Anjlokan kereta api Kalimenur 2023: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 47:
Proses evakuasi melibatkan 4 [[Derek jangkung|crane]], 1 kereta penolong, dan 1 kereta MTT.<ref name=":4">{{Cite press release|date=2023-10-18|title=Jalur Antara Sentolo – Wates Sudah Dapat Dilalui KA dengan Kecepatan Terbatas|url=https://www.kai.id/information/full_news/5775-jalur-antara-sentolo-wates-sudah-dapat-dilalui-ka-dengan-kecepatan-terbatas|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|location=Yogyaakrta|access-date=2023-10-19}}</ref> Pada pukul 16.12 WIB, rangkaian kereta api Argo Wilis berhasil dievakuasi dari jalur hulu dan ditarik mundur ke arah barat, menuju Stasiun Wates.<ref name=":3">{{Cite news|title=KA Argo Wilis yang Serempet KA Argo Semeru Anjlok Berhasil Dievakuasi|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20231017172346-20-1012443/ka-argo-wilis-yang-serempet-ka-argo-semeru-anjlok-berhasil-dievakuasi|work=[[CNN Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|language=id-ID|access-date=2023-10-17}}</ref> Pada keesokan harinya, 18 Oktober pukul 09.56 WIB, seluruh kereta milik Argo Semeru yang anjlok berhasil dievakuasi dari jalur hilir.<ref>{{Cite web|title=Evakuasi KA Argo Semeru Anjlok di Wates Rampung, Jalur Bisa Dilalui|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20231018125702-20-1012772/evakuasi-ka-argo-semeru-anjlok-di-wates-rampung-jalur-bisa-dilalui|work=[[CNN Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|language=id-ID|access-date=2023-10-19}}</ref>
Proses perbaikan jalur hulu dan hilir dilakukan setelah evakuasi selesai. Sekitar 60 personel, 2 unit kereta MTT, dan 1 unit kereta PBR dikerahkan untuk memperbaiki kedua jalur. Perbaikan ini juga menggunakan 350 buah [[bantalan rel]], 200 meter potongan rel, dan 400 [[meter kubik]] [[Kricak|batu kricak]].<ref name=":6">{{Cite
Pada 18 Oktober pukul 11.35 WIB, jalur hulu dapat dilalui dan [[kereta api Argo Lawu]] menjadi kereta pertama yang melintas.<ref name=":4" /> Pada pukul 22.10 WIB, perbaikan jalur hilir telah selesai dilakukan dan dapat dilewati oleh [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|kereta api Senja Utama Yogyakarta]] dengan batas kecepatan 5 km/jam pada pukul 22.38 WIB. Pada pukul 23.25 WIB, batas kecepatan ditingkatkan menjadi 10 km/jam.<ref>{{Cite news|last=Saputro|first=Febrianto Adi|date=2023-10-19|title=KAI Pastikan Jalur Sentolo-Wates Sudah Bisa Dilalui|url=https://republika.co.id/share/s2rdvj291|newspaper=Republika|publisher=MahakaX|location=Yogyakarta|language=id|access-date=2023-10-19}}</ref> Mulai 21 Oktober, lokasi anjlokan dapat dilalui dengan kecepatan normal, yakni 80 km/jam.<ref name=":6" />
| |||