Royal Brunei Airlines: Perbedaan antara revisi

Setelah mengalami tahun tahun tanpa keuntungan, Royal Brunei mempersiapkan rencana restrukturisasi besar-besaran pada tahun [[2003]]. Rencana ini juga akan memasukkan strategi utamanya salah satunya yaitu, menambah jumlah armada yang sebelumnya hanya 9 pesawat menjadi 24 pesawat pada tahun [[2013]]. dengan mengubah pola susunan jumlah pesawat dari 6 Boeing 767 akan dikonversi melalui serangkaian penjualan dan leasing menjadi 15 [[Pesawat terbang berbadan sempit|pesawat berbadan sempit]] dan 8 [[Pesawat terbang berbadan lebar|pesawat berbadan lebar]]. Perencanaan ini juga termasuk membahas tentang arah ekspansi penambahan kota ke [[Auckland]], [[Tokyo]], [[Sydney]], [[Seoul]] dan [[Ho Chi Minh]] serta meningkatkan frekuensi penerbangan. Pada tahun [[2004]] hingga [[2008]], Royal Brunei akan menginvestasikan dana sebesar USD 400 juta untuk pesawat berbadan sempit. Untuk tahun 2008 hingga 2013 akan diadakan investasi sebesar USD 800 juta untuk membeli pesawat berbadan lebar sebagai pengganti dari armada 767. Kemungkinan besar pesawat badan lebar yang masuk adalah [[Airbus]] A340, A330 dan [[Boeing]] 777.