Gerusan hidrodinamis: Perbedaan antara revisi

{{other uses|Gerusan}}'''Gerusan hidrodinamis''' merupakan proses hanyutnya [[sedimen]], seperti [[lanau]], [[pasir]], dan [[kerikil]] dari dasar objek yang menghalangi aliran sungai, kanal, atau laut. Gerusan yang disebabkan oleh aliran air yang cepat ini dapat menyebabkan terbentuknya lubang, mengurangi integritas sebuah struktur. Proses ini merupakan interaksi antara hidrodinamika dan sifat geosteknis [[substrat]]. Keruntuhan jembatan dan kegagalan struktur di laut merupakan dampak gerusan hidrodinamis yang sering terjadi.<ref name="Melling">{{cite web|last1=Melling|first1=Greg|last2=Dix|first2=Justin|title=Research project: Hydrodynamic and Geotechnical Controls of Scour Around Offshore Monopiles|url=http://www.southampton.ac.uk/oes/research/projects/hydrodynamic_and_geotechnical_controls_of_scour_around_offshire_monopiles.page|work=Ocean and Earth Science, National Oceanography Centre Southampton|publisher=University of Southampton|accessdate=6 July 2016|last3=Turnock|first3=Stephen|archive-date=2022-09-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20220901034421/https://www.southampton.ac.uk/oes/research/projects/hydrodynamic_and_geotechnical_controls_of_scour_around_offshire_monopiles.page|dead-url=no}}</ref><ref name="Melling 2015">{{cite web|last=Melling|first=Gregor J.|year=2015|title=Hydrodynamic and geotechnical controls of scour around offshore monopiles|url=http://eprints.soton.ac.uk/378992/|work=Doctoral Thesis|publisher=University of Southampton, Ocean and Earth Science|page=250pp|accessdate=6 July 2016|archive-date=2022-09-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20220922054350/https://eprints.soton.ac.uk/378992/|dead-url=no}}</ref>

Segala bentuk halangan terhadap aliran air akan menyebabkan perubahan kecepatan pada kolom air. Perubahan alir yang terjadi dekat substrat akan menyebabkan terjadi pergerakan diferensial pada material dasar perairan. Besaran perubahan bergantung pada kecepatan aliran, bentuk halangan, dan karakter substrat. Umumnya, dasar perairan yang tergerus paling dalam merupakan bagian hulu (belakang halangan) dan material yang hanyut akan mengendap di hilir..<ref name="Mersey Gateway">{{cite web|last=Staff|date=January 2009|title=Hydrodynamics briefing note No 3 Local Scour – Draft Rev B|url=http://www.merseygateway.co.uk/publicinquirydocs/Core-docs/CD-318.pdf|work=The Mersey Gateway|accessdate=6 July 2016|archive-date=2017-05-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20170510154527/http://www.merseygateway.co.uk/publicinquirydocs/Core-docs/CD-318.pdf|dead-url=yes}}</ref>