Revisi per 24 Juli 2009 07.05 sunting Coris (bicara \| kontrib) 1.130 suntingan →Hubungan Arus dengan Kecepatan dan Kepadatan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 24 Juli 2009 07.48 sunting balikkan Coris (bicara \| kontrib) 1.130 suntingan →Faktor yang mempengaruhi kapasitas jalan Revisi selanjutnya →
Baris 10: == Faktor yang mempengaruhi kapasitas jalan == ===Kapasitas jalan kota=== Faktor yang mempengaruhi kapasitas [[jalan]] kota adalah lebar jalur atau lajur, ada tidaknya pemisah/median jalan, hambatan bahu/kerb jalan, gradient jalan, didaerah perkotaan atau luar [[kota]], ukuran kota. Rumus di wilayah perkotaan ditunjukkan berikut ini: C = COCo x F<sub>CW</sub> x F<sub>CSP</sub> x F<sub>CSF</sub> x F<sub>CCS</sub> Dimana: C = Kapasitas (smp/jam) COCo = Kapasitas dasar (smp/jam), biasanya digunakan angka 2300 smp/jam F<sub>CW</sub> = Faktor penyesuaian lebar jalan Baris 27 ⟶ 28: F<sub>CCS</sub> = Faktor penyesuaian ukuran kota ===Kapasitas jalan antar kota=== Kapasitas jalan antar kota dipengaruhi oleh lebar jalan, arah lalu lintas dan gesekan samping. C=Co x F<sub>CW</sub> X F<sub>CSP</sub> X F<sub>CSF</sub> dimana C = Kapasitas (smp/jam) Co = Kapasitas Dasar F<sub>CW</sub> = Faktor penyesuaian lebar jalan F<sub>CSP</sub> = Faktor penyesuaian arah lalu lintas F<sub>CSF</sub> = Faktor penyesuaian gesekan samping == Tingkat pelayanan ==

Kapasitas jalan: Perbedaan antara revisi