Stasiun Payakabung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Dwiartha Lestari (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Layanan kereta api: per 1 Juni 2023
Baris 16:
| tinggi = +16 m
| letak = km 373+335 lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]–[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–<br>[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]–[[Stasiun Kertapati|Kertapati]]
| line = [[Kereta api Serelo{{KA|Serelo]]Rajabasa}}, [[Kereta{{KA|Bukit api Rajabasa|Rajabasa]]Serelo}}, dan penyusulan antarkereta api
| track = 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| operator = [[Divisi Regional III Palembang]]
Baris 25:
'''Stasiun Payakabung (PYK)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Payakabung, Indralaya Utara, Ogan Ilir|Payakabung]], [[Indralaya Utara, Ogan Ilir|Indralaya Utara]], [[Ogan Ilir]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]] dan merupakan stasiun yang letaknya paling barat di Kabupaten Ogan Ilir. Letak stasiun ini kurang lebih 150 meter di selatan Jalan Raya Palembang–Prabumulih.
 
Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug yang menyambung dengan jalur 1. Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] [[Stasiun Kertapati|Kertapati]]–[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]] per 25 April 2018,<ref>{{Cite web|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GKdWXw0k-jalur-ganda-ka-kertapati-prabumulih-dioperasikan-25-april|title=Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April|last=developer|first=medcom id|date=2018-04-22|website=medcom.id|language=id|access-date=2019-06-14}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/703566/jalur-ganda-sumsel-dioperasikan-25-april|title=Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April|last=antaranews.com|date=2018-04-21|website=Antara News|access-date=2019-06-14}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, tanpa dilengkapi peron. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk memuat rangkaian KA batu bara Kertapati dan KA batu bara swasta.
 
Di sebelah barat bangunan utama stasiun terdapat sebuah gudang yang dimiliki oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. Gudang ini difungsikan untuksebagai menyimpantempat penyimpanan alat material. Selain itu, gudang ini juga digunakan sebagai tempat penyimpanan [[mesin pecok]], dan kereta inspeksi milik Kemenhub.
 
Ke arah timur stasiun, sejauh 5&nbsp; km, terdapat jalur percabangan menuju [[Stasiun Indralaya|Indralaya]] yang hanya dilewati oleh [[Bus rel Kertalaya|''rail bus'' Kertalaya]]. Terdapat pos sinyal yang berfungsi untuk mengontrol [[wesel]] di percabangan jalur tersebut.
 
Sejak 1 Desember 2019, stasiun ini kini melayani kereta api penumpang kelas ekonomi dan tetap melayani penyusulan maupun antrianantrean kereta api.
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_70_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGSEL_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>
 
{| class="wikitable sortable"
=== Antarkota ===
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|SereloRajabasa}}
| rowspan="42" |Ekonomi
|{{Stasta|LubuklinggauKertapati}}
| rowspan="4" |–
|-
|{{Sta|Kertapati}}
|-
| rowspan="2" |{{Kereta api|Rajabasa}}
|{{Sta|Tanjungkarang}}
| rowspan="42" |–
|-
|{{Kereta api|Bukit Serelo}}
|{{Sta|KertapatiLubuklinggau}}
|{{Sta|Kertapati}}
|}