Jalur kereta api Cikampek–Padalarang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 33:
| character = Rel lintas datar ganda (Ruas [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]])<br>Rel lintas pegunungan (Ruas [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]-[[Stasiun Padalarang|Padalarang]])
|elevation=+695 m ([[Stasiun Padalarang|Padalarang]])}}
'''Jalur kereta api Cikampek–Padalarang''' adalah jalur kereta api yang menghubungkan [[Stasiun Cikampek]] dengan [[Stasiun Padalarang]] dan merupakan jalur
Jalur ini memiliki banyak jembatan, salah satunya adalah [[Jembatan Cikubang]] yang memiliki panjang kurang lebih 300 meter serta [[Jembatan Cisomang]] yang ketinggian dari dasar lembah sekitar 100 meter dan merupakan jembatan tertinggi di [[Pulau Jawa]] bahkan [[Asia Tenggara]]. Selain itu di jalur ini juga menjadi terowongan kereta api terpanjang di Jawa ''yang aktif'', yaitu [[Terowongan Sasaksaat]] dengan panjang 949 meter.
Baris 58:
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas
|-
! Nama kereta api
Baris 77 ⟶ 76:
|-
| {{kereta api|Argo Parahyangan}}
|
| {{Sta|Gambir}}–{{sta|Bandung}}
|-▼
| {{kereta api|Pangandaran}}▼
|-
! colspan="3" align="center" | Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Cikuray}}
|
|{{Sta|Pasar Senen}}–{{sta|Garut}}
|}
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
▲|-
! Nama kereta api
! Kelas
! Relasi perjalanan
|-
! colspan="3" align="center" | Kelas campuran
|-
▲| {{kereta api|Pangandaran}}
| Eksekutif-Ekonomi Premium
| {{sta|Gambir}}–{{sta|Bandung}}–{{sta|Banjar}}
|-
! colspan="3" align="center" | Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Serayu}}
| Ekonomi
|{{sta|Pasar
|}
Baris 134 ⟶ 147:
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|-
! align=center colspan=3 | Lintas
|-
| [[Kereta api peti kemas di Indonesia|Angkutan peti kemas]]
| |||