Jembatan Selat Sunda: Perbedaan antara revisi

Berawal dari gagasan [[Sedyatmo, Profesor|Prof. Sedyatmo]] pada tahun 1960 disebut dengan nama '' Tri Nusa Bima­sakti'' kemudian pada tahun 1965 [[Soekarno]] sebagai [[Presiden RI]] memerintahkan kepada [[ITB]] agar melakukan uji coba desain penghubung yang hasil dari percobaan tersebut berupa sebuah [[tero­wong­an]] [[tunel]] dan pada awal [[Juni]] [[1989]] terselesaikan dan diserahkan kepada [[Soeharto]] selaku [[Presiden RI]] pada saat itu dan kemudian pada tahun 1997 [[Soeharto]] sebagai [[Presiden RI]] memerintahkan kepada [[BJ Habibie]] selaku [[Menristek]] pada saat itu dan oleh [[BJ Habibie]] diperintahkan kembali kepada [[Wiratman Wangsadinata, Profesor|Prof. Wiratman Wangsadinata]] termasuk [[Jodi Firmansyah, Dr.Ir.|Dr.Ir. Jodi Firmansyah]] agar kembali dilakukan pengkajian terhadap perencanaan peng­hu­bungan antara [[Pulau Jawa]] dengan [[Pulau Sumatera]], pada hasil pengkajian menyatakan bahwa penghubung dengan melalui sebuah [[jembatan]] ternyata lebih layak bila dibandingkan dengan penghubung dengan melalui sebuah [[tero­wong­an tunel]].<ref>[http://www.jembatanselatsunda.com/index.php?option=com_content&view=article&id=118:-di-balik-persiapan-proyek-jembatan-selat-sunda-2&catid=1:berita-terkini&Itemid=18 Di Balik Persiapan Proyek Jembatan Selat Sunda (2)] </ref> ([http://wiryanto.wordpress.com/2007/11/01/jembatan-selat-sunda/ Data teknik: dapat dilihat disini])