrib)
Armada: Perbaikan tata bahasa
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 140:
{{utama|Daftar lokomotif di Indonesia#Lokomotif uap}}
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Locomotief van de Deli-Spoorweg Maatschappij met personenrijtuigen TMnr 60004413.jpg|200px|jmpl|Lokomotif uap Tipe C milik [[Deli Spoorweg Maatschappij]] (tahun 1910-an)|]]
SebagianPada lokomotifera uapini Lokomotif Uap lah yang pernahmenjadi adatulang dipunggung Indonesiaperkeretaapian tersebutpada disaat itu. lokomotif uap yang pernah beroperasi atasyakni (seri B, CBB, BBC, CC, DDD, DDD dan F) yang kini telah dipajangmenjadi dibenda koleksi [[Museum Kereta Api Ambarawa]] dan [[Museum Transportasi Taman Mini Indonesia Indah]]. Sebagian di antaranya sudah tidak diketahui lagi keberadaannya karena tersisa fotonya saja.<ref>[http://arsip76r.blogspot.com/2012/05/lokomotif-uap-yang-pernah-ada-di.html Lokomotif uap yang pernah ada di Indonesia]</ref>
Di Indonesia pernah ada [[lokomotif]] uap dari berbagai jenis, antara lain:
* Tipe B
* Tipe BB
* Tipe C
* Tipe CC
* Tipe D
* Tipe DD
* Tipe F
 
Sebagian lokomotif uap yang pernah ada di Indonesia tersebut di atas (seri B, C, BB, CC, DD, D dan F) telah dipajang di [[Museum Kereta Api Ambarawa]] dan [[Museum Transportasi Taman Mini Indonesia Indah]]. Sebagian di antaranya sudah tidak diketahui lagi keberadaannya karena tersisa fotonya saja.<ref>[http://arsip76r.blogspot.com/2012/05/lokomotif-uap-yang-pernah-ada-di.html Lokomotif uap yang pernah ada di Indonesia]</ref>
 
=== Jenis kereta 1876-1925 ===