Chevrolet K5 Blazer: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
Baris 32:
}}
K5 merupakan [[truck]] bersumbu pendek. Tersedia di [[1969]] sebagai [[
Blazer didesain dan dipasarkan untuk berkompetisi dengan [[International Harvester Scout]] dan [[Ford Bronco]]. Dua kompetitor ini asalnya ditujukan untuk seri pendek dari [[Jeep CJ]] series, yang jauh lebih kecil dari truk-truk. Inovasi terhebat dari Blazer adalah membuat sebuah pickup truk yang pendek dan sederhana, dengan menambah ruang interior dan mengurangi biaya produksi dengan menggunakan platform yang tepat. Dengan cepat Blazer menjadi populer. Untuk pertama kali, blazer mampu mengawinkan mobil berkemampuan off-road seperti Scout dengan fitur-fitur mewah seperti pendingin udara (AC) transmisi otomatis yang digunakan pada truk. Tahun 1970, penjualan Blazer telah mengalahkan kedua rivalnya. Ford, Dodge, dan bahkan Jeep akhirnya ikut-ikutan menjual pickup versi pendek, yakni [[Ford Bronco]], [[Dodge Ramcharger]] dan [[Jeep Cherokee (SJ)|Jeep Cherokee]].
Versi
Ada juga pilihan antara tiga kecepatan [[Transmisi otomatis|otomatis]] Turbo Hydromatic (TH350), tiga kecepatan [[Transmisi manual|manual]], dan empat kecepatan
Mesin:
Baris 45:
* 5.7 L (350 in³) ''[[Chevrolet Small-Block engine#350|350]]'' [[Mesin V8|V8]] (1969-1991)
Transfer
* Dana 20 - gear driven part-time four-wheel drive
* NP-205 - gear driven part-time four-wheel drive
|