Balai Yasa: Perbedaan antara revisi

Balai Yasa Manggarai merupakan balai yasa yang khusus diperuntukkan bagi perawatan kereta api antarkota dan aglomerasi kelas eksekutif (K1), bisnis (K2), ekonomi (K3), kereta pembangkit (P), kereta makan/makan pembangkit (KM/M/MP/KMP), dan kereta bagasi (B) milik Daop I sampai dengan Daop V, serta rangkaian [[KAKRL Commuter Line]] untuk wilayah [[Jabodetabek]] dan lokomotif[[Kabupaten danLebak|Lebak]] keretabeserta lokomotif peninggalan belanda[[Hindia Belanda]] milik [[Staatsspoorwegen]] seperti [[Lokomotif listrik ESS 3200]], Rangkaianrangkaian Djoko Kendil dan Keretakereta ukur Dynamometer (Din). Balai yasa ini juga melayani [[retrofit]] kereta penumpang dan bagasi. Dulu balai yasa ini dibangun oleh ''[[Staatsspoorwegen]]'' tahun [[1920]] dengan nama ''Hoofd-Werkplatsen te Manggarai''. Di sini semua kereta eksekutif dan KRL yang dirawat mengalami pemeliharaan akhir (PA), semiperawatan akhir (SPA), PA bogie, perbaikan akhir lengkap (PAL), dan perbaikan (PB).<ref>{{Cite news|url=http://www.suaramerdeka.com/harian/0703/14/nas12.htm|author=Suara Merdeka|title=Balai Yasa Manggarai|accessdate=13 Juni 2015|work=[[Suara Merdeka|Suara Merdeka Online]]}}{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>