Grand Prix F1 Jerman 2011: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Hungaria |
Rescuing 5 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
Baris 38:
| Lapchart = {{F1Laps2011|GER}}
|}}
'''Grand Prix F1 Jerman 2011''', secara resmi '''Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2011''', merupakan salah satu balapan dalam kalender [[Formula Satu musim 2011]]. Balapan ini diadakan di [[Nürburgring]], [[Nürburg]], [[Jerman]], pada tanggal 24 Juli 2011.<ref>{{cite news |url=http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Pages/wmsc_031110.aspx |title=World Motor Sport Council: 03/11/2010 |work=fia.com |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]] |date=3 November 2010 |accessdate=21 May 2011 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110622005933/http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2010/Pages/wmsc_031110.aspx |archivedate=22 June 2011 |deadurl=yes |df= }}</ref> Balapan ini berhasil dimenangi oleh [[Lewis Hamilton]] dari tim [[McLaren]], disusul kemudian oleh [[Fernando Alonso]] dan [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]].<ref name="Race">{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9547042.stm|title=Lewis Hamilton wins thrilling German Grand Prix|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=24 July 2011|accessdate=24 July 2011|first=Sarah|last=Holt| archiveurl= https://web.archive.org/web/20110724171508/http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9547042.stm| archivedate= 24 July 2011 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}</ref> Rekan setim Webber dan juga pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, yaitu [[Sebastian Vettel]], finis di posisi keempat, dan mengakhiri rentetan sebelas balapan secara berturut-turut dengan finis di posisi podium.
Akibat balapan tersebut, keunggulan Vettel di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dipotong oleh Webber menjadi 77 poin. Kemenangan Hamilton membuatnya naik ke posisi ketiga di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, lima poin di belakang Webber di urutan kedua, dan empat poin di depan Alonso. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim [[Red Bull Racing|Red Bull]] berhasil memperpanjang keunggulan Kejuaraan Dunia mereka menjadi 112 poin atas tim [[McLaren]], dengan tim [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] yang tertinggal sebanyak 51 poin di posisi ketiga. Legenda [[Le Mans 24 Jam|''24 Hours of Le Mans'']], yaitu [[Tom Kristensen]], tampil sebagai ''steward'' di balapan kali ini.
Baris 81:
Pada putaran keempat, Alonso melebar di Tikungan ke-2, mendapatkan roda mobilnya di atas rumput basah, memaksanya ke aspal. Hal ini memungkinkan Vettel untuk mendapatkan tempat ketiga. Namun, hanya beberapa putaran kemudian, Alonso berhasil melewati Vettel kembali ke Tikungan 1. Kemudian, pada putaran ke-16, [[Rubens Barrichello]] mengalami kerusakan mesin, namun ia dapat kembali ke pit.
Heidfeld menerima penalti ''drive''-''through'' karena menyebabkan kecelakaan yang dapat dihindari dengan di Resta, tetapi tidak sempat melakukannya. Pada saat mencoba untuk membuat kemajuan melalui lapangan, dia tersingkir dari lintasan oleh [[Sébastien Buemi]] di ''chicane'' dan tersingkir. Buemi harus masuk ke dalam pit untuk mengganti ban baru, dan kemudian diberi penalti grid turun lima tempat pada balapan berikutnya, yaitu [[Grand Prix F1 Hungaria 2011|Grand Prix Hungaria]].<ref>{{cite web |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/93348 |date=24 July 2011 |title=Buemi gets five-place grid penalty for Hungary after Heidfeld crash |publisher=Autosport |access-date=2023-01-19 |archive-date=2016-03-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160303212712/http://www.autosport.com/news/report.php/id/93348 |dead-url=no }}</ref> Di Resta, berjuang melewati satu per satu pembalap di depannya untuk finis di urutan ketiga belas pada akhir balapan.
[[Vitaly Petrov]] bertahan dengan sangat baik melawan pembalap [[McLaren]], yaitu Button, untuk memperebutkan tempat kesembilan; sementara [[Felipe Massa]] menyalip pembalap [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]], yaitu Rosberg, untuk posisi kelima, setelah insinyur balapan Massa di tim [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], yaitu [[Rob Smedley]], mengatakan kepadanya bahwa strateginya perlu berhasil. Button pada akhirnya berhasil melewati Petrov, dan mulai mendekati Schumacher. Sebelum putaran pertama pit ''stop'', Hamilton melebar ke luar trek, memungkinkan Webber muncul dari dalam dirinya melalui tikungan terakhir. Hamilton langsung menukik ke dalam pada saat melaju ke Tikungan 1, dan melewati kembali Webber.
Baris 327:
|}
'''Catatan''':
#{{note|1}} – Sebastien Buemi dikeluarkan dari sesi kualifikasi karena ketidakberesan dengan bahan bakar di mobil Toro Rosso-nya.<ref>{{cite news|title=Buemi excluded from qualifying over fuel irregularity|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/93301|date=23 July 2011|access-date=23 July 2011|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|first=Jonathan|last=Noble|archive-date=2017-02-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20170215122435/http://www.autosport.com/news/report.php/id/93301|dead-url=no}}</ref>
#{{note|2}} – Vitantonio Liuzzi menerima penalti grid turun lima posisi untuk perubahan girboks.<ref>{{cite news|title=Liuzzi given five-spot grid penalty|url=http://uk.eurosport.yahoo.com/23072011/58/liuzzi-given-five-spot-grid-penalty.html|date=23 July 2011|access-date=23 July 2011|work=[[Yahoo!]] [[Eurosport]]|publisher=[[TF1 Group]]|archive-date=2012-09-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20120922205052/http://uk.eurosport.yahoo.com/23072011/58/liuzzi-given-five-spot-grid-penalty.html|dead-url=no}}</ref>
===Balapan===
Baris 597:
| style="text-align:left;"| 109
|-
!colspan=4|Sumber: <ref name="Championship standings">{{Cite web|url=https://www.statsf1.com/en/2011/allemagne/championnat.aspx|title=Germany 2011 - Championship • STATS F1|website=www.statsf1.com|access-date=18 March 2019|archive-date=2023-01-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20230119172209/https://www.statsf1.com/en/2011/allemagne/championnat.aspx|dead-url=no}}</ref>
|}
{{col-2}}
| |||