Revisi per 15 Oktober 2023 09.15 sunting Faiz Abbsy (bicara \| kontrib) 1.262 suntingan 1 July atau 7 Januari?? (1/7 atau 7/1) Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 15 Oktober 2023 09.22 sunting balikkan Faiz Abbsy (bicara \| kontrib) 1.262 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan Revisi selanjutnya →
Baris 40: Nama Kinantan ini sendiri diartikan sebagai ayam aduan atau hewan berwarna putih, sama seperti body rangkaian kereta pada saat itu yang berwarna putih.<ref>{{Cite web\|date=2023-06-18\|title=Kinantan, Si Putih dari Tanah Deli – RODA SAYAP\|url=https://roda-sayap.com/kinantan-si-putih-dari-tanah-deli/\|language=id\|access-date=2023-10-14}}</ref> Kereta ini secara resmi dihapus pada [[Grafik perjalanan kereta api\|Gapeka]] pada 2007, karena sepi okupansi penumpang. ======= == Pengoperasian == Kereta api Kinantan berawal dari banyaknya permintaan dari para pengusaha perkebunan pada umumnya di Kabupaten Labuhan Batu khususnya di Kota Rantau Prapat yang ingin mendambakan keamanan, kenyamanan dan kecepatan walaupun dibayar dengan harga tiket yang relatif mahal. Dengan ~~Kereta~~tiket ~~ini~~yang mahal, Kereta ~~pun~~Kinantan dioperasikan dengan ~~banyak~~ Fasilitas melebihi kereta pada umunya, seperti TV, pendingin udara, dan pencegahan pedagang asongan yang masuk, karena pada saat itu pedagang masih diperbolehkan masuk kedalam kereta,. ~~dan~~Kecepatan ~~kecepatan~~kereta ~~yang~~ini juga melebihi kereta biasanya yang membuatnya sanggup menembus ~~Medan-Rantauprapat~~Medan–Rantauprapat hanya dibawah 5 jam. Kereta ini juga menggunakan lokomotif [[BB303]] yang memiliki lampu kabut seperti lokomotif [[CC203]] dijawa. Susunan rangkaian pada kereta api kinantan yaitu 5 kereta kelas eksekutif dan 1 kereta makan pembangkit kelas eksekutif yang di cat berwarna putih. Kereta ini juga sering dirangkaikan dengan KA Sultan yang disewa oleh rombongan pejabat pemerintahan maupun perusahaan perkebunan ataupun masyarakat.<ref>{{Cite web\|title=Semboyan35 Indonesian Railfans - Yang Gugur Dari Gapeka Divre 1 SU namun kan dikenang sepanjang Jalan\|url=https://www.semboyan35.com/archive/index.php?thread-3523.html\|website=www.semboyan35.com\|access-date=2023-10-14}}</ref> == Stasiun Pemberhentian ==

Kereta api Kinantan: Perbedaan antara revisi