Jonggol, Bogor: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
→Jalur kereta api Lingkar Luar Jabodetabek: Penambahan jalur rel Jonggol-Cianjur Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 57:
===Jalur kereta api Lingkar Luar Jabodetabek===
Pada awal dekade 1990-an, [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Departemen Perhubungan]] pernah merencanakan pembangunan jaringan rel lingkar luar Jabodetabek dari [[Stasiun Parungpanjang|Parungpanjang]] sampai [[Stasiun Sungai Lagoa|Sungai Lagoa]] melewati [[Stasiun Citayam|Citayam]], Jonggol, [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]. Salah satu tujuannya adalah untuk meminimalisasi kereta api barang yang melintasi kawasan perkotaan di Jakarta. [[Krisis finansial Asia 1997]] membuat rencana ini berhenti di tengah jalan dan hanya menyisakan koridor Citayam-Nambo yang sudah selesai.<ref>{{cite web|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo|date=4 April 2015|publisher=Kaori Nusantara|accessdate=4 Maret 2023}}</ref>
=== Jalur kereta api Jonggol–Cianjur ===
Pada awal dekade 1990-an, Departemen Perhubungan pernah merencanakan pembangunan rel cabang dari Jonggol ke [[Stasiun Cianjur|Cianjur]] terhubung langsung dengan jalur rel [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang|Manggarai-Padalarang]]. Salah satu tujuannya adalah untuk mengurangi beban kemacetan di sekitar Jonggol. Krisis moneter Asia 1997 membuat rencana ini berhenti di tengah jalan dan belum terealisasi sampai sekarang.<ref>{{cite web|url=https://pengadaan.info/detail/73500114-ded-pembangunan-jalur-kereta-api-lintas-cileungsi-jonggol-cianjur-lelang-tidak-mengikat|title=DED Pembangunan Jalur Kereta Api Lintas Cileungsi - Jonggol - Cianjur (Lelang Tidak Mengikat)|date=|author=LPSE Kementerian Perhubungan|website=Pengadaan.info|accessdate=27 September 2023}}</ref>
== Geografi ==
| |||