Grand Prix F1 Australia 2010: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Sesi latihan bebas: Perbaikan kesalahan ketik
Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Latar belakang sebelum lomba: Perbaikan kesalahan ketik
Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 46:
 
==Latar belakang sebelum lomba==
Grand Prix diikuti oleh dua belas tim dengan masing-masing dua pembalap. Tim-tim tersebut (juga dikenal sebagai [[Formula Satu#Konstruktor|konstruktor]]) adalah [[Red Bull Racing|Red Bull]], [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]], [[McLaren]], [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Renault di Formula Satu|Renault]], [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]], [[Force India]], [[Sauber]], [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]], [[TimTeam Lotus (2010–2011)|Lotus]], [[Tim HRT Formula 1 Team|Hispania]], dan [[Virgin Racing|Virgin]].<ref name=result/> [[Ban Formula Satu|Pemasok ban]] [[Bridgestone]] membawa empat jenis ban berbeda ke balapan: dua kompon kering ("pilihan" lunak dan "ban prima keras) dan kompon [[Ban hujan|cuaca basah]] (ban tengah dan basah penuh).<ref>{{cite web|title=Australian GP: Bridgestone preview|url=http://www.motorsport.com/f1/news/australian-gp-bridgestone-preview-2010-03-26/|work=motorsport.com|publisher=Motorsport.com, Inc.|date=25 March 2010|access-date=9 August 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20160914174600/http://www.motorsport.com/f1/news/australian-gp-bridgestone-preview-2010-03-26/|archive-date=14 September 2016|url-status=live}}</ref><ref name=regulations>{{cite web|title=2010 Formula One Sporting Regulations |url=http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/65EE8F15945D0941C12576C7005308AE/$FILE/1-2010%20SPORTING%20REGULATIONS%2023-06-2010.pdf|work=FIA.com |publisher=Fédération Internationale de l'Automobile |pages=11–12, 18, 21, 28 & 34–36|date=11 February 2010 |access-date=26 May 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100820212126/http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/65EE8F15945D0941C12576C7005308AE/%24FILE/1-2010%20SPORTING%20REGULATIONS%2023-06-2010.pdf |archive-date=20 August 2010 |url-status=dead }}</ref> Kompon Lunak dibedakan dengan garis hijau di dinding samping ban, sedangkan ban kompon Basah ditandai dengan garis hijau di bagian bawah alur tengah ban.<ref>{{cite web|title=Bridgestone Motorsport announces 2010 F1 tyre specifications|url=http://www.bridgestonemotorsport.com/championships/formula1/news/772/bridgestone_motorsport_announces_2010_f1_tyre_specifications|work=BridgestoneMotorsport.com|publisher=[[Bridgestone|Bridgestone Corporation]]|access-date=4 August 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20150804112617/http://www.bridgestonemotorsport.com/championships/formula1/news/772/bridgestone_motorsport_announces_2010_f1_tyre_specifications|archive-date=4 August 2015}}</ref> Seperti halnya pada Grand Prix 2010, peraturan menetapkan bahwa semua mobil harus menggunakan kedua jenis ban selama balapan, kecuali pembalap menggunakan salah satu dari dua kompon untuk cuaca basah. Setiap pembalap dibatasi pada sebelas set ban kering untuk akhir pekan.<ref name=regulations/> Penyelenggara sirkuit memasang trotoar kombinasi baru di puncak tikungan sembilan dan rumput buatan serta trotoar diperpanjang ke hilir di pintu keluar tikungan kedua dan tikungan kedua belas.<ref name=auscircuit>{{cite web|last=Panzariu|first=Ovidiu|title=Australian GP Organizers Bring Pit Lane Speed to 60 kph|url=http://www.autoevolution.com/news/australian-gp-organizers-bring-pit-lane-speed-to-60-kph-18534.html|work=Auto Evolution|publisher=SoftNews.NET|date=26 March 2010|access-date=10 August 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20160818135648/http://www.autoevolution.com/news/australian-gp-organizers-bring-pit-lane-speed-to-60-kph-18534.html|archive-date=18 August 2016|url-status=live}}</ref>
 
Sebelum balapan ini berlangsung, pembalap Ferrari, yaitu [[Fernando Alonso]], memimpin [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap]] dengan 25 [[Daftar sistem poin Kejuaraan Dunia Formula Satu|poin]], mengungguli rekan setimnya, yaitu [[Felipe Massa]], (18 poin) dan pembalap McLaren, yaitu [[Lewis Hamilton]] (15). [[Sebastian Vettel]] berada di urutan keempat dengan dua belas poin dan [[Nico Rosberg]] dari tim Mercedes berada di urutan kelima dengan sepuluh poin. Dalam [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor]], tim Ferrari memimpin dengan 43 poin, unggul dua puluh dua poin dari rival mereka, yaitu tim McLaren, di urutan kedua. Tim Mercedes berada di peringkat ketiga dengan 18 poin, dan tim Red Bull terpaut dua poin lagi di peringkat keempat. Tim Force India berada di urutan kelima dengan dua poin. Alonso telah berhasil memenangkan balapan sebelumnya di [[Grand Prix F1 Bahrain 2010|Bahrain]], dengan rekan setimnya, yaitu Massa, yang berhasil finis di urutan kedua. Hamilton mengamankan tempat ketiga.<ref name=points>{{cite web|title=2010 Championship Classification|url=http://fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2010/Pages/ChampionshipClassification.aspx|work=FIA.com|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]|access-date=26 May 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20101215073241/http://fia.com/en-GB/sport/championships/f1/2010/Pages/ChampionshipClassification.aspx|archive-date=15 December 2010}}</ref>