Teman Bus: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k penambahan pranala Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
OrophinBot (bicara | kontrib) |
||
Baris 84:
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=275|zoom=11|frame-latitude=-2.96|frame-longitude=104.75|type=line|text=Peta konektivitas empat koridor utama Trans Musi dengan tujuh koridor feeder LRT Musi Emas.|from1=Koridor 1 Feeder Trans Musi.map|from2=Koridor 2 Feeder Trans Musi.map|from3=Koridor 3 Feeder Trans Musi.map|from4=Koridor 4 Feeder Trans Musi.map|from5=Koridor 5 Feeder Trans Musi.map|from6=Koridor 6 Feeder Trans Musi.map|from7=Koridor 7 Feeder Trans Musi.map|from8=Koridor 1 Trans Musi.map|from9=Koridor 2 Trans Musi.map|from10=Koridor 3 Trans Musi.map|from11=Koridor 4 Trans Musi.map}}
Kawasan perkotaan di Indonesia yang pertama kali mulai menerapkan sistem pembelian layanan adalah [[Kota Palembang]] beserta daerah penyangganya seperti [[Kabupaten Banyuasin]] dan [[Ogan Ilir]]. Sejak diluncurkan pada 2 Juni 2020, sebanyak empat koridor eksisting milik [[Trans Musi]] mulai dioperasikan oleh PT Trans Musi Palembang Jaya menggunakan skema Teman Bus. Per 7 Juli 2022, Trans Musi bekerjasama dengan PT Transportasi Global Mandiri mulai mengoperasikan dua dari total tujuh koridor feeder sebagai penyangga moda [[LRT
<center>
| |||