Kereta api Matarmaja: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Sam Kucluk (bicara | kontrib)
→‎Sejarah: Perbaikan tata bahasa
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Sam Kucluk (bicara | kontrib)
→‎Insiden: Perbaikan tata bahasa
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 27:
== Insiden ==
 
Pada tanggal 21 Januari 1981, kereta[[Kereta api Senja IV yang diberangkatkan dari [[Stasiun Notog|Notog]] danbertabrakan [[Keretadengan api Matarmaja|kereta api Tatarmaja]] (Maja) dari arah Kroya bertabrakanini di daerah Gunung Payung, dekat jembatan [[Kali Serayu|Sungai Serayu]]. Pascaakibat tabrakan,dari komponenkelalaian mesinbaik dan [[sasis]] darikru kedua lokomotifkereta CCapi 201ini 33maupun dan 35 digunakan untuk menggantikan komponenpetugas [[LokomotifStasiun CC201|CC201Kebasen]] yang masih beroperasi karena kerusakannya teramat parah dan dinyatakan[[Stasiun sudah tidakNotog]] layakpada beroperasisaat lagiitu.
 
Pada 22 April 2013, sebuah bus menabrak kereta api Matarmaja di [[Bagor, Nganjuk]] pukul 21.00. Kejadian ini diduga disebabkan karena sopir bus tergesa-gesa menyeberang [[perlintasan sebidang]].<ref>{{Cite web |url=http://www.antarajatim.com/lihat/berita/108852/bus-sugeng-rahayu-tabrak-kereta-api-matarmaja |title=AntaraJatim: Bus Sugeng Rahayu Tabrak Kereta Api Matarmaja |access-date=2015-07-12 |archive-date=2015-09-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150923172405/http://www.antarajatim.com/lihat/berita/108852/bus-sugeng-rahayu-tabrak-kereta-api-matarmaja |dead-url=yes }}</ref>