Dipo Lokomotif: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{cakupan}}
Dipo lokomotif berfungsi sebagai rumah lokomotif. Dipo lokomotif juga berfungsi sebagai tempat perawatan bagi lokomotif yang rusak. Hampir di setiap daerah operasi, setidaknya ada satu dipo lokomotif induk yang memiliki lokomotif-lokomotif besar, seperti lokomotif [[CC201]], [[CC203]], bahkan [[CC204]]. Tidak hanya lokomotif besar ataupun baru yang ada. Bahkan beberapa dipo lokomotif memiliki lokomotif langka dan lokomotif tua. Seperti di Dipo Lokomotif Cirebon yang memiliki lokomotif [[CC200]]. Tidak hanya lokomotif yang lengkap, tetapi fasilitas-fasilitas penunjang yang lengkap pula, seperti ''turn table'' yang berfungsi untuk memutar lokomotif. Ada pula dipo lokomotif yang memiliki kereta derek (''crane'') yang suatu saat dibutuhkan jika terjadi PLH (peristiwa luar biasa hebat). Dipo lokomotif ini lokasinya terpencar di pulau Jawa maupun di pulau Sumatra.
 
 
Baris 93:
==== Dipo Lokomotif Yogyakarta (YK) ====
 
Dipo ini terletak tak jauh dari stasiun Tugu Yogyakarta. Dipo ini berada di Jalan Suryonegaran, [[Yogyakarta]]. Saat ini, dipo lokomotif ini memiliki lokomotif [[dielsel elektrik]] mulai dari [[CC201]], [[CC203]], hingga [[CC204]]. Lokomotif-lokomotif ini digunakan untuk dinasan kereta penumpang unggulan seperti [[Argo Dwipangga]] ataupun [[Argo Lawu]].
 
==== Dipo Lokomotif Solo (SLO) ====