Wikipedia

Trans Jogja: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Fadli Darmawan (bicara | kontrib)
10 suntingan
menambahkan integrasi pembayaran dengan temanbus jogja serta tabel tarif teman bus jogja
Ahmes Syahda (bicara | kontrib)
50 suntingan
tambahan tabel armada non-aktif, tambah entri armada baru, pembaruan data jumlah penumpang, perubahan relasi jalur, perubahan gambar
Baris 8:
|service_type=[[Bus kota]]
|route=17
|ridership=48.132345 (20212022)<ref name="bappeda.jogjaprov.go.id">{{Cite web |title=List Data Dasar {{!}} Aplikasi Dataku |url=http://bappeda.jogjaprov.go.id/dataku/data_dasar/index/670-jumlah-penumpang-perkotaan-terangkut?id_skpd=41 |access-date=2514 AprilOktober 20222023 |website=BAPPEDA DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA}}</ref>
|operator=PT Jogja Tugu Trans<br>PT Anindya Mitra Internasional
|company_slogan=Solusi Transportasi Perkotaan (2008-2015)
Penjelajah Andalan (2016-Sekarang)
|website={{URL|https://dishub.jogjaprov.go.id/trans-jogja|Trans Jogja di Dishub DI Yogyakarta}}|annual ridership=13.508045.450957 (20212022)<ref name="bappeda.jogjaprov.go.id"/>|fuel_type=Bahan Bakar Minyak Diesel}}
[[Berkas:Yogyakarta Indonesia halte-Mangkubumi-1-01.jpg|jmpl|Salah satu halte Trans Jogja]]
'''Trans Jogja''', yang juga dikenal dengan merek '''Trans Jogja Istimewa''', adalah sebuah sistem transportasi [[bus kota]] cepat AC di [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] (DIY), [[Indonesia]] dan terpusat di [[Kota Yogyakarta]], [[Kabupaten Sleman]], dan [[Kabupaten Bantul]]. Trans Jogja merupakan salah satu bagian dari program penerapan bus bergaya [[angkutan cepat bus]] (BRT) yang dicanangkan [[Departemen Perhubungan Republik Indonesia]]. Sistem ini mulai dioperasikan pada awal bulan Maret 2008 oleh Dinas Perhubungan DIY.
Baris 57:
|align="center"|{{rint|yogyakarta|1a}} / {{Rint|yogyakarta|k3j}}||[[Candi Prambanan|Prambanan]]–[[Jalan Malioboro|Malioboro]]<br>{{maplink|from=Koridor 1A Trans Jogja.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=120|plain=yes|frame=yes}}||align="center"|34,8||align="center"|10
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|1b}}||[[Condongcatur, Depok, Sleman|Condong CaturCondongcatur]]–[[Bandar Udara Adisutjipto|Bandara Adisutjipto]]<br>{{maplink|from=Koridor 1B Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=150|plain=yes|frame=yes}}||align="center"|33,5||align="center"|20
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|2a}} / {{Rint|yogyakarta|k2j}}||CondongCondongcatur–XT Catur–[[Notoprajan, Ngampilan, Yogyakarta|Ngabean]]Square<br>{{maplink|from=Koridor 2A Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |32,1||align="center"|13
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|2b}}||CondongCondongcatur–XT Catur–NgabeanSquare<br>{{maplink|from=Koridor 2B Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |33,4||align="center"|16
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|3a}}||[[Terminal Giwangan|Giwangan]]–Condong Catur–Condongcatur<br>{{maplink|from=Koridor 3A Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |36,5||align="center"|15
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|3b}}||Giwangan–Condong CaturGiwangan–Condongcatur<br>{{maplink|from=Koridor 3B Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |37,5||align="center"|20
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|4a}}||Giwangan–[[Rumah Sakit Umum Pusat Dr. Sardjito|RSUP Sardjito]]<br>{{maplink|from=Koridor 4A Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}||align="center"|30,3||align="center"|40
Baris 75:
|align="center"|{{rint|yogyakarta|5b}}||Jombor–Bandara Adisutjipto<br>{{maplink|from=Koridor 5B Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=160|plain=yes|frame=yes}}||align="center"|30,9||align="center"|30
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|6a}}||[[Gamping, Sleman|Gamping]]–Ngabean–Malioboro<br>{{maplink|from=Koridor 6A Trans Jogja.map|zoom=13|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=220|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |16,5||align="center"|35
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|6b}}||Gamping–NgabeanGamping–Malioboro<br>{{maplink|from=Koridor 6B Trans Jogja.map|zoom=13|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=220|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |16,5||align="center"|35
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|7}}||Giwangan–[[Caturtunggal, Depok, Sleman|Babarsari]]<br>{{maplink|from=Koridor 7 Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}||align="center"|21,7||align="center"|30
Baris 85:
|align="center"|{{rint|yogyakarta|9}}||Giwangan–Jombor<br>{{maplink|from=Koridor 9 Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=275|plain=yes|frame=yes}}||align="center"|30,8||align="center"|30
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|10}}||Gamping–[[Kotabaru, Gondokusuman, Yogyakarta|Stadion Kridosono]]Gamping–Kusumanegara<br>{{maplink|from=Koridor 10 Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=150|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |34,9||align="center"|20
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|11}}||Giwangan–Condong CaturGiwangan–Condongcatur<br>{{maplink|from=Koridor 11 Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=250|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |35,6||align="center"|60
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|12}} / {{Rint|yogyakarta|k1j}}||Condong Catur–Condongcatur–[[Pakem, Sleman|Pakem]]<br>{{maplink|from=Koridor 12 Trans Jogja.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |37,2||align="center"|10
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|13}}||Ngabean–Malioboro–[[Godean, Sleman|Godean]]<br>{{maplink|from=Koridor 13 Trans Jogja.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=180|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |22,0||align="center"|41
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|14}}||Bandara Adisutjipto–Pakem<br>{{maplink|from=Koridor 14 Trans Jogja.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}||align="center"|41,0||align="center"|15
|-
|align="center"|{{rint|yogyakarta|15}}||Ngabean–Malioboro–[[Stasiun Palbapang|Palbapang]]<br>{{maplink|from=Koridor 15 Trans Jogja.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}|| align="center" |30,8||align="center"|12
|}
</center>
Baris 250:
!Tahun beroperasi
!Foto
|-▼
| -▼
|25<ref>{{Cite web|last=author|first=Sunartono|date=29 September 2023|title=Trans Jogja Bakal Hadir dengan 25 Bus Baru, Per 1 Oktober|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2023/09/29/510/1150102/trans-jogja-bakal-hadir-dengan-25-bus-baru-per-1-oktober|website=Harian Jogja|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
|Hino GB 150
|Tri Sakti Infinity
|Kuning-Hijau▼
|{{rint|yogyakarta|15}}
|20172023 –- sekarang▼
|[[Berkas:ArmadaBus Trans Jogja di Terminal GiwanganPalbapang.jpg|nirbing|220x220px]]▼
|-
|TB I.1-16<br>TB II.1-10<br>TB III.1-14
Baris 269 ⟶ 278:
|2019 – sekarang
|[[Berkas:Trans Jogja 2021.jpg|nirbing|220x220px]]
▲|-
|86-113▼
|28▼
|[[Hino Motors|Hino]] FB 130▼
|[[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]] Nucleus 4▼
▲|Kuning-Hijau
|{{Rint|yogyakarta|6a}}{{Rint|yogyakarta|6b}}{{Rint|yogyakarta|7}}{{Rint|yogyakarta|8}}{{Rint|yogyakarta|9}}{{Rint|yogyakarta|10}}{{Rint|yogyakarta|11}}, Cadangan▼
▲|2017 – sekarang
▲|[[Berkas:Armada Trans Jogja di Terminal Giwangan.jpg|nirbing|220x220px]]
|-
|21-30<br>36-40<br>114-127
Baris 287:
|2017 – sekarang
|[[Berkas:Bus TransJogja di halte Gedong Kuning.jpg|nirbing|220x220px]]
| -▼
▲|86-113
▲|28
▲|[[Hino Motors|Hino]] FB 130
▲|[[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]] Nucleus 4
|Kuning-Hijau
▲|{{Rint|yogyakarta|6a}}{{Rint|yogyakarta|6b}}{{Rint|yogyakarta|7}}{{Rint|yogyakarta|8}}{{Rint|yogyakarta|9}}{{Rint|yogyakarta|10}}{{Rint|yogyakarta|11}}, Cadangan
|2017 – sekarang
|[[Berkas:Armada Trans Jogja di Terminal Giwangan.jpg|nirbing|220x220px]]
|-
|42-69<br>74-85
Baris 294 ⟶ 303:
|Biru-Kuning
|{{Rint|yogyakarta|3b}}{{Rint|yogyakarta|4a}}{{Rint|yogyakarta|4b}}{{Rint|yogyakarta|5a}}{{Rint|yogyakarta|5b}}{{Rint|yogyakarta|10}}, Cadangan
|20162017 – sekarang
|[[Berkas:Armada Trans Jogja di Jalan Pramuka.jpg|nirbing|220x220px]]
|-
Baris 303 ⟶ 312:
|Biru
|{{Rint|yogyakarta|1b}}{{Rint|yogyakarta|2b}}{{Rint|yogyakarta|3a}}, Cadangan
|20152016 – sekarang
|[[Berkas:Bus Trans Jogja 2021di 2Bandara Adisutjipto.jpg|nirbing|220x220px]]<!-- jika ada gambar yang lebih bagus silakan diganti -->
|}
{| class="wikitable"
|+Tabel Informasi Armada Non-aktif Trans Jogja
!No. lambung
!Jumlah armada
!Sasis
!Karoseri
!Warna
!Tahun beroperasi
!Foto
|-
|1-34
|34<ref>{{Cite web|last=Fatoni|first=Muhammad|date=28 April 2016|title=25 Bus Baru Trans Jogja Siap Dioperasikan Awal Mei Mendatang|url=https://jogja.tribunnews.com/2016/04/28/25-bus-baru-trans-jogja-bakal-mulai-dioperasikan-awal-mei-mendatang|website=Tribun Jogja|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
|[[Hyundai Motor Company|Hyundai]]
|Tri Sakti & [[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]]
|Kuning-Hijau
|2008 - 2017
|[[Berkas:Transjogja.jpg|al=Bus baru Trans Jogja tahun 2008|nirbing|220x220px]]
|-
|35-54
|20<ref>{{Cite web|last=Murdaningsih|first=Dwi|date=14 September 2015|title=20 Bus Trans Jogja Milik Pemkot Akan Dilelang|url=https://news.republika.co.id/berita/nuo9nu368/20-bus-trans-jogja-milik-pemkot-akan-dilelang|website=Republika|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
|[[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]] FE 84G BC
|Delima Mandiri
|Kuning-Hijau
|2008 - 2013
|[[Berkas:Bus Trans Jogja 2A di Halte Kehutanan.jpg|al=Bus Trans Jogja jalur 2A di halte Kehutanan tahun 2008|nirbing|220x220px]]
|-
|35-54
|20<ref>{{Cite web|last=Ariyanto|first=Is|date=22 Mei 2013|title=PERESMIAN PENGGUNAAN BUS BARU TRANS JOGJA|url=https://foto.solopos.com/peresmian-penggunaan-bus-baru-trans-jogja-408554|website=Solo Pos|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
|[[Mitsubishi Motors|Mitsubishi]] FE 84G BC
|Delima Jaya
|Kuning-Hijau
|2013 - 2017
|
|-
|55-74
|20<ref>{{Cite web|last=Atmasari|first=Nina|date=7 Februari 2014|title=Bus Tambahan Trans Jogja akan Dioperasikan Mulai Maret|url=https://jogja.solopos.com/bus-tambahan-trans-jogja-akan-dioperasikan-mulai-maret-487817|website=Solo Pos Jogja|access-date=14 Oktober 2023}}</ref>
|Hino
|Rahayu Santosa
|Kuning-Hijau
|2014 - 2017
|[[Berkas:Bus Trans Jogja jalur 1A di Malioboro.jpg|nirbing|220x220px]]
|}
 
Baris 356 ⟶ 407:
Seiring dengan beroperasinya Trans Jogja tahun 2008, jumlah penumpang naik per tahunnya dengan puncak tertinggi di tahun 2014. Pada April 2020, Trans Jogja memiliki jumlah penumpang harian sebesar 1.402, turun dari jumlah normal sebesar 20.000-22.000 karena adanya [[pandemi COVID-19]].<ref name="Penumpang" />
{| class="wikitable"
|+Tabel penumpang per tahun Trans Jogja<ref name="bappeda.jogjaprov.go.id">{{Cite web |title=List Data Dasar {{!}} Aplikasi Dataku |url=http://bappeda.jogjaprov.go.id/dataku/data_dasar/index/670-jumlah-penumpang-perkotaan-terangkut?id_skpd=41 |access-date=2514 AprilOktober 20222023 |website=BAPPEDA DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA}}</ref>
! colspan="2" |Tahun
!2012
Baris 369 ⟶ 420:
!2021
!2022
!2023 (Januari - September)
!2023
|-
! rowspan="3" |Jumlah Penumpang
Baris 383 ⟶ 434:
|2.776.667
|1.508.450
|13.715045.567957
| 3.880.546
▲| -
|-
!Teman Bus
Baris 398 ⟶ 449:
|590.295
| (?)
| -(?)
|-
!Total
Baris 411 ⟶ 462:
|2.776.667
|2.098.745
|13.715045.567957
| 3.880.546
▲| -
|}
 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Trans_Jogja"