Grand Prix F1 Hungaria 2001: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5) (F1fans - 14900 |
||
Baris 51:
Sebelum lomba, pembalap [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Michael Schumacher]], memimpin klasemen [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Kejuaraan Dunia Pembalap]] dengan 84 poin, diikuti oleh [[David Coulthard]] dari [[McLaren]] dengan 47 poin dan [[Ralf Schumacher]] dari [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] dengan 41 poin. [[Rubens Barrichello]] dari Ferrari berada di posisi keempat dengan 40 poin, dan [[Mika Häkkinen]] dari McLaren berada di posisi kelima dengan 19 poin.<ref name="points">{{cite book|last=Jones|first=Bruce|title=The Official F1 Grand Prix Guide 2002|chapter=2001 Final Tables|url=https://archive.org/details/officialf1grandp0000jone/|year=2002|publisher=Carlton Books|location=London, Britania Raya|pages=106–107|isbn=1-84222-557-X|via=Internet Archive|url-access=registration}}</ref> Dalam klasemen [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|Kejuaraan Dunia Konstruktor]], Ferrari memimpin dengan 124 poin, unggul 58 poin dari McLaren. Williams berada di posisi ketiga dengan 56 poin. Sementara itu, [[Sauber]] dengan perolehan 19 poin dan [[British American Racing]] (BAR) dengan perolehan 16 poin bersaing untuk posisi keempat.<ref name="points" /> Maksimal 40 poin tersedia untuk empat lomba terakhir, yang berarti Coulthard dan Ralf Schumacher masih memiliki peluang memenangkan gelar. Michael Schumacher perlu memenangkan lomba ini, tanpa memperhatikan posisi Coulthard dan Ralf Schumacher. Jika kedua mobil Ferrari finis pertama dan kedua, tim akan mengamankan gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor untuk musim ketiga berturut-turut.<ref>{{Cite news|url=http://www.espn.com/rpm/f1/2001/0814/1239323.html|title=Schumacher can clinch title at Budapest|date=14 Agustus 2001|access-date=17 April 2019|publisher=[[ESPN]]|agency=[[Reuters]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20190417184741/http://www.espn.com/rpm/f1/2001/0814/1239323.html|archive-date=17 April 2019|url-status=live}}</ref>
Dengan memenangkan lomba ini, Michael Schumacher akan meraih kemenangan [[Karier Michael Schumacher dalam Formula Satu|kariernya]] yang [[Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Michael Schumacher|ke-51]], menyamai [[Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Alain Prost|catatan]] Juara Dunia empat kali, [[Alain Prost]], dan bergabung dengan Prost dan [[Juan Manuel Fangio]] sebagai pembalap ketiga yang meraih empat gelar Kejuaraan Dunia Pembalap atau lebih.<ref>{{Cite news|url=https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-2001-08-18-0108180195-story.html|title=Schumacher is flying|last=Hinton|first=Ed|date=18 Agustus 2001|work=[[Chicago Tribune]]|access-date=17 April 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190417184743/https://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-2001-08-18-0108180195-story.html|archive-date=17 April 2019|url-status=live}}</ref> Ia mengatakan bahwa gelar juara tidak ada dalam pikirannya saat tiba di Hungaria dan ia lebih menantikan untuk berlomba, "Saya sangat bersemangat tentang kemungkinan meraih gelar juara untuk kali keempat, tetapi jika saya tidak menunjukkan rasa itu, itu karena saya belum mencapainya. Bagaimana saya bisa bersemangat jika saya belum mencapai hal itu? Hanya memiliki kemungkinan saja tidak cukup. Saya akan merasa bersemangat jika saat itu sudah berada dalam genggaman saya."<ref>{{Cite web|url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/15848|title=Schumacher confident, but not thinking of records|date=16 Agustus 2001|website=[[Autosport]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20190417184749/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/15848|archive-date=17 April 2019|url-status=live|access-date=17 April 2019}}</ref> Sebaliknya, Coulthard yang sebelumnya hanya terpaut empat poin dari Michael Schumacher menjelang {{F1GP|2001|Monako}}, harus puas finis kelima setelah nyaris gagal mengikuti lomba karena gangguan perangkat lunak pada mobil. Selain itu, masalah mekanis dan satu kecelakaan memberikan Coulthard enam poin dalam lima lomba berikutnya yang membuatnya tertinggal 37 poin dari Schumacher.<ref>{{Cite news|url=http://link.galegroup.com/apps/doc/A77263314/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=9e891048|title=David has a lot to reflect on|last=Battersby|first=Kate|date=16 Agustus 2001|work=[[London Evening Standard]]|access-date=17 April 2019|page=78|url-access=subscription|via=Biography in Context|archive-date=
Sebanyak 11 tim (mewakili [[Daftar konstruktor Formula Satu|konstruktor]] yang berbeda) menurunkan masing-masing dua pembalap untuk Grand Prix ini.<ref name="CF1Race" /><ref name="ESPNResults" /> Ada dua pergantian pembalap untuk lomba ini. Setelah berada di salah satu mobil tim [[Prost Grand Prix|Prost]] sejak perlombaan pertama musim ini di [[Grand Prix F1 Australia 2001|Australia]], [[Jean Alesi]] menyelesaikan negosiasi pembebasan kontraknya dengan tim Prancis tersebut dan bergabung dengan tim [[Jordan Grand Prix|Jordan]] untuk sisa musim. Mobil [[Prost AP04]] milik Alesi kemudian dikemudikan oleh [[Heinz-Harald Frentzen]], yang sebelumnya dipecat oleh Jordan sebelum {{F1GP|2001|Jerman}}, dengan kontrak pendek sampai akhir musim.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2001/aug/09/formulaone.formulaone2001|title=Alesi and Frentzen in formula one swap|last=Plummer|first=David|date=9 Agustus 2001|work=[[The Guardian]]|access-date=17 April 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190417184745/https://www.theguardian.com/sport/2001/aug/09/formulaone.formulaone2001|archive-date=17 April 2019|url-status=live}}</ref> Kedua pembalap diperbolehkan untuk lebih mengenal mobil baru mereka seminggu sebelum lomba. Frentzen dan Alesi melakukan pengujian terpisah sejauh {{Convert|50|km|mi|abbr=on}} masing-masing di [[Sirkuit Magny-Cours]] dan [[Sirkuit Silverstone]] (jumlah kilometer maksimum yang diperbolehkan menurut regulasi olahraga selama periode tiga minggu liburan musim panas yang disepakati oleh para tim).<ref>{{Cite web|url=http://www.speedvision.com/pub/articles/racing/01formula1/010809b.html|title=Alesi, Frentzen to Get Pre-Hungary Seat Time|last=Gardner|first=John|date=9 Agustus 2001|publisher=Speedvision|archive-url=https://web.archive.org/web/20011128095521/http://www.speedvision.com/pub/articles/racing/01formula1/010809b.html|archive-date=28 November 2001|url-status=dead|access-date=17 April 2019}}</ref>
|