Red Bull RB1: Perbedaan antara revisi

{{Infobox racing car|Image=[[File:Coulthard RedBull Canada2005.jpg|260px]]|Category=[[Formula One]]|Car_name=Red Bull RB1|Constructor=[[Red Bull Racing|Red Bull]]|Team=[[Red Bull Racing]]|Designer=[[Mark Smith]] (Direktur Teknis)<br />Ian Pocock (Direktur Mekanisme)<br /> [[Rob Taylor (Formula One)|Rob Taylor]] (Kepala Perancang)<br />[[Ben Agathangelou]] (Kepala Aerodinamika)|Predecessor=[[Jaguar R5]]|Successor=[[Red Bull RB2|RB2]]|Drivers=14. {{flagicon|UK}} [[David Coulthard]]<br />15. {{flagicon|Austria}} [[Christian Klien]]<br />15. {{flagicon|Italy}} [[Vitantonio Liuzzi]]|Chassis=[[Monokok]] serat karbon|Front suspension=|Rear suspension=|Engine name=[[Cosworth TJ / CA engine|Cosworth TJ2005]]|Engine position=tengah|Capacity=3.0-litre|Turbo/NA=[[Mesin aspirasi normal]]|Configuration=90° [[Mesin V10|V10]]|Power={{convert|915|hp|kW|1|abbr=on}} @ 19,000 rpm|Gearbox name=Red Bull|Gears=7-speed|Type=[[Transmisi manual|transmisi manual berurutan]]|Differential=|Tyres=[[Michelin]]<br />Oz Wheels|Fuel=[[BP]]|Lubricants=[[Castrol]]|Debut=[[2005 Australian Grand Prix]]|Races=19|Cons_champ=0|Drivers_champ=0|Wins=0|Poles=0|Fastest_laps=0|Last_season=[[2005 Formula One season|2005]]}}

 

 

[[David Coulthard]] mengemudikan mobil tersebut di seluruh balapan pada musim tersebut, dengan [[Christian Klien]] dan [[Vitantonio Liuzzi]] saling bergantian di mobil lainnya.<ref>{{Cite web|date=2005-01-08|title=Red Bull signs Klien and Liuzzi|url=https://au.motorsport.com/f1/news/red-bull-signs-klien-and-liuzzi/1193433/|website=Motorsport Australia|access-date=2022-08-23}}</ref> Liuzzi membalap di 4 balapan pertama, sedangkan Klien membalap disisa 15 balapan pada musim 2005. Tim Red Bull pada saat itu memiiki dua pembalap tes: [[Scott Speed]] dari [[Amerika Serikat]] dan pembalap [[Swiss]] [[Neel Jani]].

Hasil terbaik dari mobil RB1 merupakan posisi ke empat pada debut RB1, [[Grand Prix F1 Australia 2005|Grand Prix Australia 2005]] di [[Melbourne]], dan pada [[Grand Prix F1 Eropa 2005|2005 European Grand Prix]] yang digelar di [[Nürburgring]].<ref>{{cite web|title=2005 FORMULA 1 Foster's Australian Grand Prix - Race|url=http://www.formula1.com/results/season/2005/732/|work=Formula1.com|publisher=Formula1.com Limited|archive-url=https://web.archive.org/web/20150117155958/http://www.formula1.com/results/season/2005/732/|archive-date=17 January 2015|access-date=27 December 2015}}</ref><ref name="Formula1.com Limited">{{cite web|title=2005 FORMULA 1 Grand Prix of Europe - Race|url=http://www.formula1.com/results/season/2005/738/|work=Formula1.com|publisher=Formula1.com Limited|archive-url=https://web.archive.org/web/20141225010321/http://www.formula1.com/results/season/2005/738/|archive-date=25 December 2014|access-date=27 December 2015}}</ref> Kedua hasil tersebut diraih oleh David Coulthard. Hasil terbaik dari Christian Klien adalah posisi ke lima di [[Grand Prix F1 Tiongkok 2005|balapan pamungkas]] musim 2005 di [[Sirkuit Shanghai|Shanghai]]. Hasil terbaik dari Vitantonio Liuzzi adalah posisi ke delapan pada debutnya di Formula Satu, yaitu di [[Grand Prix F1 San Marino 2005|Grand Prix San Marino]] di [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|Imola]].

 

 

== Sponsor dan warna ==

Mobil RB1 menggunakan warna dasar biru gelap dengan stiker sponsor Red Bull diletakkan disamping mobil. Logo Red Bull juga ditempatkan pada kap dan sayap depan, dengan huruf Red Bull pada pod samping. Pada musim 2005, ban Red Bull disediakan oleh [[Michelin]] yang sekaligus merupakan penyuplai resmi Red Bull.

 

[[Berkas:RB1 schraeg vorne.jpg|al=Potret dekat dari mobil RB1 yang dikemudikan oleh Christian Klien dengan nomor pembalap 15 tertempel pada kap mobil|jmpl|Potret dekat dari mobil RB1 yang dikemudikan oleh Christian Klien.]]